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汽車情報汽車用鋰鐵電池1.doc

1、汽車情報-特別企劃汽柴油車用鋰鐵電池 絕對跟你有關係很多人會覺得我又不是電動車,鋰鐵電池關我什麼事?其實對汽柴油車而言,使用鋰鐵電池的好處不勝枚舉。為此,我們以目前市面上最熱門的磷酸鋰鐵電池為例(錳太貴,鐵便宜),整理出幾個消費者最想瞭解的問題:問題一使用磷酸鋰鐵電池有什麼好處?Ans:1. 磷酸鋰鐵電池具有瞬間(0.00002 秒)產生大電流(150Amp)的放電能力,且工作電壓比鉛酸電池略高 0.7V,安全性高、溫度特性佳。引此能在更短的時間內供電,使高壓線圈完全充磁,提昇火星塞的跳火電壓,產生更好的燃燒效率。2.問題二使用磷酸鋰鐵電池會不會傷害汽車零件?Ans:在回答會與不會之前,大家先

2、要瞭解發電機與電瓶的相對關係。1. 當汽車發動時,由電瓶供應啟動馬達電源來發動引擎。2. 當汽車發動後,由發電機供應全車電器用電。3. 當發電機滿載仍不足供電時,由電瓶遞補,所以自行加裝電器常會發生沒電的情況。4. 當發電機低載時,可將多餘電力再供給電瓶充電。5. 當電瓶充飽、電器負荷低時,發電機的電壓調整器會減少發電量。知道發電機與電瓶的互動關係後,不難明白,只要電瓶的最大電壓(磷酸鋰鐵 13.3V,鉛酸12.6V)不超過發電機的最大電壓,就不會傷害發電機(14.5V)。問題三一個 30Ah(安培)的車用鋰鐵電瓶就要價 20000 元左右,這種代價值得嗎?Ans:鉛酸電池的使用壽命為充放電

3、500 次,磷酸鋰鐵則為 3000 次。所以磷酸鋰鐵電池的壽命是鉛酸電池的 6 倍。而以平均單價來看,磷酸鋰鐵電池約為鉛酸電池的 8 倍,將兩種電瓶的總壽命換算成金錢,一顆磷酸鋰鐵電池大概比6 顆鉛酸電池還貴。但問題是磷酸鋰鐵電池所具備的 813%省油效果,以每個月油錢大約 7000 元的通車族來算,一年省個 8000 元油錢絕非難事!這些省下來的油錢,兩年就能買 6 顆鉛酸電池了。問題四如果買不起安培數(Ah)足以取代電瓶的鋰鐵電瓶,買小一點的鋰鐵電池也有好處嗎?Ans:有的!你可以利用串聯的方法,活化並保持鉛酸電池處於近全新的性能!因為鉛酸電瓶的電解液和極板中存有雜質,這種雜質會在極板上形

4、成局部放電作用,而這種稱之為自放電的現象,會隨著極板上的雜質愈來愈多而變得嚴重,使電池容量愈來愈少,最後變得充一點點電就飽了。將鋰鐵電池與鉛酸電池串聯在一起,可利用鋰鐵電池瞬間充放大電流的特性,將極板上的雜質脫離,雜質脫離了,電池的壽命也就恢復了。問題五鋰鐵電池會膨脹、爆炸嗎?Ans:不只鋰鐵電池,傳統鉛酸電池同樣會因會各種因素而膨脹,甚至爆炸。如果以單一顆小電池(Cell)來看,封裝不良是造成電池膨脹的主因之一,尤其像 Li-Polyma 這類軟包裝的鋰電池,由於包裝折角與電極鋁片的銜接造型特殊,加上鋁箔包因為晃動、扭曲,都會使包裝破包、脫膠,尤其當電池芯愈大、鋁箔包的氣袋愈大,就愈易破包,哪怕只是脫膠開的一條小縫,都會失去對空氣中水分子的阻隔作用,導致電池芯受潮,電解液分解出氣體,過不了多久就演變成電池膨脹。因此車用鋰鐵電池的每一小顆 Cell,都必須以鐵殼包裝,決不能用 Li-Polyma 這類氣袋包裝,而聚集數十顆小 Cell 的車用鋰電瓶,都會外加電路板監控每顆小 Cell 的電阻與溫度,只要其中一顆 Cell 不正常,電瓶就會自動斷電,只要是有附加這種安全系統的鋰電瓶,都比傳統鉛酸電瓶安全。

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