空心墩翻模施工方案.doc

1、 高墩翻模施工专项方案1高墩翻模施工专项方案第一章 编制说明1.1 编制依据广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段 TJ13 合同段两阶段施工图设计；仁新高速公路桥梁施工标准化标准化管理手册（试行）；公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011 ；公路工程质量检验评定标准JTG/T F50-2011；建筑施工模板安全技术规范JGJ162-2008；公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）；公路工程质量检验评定标准（JTG/T F50-2011）；公路工程技术标准（JTG B-2004）路桥施工计算手册周水兴主编；国家相关的施工法律法规，广东省相关的施工法规；中铁四局集团有限公司

2、广东省仁化（湘粤界）至博罗公路仁化至新丰段TJ13 合同段实施性施工组织设计。1.2 编制原则认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件，严格执行基本建设程序，实现工程项目的全部功能；全面履行工程合同，满足建设单位要求，有效地集中施工力量，按期交付使用；根据工程特点部署施工组织机构和优选先进可行的施工方案，从组织机构、施工方案、机械设备配备、施工工艺、工程材料供应等方面确保工程质量和施工安全；按照轻重缓急，合理安排施工部署，既要突出重点，又要照顾一般，要充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点，做到各阶段、工序、工种间的有机衔接，统筹安排各工程的施工顺序和进度目标。1.3 编制范围

3、高墩翻模施工专项方案2对高速公路 TJ13 合同段高墩翻模施工作业进行规范控制，使其施工作业符合安全操作规程，保证安全，促进供需熟练，保证施工生产安全有序的开展。高墩翻模施工专项方案3第二章 工程概况2.1 工程简介本标段共有空心薄壁度 30 个,空心薄壁墩最高墩为大桥 15#墩，墩高为70.137m。空心薄壁墩截面尺寸有两种，分别为 7.5m3m 和 7.5m3.4m，墩身壁厚为0.6m，外圆弧倒角为 30cm 一种为尺寸为 2m2m，圆弧形倒角 30cm，7.5m3m型墩柱内倒角为 50cm30cm，7.5m3.4m 型墩柱内倒角为 50cm50cm，墩身上下实体段高度为 1m，上下倒角段

4、长度为 1.5m。混凝土标号为 C40。截面尺寸见图 2.1-2。图 2.1-2 空心薄壁墩截面尺寸2.2 施工工期根据总体施工安排，充分考虑自然条件、进场时间等因素，计划开工日期：2016 年 1 月 10 日，计划竣工日期：2016 年 12 月 10 日。2.3 主要技术标准高墩翻模施工专项方案4本标段设计线路主要技术指标见表 2.3-1 主要技术指标表。表 2.3-1 主要技术指标表序号 项目 主线技术指标1 设计荷载等级 公路级2 设计速度 100km/h3 安全等级 桥梁 公路级4 地震动峰值加速度 0.05g5 设计洪水频率 1/1006 环境作用等级 B 级、C 级（用于干湿交

5、替环境）7 桥面宽度 双向六车道，宽度 216.25m2.4 自然条件2.4.1 大桥自然条件桥址位于坑尾岭以南的洼地与低山丘陵的山坡，线路穿越洼地，洼地地形较弯曲、开阔，地势相对平坦，以旱地为主；桥址两端位于山坡上，小里程山坡坡度较缓，植被发育，大里程，山坡陡峭，岩石出露，植被发育，场区有沙石小路与外界相通，交通条件较差。场区地貌上属于低山丘陵单元区。桥址地表水系稍发育。地表水主要为一自西向东流向的沟渠，水量小，河沟宽约 1.0m，勘察期间流量约 60L/s，主要接受大气降水及基岩裂隙水、岩溶水补给，与桥梁近直角相交，对工程影响小。场区地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水、岩溶水组成。上

6、部土层中的含水性及透水性均较差，不具赋水条件，含水量小；而深部基岩的强-中风化带内，岩石裂隙发育-较发育，含有一定基岩裂隙水，灰岩含少量岩溶水。总体而言，场区地下水不丰富，其补给来源主要靠大气降水渗透补给，水位埋深受季节性影响较大，但在小里程由于岩石裂隙发育，地表坡面较缓，植被丰富，丰水季节富水。稳定水位埋深 1.826.5m，标高 149.76222.1m。2.4.2 自然条件桥址位于低山丘陵一带，线路穿越洼地，洼地地形弯曲、狭窄，地势相对较平坦，以旱地、果园为主；桥址两端位于山坡上，山坡陡峭，植被发育，场区有高墩翻模施工专项方案5沙石小路与外界相通，交通条件较差。场区地貌上属于低山丘陵单元

7、区。桥址地表水系稍发育，主要为两条宽约 1.53.0m 的山涧，交汇于左线K341+635 附近，一条自西向东，与拟建桥梁近 90相交，水量小，为季节性的，主要受大气降水的补给，天旱则无水，在 2014 年 6 月有流水，7 月份以来一直断流；另一条自南向北，仅在左线 K341+628 与桥梁下平行流过，水量较小，水温较低，主要接受地下基岩裂隙水、岩溶水及大气降水补给，由于汇水面积大，水量随季节变化大。场区地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水、岩溶水组成。上部土层中的含水性及透水性均较差，不具赋水条件，含水量微小；而深部基岩的强-中风化带内，岩石裂隙发育-较发育，含有一定基岩裂隙水，石灰岩

8、含少量岩溶水。总体而言，场区地下水不丰富，其补给来源主要靠大气降水渗透补给，水位埋深受季节性影响较大。场区内地下水对混凝土有微腐蚀性，对钢筋钢筋混凝土中的钢筋有微腐蚀性。2.5 施工条件2.5.1 沿线交通情况大桥桥址位置处交通较差，只有地方乡村小路通向桥址处，物资、设备可通过地方道路加宽所修便道运往施工场地。大桥桥址位置处交通较差，从 341 省道经过 14 标修建便道通向坪山大桥 9#墩，后通过纵向施工便道通向其他墩位处，物资、设备可通过地方道路加宽所修便道运往施工场地。2.5.2 自然条件、社会经济该地主要种植果树、菜地为主，经济条件相对较好，居民比较富庶。当地居民以汉族为主，民风淳朴，

9、治安状况较好。施工用电 T 接地方高压线，施工用水采用地表水或打井抽水。2.6 主要工程数量2.6-1 工程数量表桥梁名称 墩号 墩柱类型 墩高（m） 钢筋数量 混凝土数量高墩翻模施工专项方案6桥梁名称 墩号 墩柱类型 墩高（m） 钢筋数量 混凝土数量9 空心薄壁墩 48.235 91.941 582.3 10 空心薄壁墩 55.877 103.25 669.4 11 空心薄壁墩 64.318 120.573 790.1 12 空心薄壁墩 65.98 121.606 809.8 13 空心薄壁墩 68.201 126.55 836.1 14 空心薄壁墩 69.043 127.817 846.1

10、 15 空心薄壁墩 69.984 129.192 857.3 16 空心薄壁墩 69.526 128.517 851.9 左线大桥17 空心薄壁墩 60.087 108.056 717.4 9 空心薄壁墩 50.717 95.585 610.6 10 空心薄壁墩 61.417 111.486 732.6 11 空心薄壁墩 64.037 118.719 786.8 12 空心薄壁墩 66.217 123.515 812.6 13 空心薄壁墩 68.217 126.567 836.3 14 空心薄壁墩 69.517 127.03 851.7 15 空心薄壁墩 70.137 127.984 859.

11、1 16 空心薄壁墩 64.32 120.575 790.1 右线大桥17 空心薄壁墩 51.838 97.279 823.4 4 空心薄壁墩 48.506 79.174 585.4 5 空心薄壁墩 62.206 96.123 741.6 6 空心薄壁墩 61.205 94.902 730.1 7 空心薄壁墩 57.792 90.609 691.2 8 空心薄壁墩 54.6 89.735 682.8 左线大桥9 空心薄壁墩 57.967 90.819 693.2 高墩翻模施工专项方案7桥梁名称 墩号 墩柱类型 墩高（m） 钢筋数量 混凝土数量10 空心薄壁墩 57.049 89.735 682

12、.8 11 空心薄壁墩 49.997 80.962 602.4 6 空心薄壁墩 53.407 85.253 641.2 10 空心薄壁墩 56.145 88.594 672.5 11 空心薄壁墩 51.358 82.675 617.9 右线大桥12 空心薄壁墩 46.556 76.745 563.1 2.7 建设相关单位建设单位：广东省南粤交通仁博高速公路管理中心仁新管理处；设计单位：中国公路工程咨询集团有限公司；监理单位：；施工单位：。高墩翻模施工专项方案8第三章 施工进度计划3.1 工期目标根据总体施工组织设计，高墩施工主要采用塔吊配合翻模进行施工。在桥梁桩基、承台施工时优先施工塔吊附着墩

13、位，以便塔吊及时安装、附着。塔吊具体位置见附图。施工时 1 台塔吊配置三套模板，同时进行 3 个墩的施工，三个墩施工完毕后再施工其他三个墩。塔吊在施工时负责钢筋、模板和小型机具的吊运，根据模板细部设计可知，模板中质量最大为 857Kg，最大吊装距离为 56.72m，所以采用 6015 型塔吊能够满足施工要求。塔吊中途不进行拆装，下构（墩身、盖梁、挡块、支座垫石）全部施工完毕后进行拆除。3.2 施工节点时间安排基础及下部构造施工节点安排如下表 4.2-1。表 3.2-1 基础及下部构造施工节点计划表桥梁名称 墩号 墩柱类型 墩高（m） 施工开始时间 施工结束时间9 空心薄壁墩 48.235 20

14、16 年 4 月 15 日 2016 年 6 月 15 日10 空心薄壁墩 55.877 2016 年 4 月 20 日 2016 年 6 月 25 日11 空心薄壁墩 64.318 2016 年 4 月 22 日 2016 年 6 月 27 日12 空心薄壁墩 65.98 2016 年 4 月 27 日 2016 年 6 月 27 日13 空心薄壁墩 68.201 2016 年 4 月 22 日 2016 年 7 月 1 日14 空心薄壁墩 69.043 2016 年 4 月 25 日 2016 年 7 月 5 日15 空心薄壁墩 69.984 2016 年 4 月 27 日 2016 年

15、7 月 7 日16 空心薄壁墩 69.526 2016 年 4 月 25 日 2016 年 7 月 8 日左线大桥17 空心薄壁墩 60.087 2016 年 4 月 22 日 2016 年 6 月 28 日9 空心薄壁墩 50.717 2016 年 6 月 20 日 2016 年 8 月 23 日10 空心薄壁墩 61.417 2016 年 6 月 30 日 2016 年 9 月 4 日11 空心薄壁墩 64.037 2016 年 6 月 29 日 2016 年 9 月 5 日右线大桥12 空心薄壁墩 66.217 2016 年 6 月 30 日 2016 年 9 月 7 日高墩翻模施工专项

16、方案9桥梁名称 墩号 墩柱类型 墩高（m） 施工开始时间 施工结束时间13 空心薄壁墩 68.217 2016 年 7 月 5 日 2016 年 9 月 12 日14 空心薄壁墩 69.517 2016 年 7 月 10 日 2016 年 9 月 18 日15 空心薄壁墩 70.137 2016 年 7 月 12 日 2016 年 9 月 15 日16 空心薄壁墩 64.32 2016 年 7 月 14 日 2016 年 9 月 7 日17 空心薄壁墩 51.838 2016 年 7 月 5 日 2016 年 9 月 3 日4 空心薄壁墩 48.506 2016 年 6 月 20 日 2016

17、 年 8 月 25 日5 空心薄壁墩 62.206 2016 年 6 月 30 日 2016 年 9 月 2 日6 空心薄壁墩 61.205 2016 年 4 月 15 日 2016 年 6 月 15 日7 空心薄壁墩 57.792 2016 年 6 月 14 日 2016 年 8 月 12 日8 空心薄壁墩 54.6 2016 年 6 月 5 日 2016 年 8 月 9 日9 空心薄壁墩 57.967 2016 年 4 月 20 日 2016 年 6 月 25 日10 空心薄壁墩 57.049 2016 年 6 月 20 日 2016 年 8 月 22 日左线大桥11 空心薄壁墩 49.9

18、97 2016 年 6 月 30 日 2016 年 8 月 10 日6 空心薄壁墩 53.407 2016 年 3 月 29 日 2016 年 6 月 1 日10 空心薄壁墩 56.145 2016 年 4 月 5 日 2016 年 6 月 10 日11 空心薄壁墩 51.358 2016 年 3 月 25 日 2016 年 6 月 1 日右线大桥12 空心薄壁墩 46.556 2016 年 4 月 1 日 2016 年 6 月 8 日3.3 机械设备配置施工机械设备配置见表 3.3-1。表 3.3-1主要施工机械设备配置表序号 机械设备名称 型号 数量 备注1 变压器 630KVA 2 台

19、灯盏石大桥及坪山大桥各一台2 塔吊 6015 型 9 台5 汽车吊 QY-25T 4 台高墩翻模施工专项方案10序号 机械设备名称 型号 数量 备注6 砼运输车 8m 12 台7 成套翻模（6m ） 通用设计 15 套8 钢筋切断机 4 台9 弯曲机 4 台10 电焊机 400A 6 台11 钢筋调直机 2 台12 平板车 7m 1 辆13 钢筋镦粗机 GDCJ-40 2 台14 钢筋车丝机 JBG-40D 4 台15 洒水车 11m/车 1 辆16 装载机 徐工 50C 1 辆17 天泵 218 地泵 BT60 4 台19 打磨机 2 台 模板打磨3.4 主要管理人员配置主要管理人员配置见表 3.4-1表 3.4-1主要管理人员配置表序号 姓名 岗位 职称从事相关工作年限（年）备注1 项目经理 高级工程师 13 2 项目书记 高级政工师 20 3 总工程师 工程师 9 4 工程技术部长 工程师 8 5 安质环保部长 工程师 11 6 物资设备部长 工程师 207 计划合同部长 经济师 12