船上保安试题.doc

1、船舶保安试题集第一、二、三章19.11 后，国际恐怖主义的活动方式为：A 对军事目标进行袭击 B 扩大到对民用设施和平民进行袭击C 仅 A 或仅 B D A 与 B2国际航运的反恐斗争任务更为艰巨的主要原因是：A 航行区域广 B 涉及港口作业、货物装卸和交付等因素C 港口及船舶人员反恐意识差 D AB39.11 后，美国为拒恐怖分子于国门之外，采取了一系列的措施，其中包括最重要的是制定了 协议或规则。 CTPAT CSI ISPS SOLASA 、 B 、 C 、 D 、4就 CTPAT 而言：A 是一个自愿参加的协议 B 参加者应承担普遍义务C 参加者应遵守特别规定 D ABC5CSI 的主

2、要内容是： 建立识别高风险集装箱的安全标准； 对已经识别为高风险的集装箱在到达美国港口之前进行预检； 开发和使用智能化安全集装箱； 快速通关减少突发事件的风险。A B C D 6加入 CSI 的好处是：A 快速通关 B 减少灾难事件的风险 C 确保货物在港口的平稳进出 D A+B+C7经修订的1974 年 SOLAS 公约附则修正案ISPS规则应于 生效。A 于 2004 年 7 月 1 日以后第一个坞修之日 B 不迟于 2004 年 7 月 1 日C 于 2004 年 7 月 1 日 D 不迟于 2003 年 7 月 1 日8关于船舶识别号的规定，以下正确的是：A 该永久性标志可制成突出的字

3、符，或刻入或用中心冲头冲制B 该永久性标志应清晰可见，与船体上的任何其他标记分开C 该永久性标志应在船舶外部、内部各标记一个D 以上都正确9对永久性船舶识别号符合公约要求的检验日期现修改为，对 2004 年 7 月 1 日以前建造的公约适用船舶应在：A 不迟于 2004 年 7 月 1 日 B 不迟于 2003 年 7 月 1 日C 不迟于 2004 年 7 月 1 日以后第一个坞修之日 D 不迟于 2003 年 7 月 1 日以后第一个坞修之日10船舶识别号永久性标记位置应：A 在船尾或船体中部左舷或右舷核定载重线以上 B 上层建筑正面C 上层建筑左舷或右舷 D A、B、C 均可11连续性概

4、要记录由 签发。A 缔约国主管机关 B 船旗国主管机关 C 船公司 D A、B、C 均可12对连续概要记录的任何已有记载不得： 修改 删除 以任何方式擦除或涂盖 进行复制A 、 B C、 D 13连续性概要记录由 保管。A 船公司 B SSO C 船长 D CSO14连续性概要记录的格式由 制订。A IMO B 船旗国主管机关 C 船公司 D 缔约国主管机关15如船舶的船旗由 A 国变更为 B 国，则连续性概要记录的正本应 ，副本 。A 应保留在船上，应由 A 国主管机关转给 B 国主管B 应由 A 国主管机关转给 B 国主管，应保留在船上C 应保留在船上，也应保留在船上D 应由 A 国主管机

5、关转给 B 国主管，也应 A 国主管机关转给 B 国主管16供水船向船舶供水是一种：A 船到船的活动 B 船/港界面活动 C 港口的装卸业务 D 以上都不对17供油船向船舶提供燃油是一种：A 船到船的活动 B 船/港界面活动 C 港口的装卸业务 D 以上都不对18过驳船从船上驳运走了一批货物是一种：A 船到船的活动 B 船/港界面活动 C 港口的装卸业务 D 以上都不对19船到船活动是指：A 船舶受到涉及B 船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动C 涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为D 以上都对20船/港界面活动是指：A 船舶受到涉及往来于船舶的人员

6、、货物移动时发生的交互活动B 涉及物品或人员从一船到另一船转移的任何与港口设施不相关的行为C 船舶受到涉及往来于港口服务提供的直接和密切影响的交互活动D A 与 C21供应商上船洽谈业务是一种：A 船到船的活动 B 船/港界面活动 C 港口的装卸业务 D 以上都不对22港口设施是指：A 码头上装卸机械等设备 B 锚地、候泊区和进出航道等区域C 发生船/港界面活动的场所 D ABC23指定当局是：A 港口所在地的当地政府 B 港口行政机关 C 缔约国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关D 船旗国政府内所确定的负责涉及港口设施保安的机构或行政机关24指定当局应由 确定。A 港口所在地

7、的当地政府 B 缔约国政府C 港口行政机关 D 船旗国政府25我国负责实施ISPS 规则的指定当局是：A 国家海事局 B 交通部水运司 C 交通部 D 地方政府26指定当局负责A 负责确保实施港口设施保安 B 负责确保实施船舶保安C A、B 均对 D A、B 均不对27我国负责实施ISPS 规则的主管机关是：A 国家海事局 B 交通部水运司 C 船公司 D 地方政府28主管机关负责A 负责确保实施港口设施保安 B 负责确保实施船舶保安C A、B 均对 D A、B 均不对29对ISPS 规则的描述， 是正确的。A 其全称为：国际船舶保安和港口设施保安规则 B 其 A 部分具有强制性C B 部分具

8、有建议性 D A、B、C 均对30对ISPS 规则的描述中， 是不正确的。A ISPS 规则自 2004 年 7 月 1 日起开始实施 B 实施ISPS 规则时必须同时实施其 A 部分和 B 部分C A 部分必须同时实施 D B 部分可视为具有建议性31威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况，称：A 保安等级 B 保安威胁 C 保安事件 D 保安声明32企图造成保安事件或发生保安事件的风险级别划分称：A 保安等级 B 保安威胁 C 保安行动 D 保安声明33船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录和规定各自采取的措施，称：A 保安记录 B 保

9、安计划 C 保安声明 D 保安等级34保安事件是指：A 船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录B 企图造成保安威胁的风险级别划分C 威胁船舶、港口设施或任何船/港界面活动或任何船到船活动的任何可疑行为或情况D A+B35保安声明是：A 船舶保安等级高于所在港口的保安等级时与港口设施保安员的协调行动B 船舶与其所从事活动的港口设施或其他船舶达成谅解的书面记录C 实施保安评估活动的记录D A+B36ISPS 规则适用下列船舶：A 从事国际航行的客船 B 500 总吨及以上的货船C 服务国际航行船舶的港口设施 D A、B、C 均是37ISPS 规则不适用下列船舶：A 从事国际航行的

10、高速客船 B 500 总吨及以上的货船C 军舰和海军辅助船 D 移动式海上钻井装置38实施国际船舶和港口设施保安规则的目的是：A 加强海上保安 B 加强船舶安全生产 C 加强港口安全生产 D B+C39实施ISPS 规则的目的包括：A 建立一个缔约国 政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业进行合作的国际框架B 确立缔约国政府、政府部门、地方行政机关和航运业以及港口业各自在确保海上保安的作用和责任；C 确保及时和有效地收集和交流与保安有关的信息；D A+B+C40实施ISPS 规则的目的包括：A 提供一套用于保安评估的方法B 建立、实施和保持一个有效的保安管理体系C 确保对具备充分和恰当

11、的海上保安措施抱有信心。D A+B+C41根据 ISPS 规则，缔约国政府的基本职责包括： 规定适当的保安等级； 制定、批准和实施船舶保安计划，并向船舶签发国际船舶保安证书； 采取控制和符合措施； 确定港口设施保安员和公司保安员； 向 IMO 通报信息。A B 、 C 、 D 、42根据 ISPS 规则 A 部分要求：缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑的因素并不包括：A 威胁信息的可信程度 B 船舶现有的保安设备C 威胁信息的紧迫程度 D 保安事件的潜在后果43缔约国政府在规定适当的保安等级时，应考虑到的是：A 威胁信息的可信程度 B 船舶现有的保安设备情况C 船舶与船公司的经济效益 D

12、 可能对海洋造成的污染情况44船舶的国际船舶保安证书是由 签发的。A 船公司 B 船旗国主管机关 C 缔约国主管机关 D A+B45可以签发船舶的国际船舶保安证书的有： 船公司 船旗国主管机关 缔约国主管机关 经授权的 RSO 另一缔约国政府A B C D 46ISPS 规则中对公司和船舶的基本要求有： 所有公司都应为公司指定一名公司保安员 为其每一艘船舶指定一名船舶保安员 船上须携带国际船舶保安证书 所有船舶均需配备船舶保安计划A B C D 均不对47ISPS 规则对港口设施的基本要求 港口设施必须指定港口设施保安员 II 必须具有港口设施保安计划A 对 B 对 C 、都对 D 、都不对4

13、8港口设施保安员的职责中，包括：A 制订港口设施保安计划 B 实施和维持港口设施保安计划C ABD D 与公司及船舶保安员进行联络49下列对船舶保安计划的解释，正确的是：A 确保船舶安全生产的计划 B 防止船舶污染海洋的计划C 确保船舶免受保安威胁的计划 D 确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划50下列对船舶保安计划的解释，不正确的是：A 确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划 B 确保船上人员、货物等免受保安威胁的计划C 确保船舶免受保安威胁的计划 D BC51下列对港口设施保安计划的解释，正确的是：A 确保港口设施内船舶免受保安威胁的计划B 确保港口设施免受保安威胁的计划C AB D 确保船

14、舶免受保安威胁的计划52船舶保安员由 指定。A 公司 B 人事部门 C 船长 D 主管机关53公司保安员由 指定。A 公司 B 人事部门 C 船长 D 主管机关54船舶保安员的职责中， 的叙述是不正确的。A 对船长负责 B 对公司保安员负责 C 实施和维护船舶保安计划 D 与港口设施保安员进行联络55公司保安员的职责中， 的叙述是不正确的。A 确保船舶保安评估得以开展 B 确保船舶保安计划得以实施和维持C 与船舶保安员进行联络 D 确定船舶的保安等级56港口设施保安员的职责中， 的叙述是不正确的。A 制订港口设施保安计划 B 实施和维持港口设施保安计划C 确定港口保安等级 D 与船舶保安员进行

15、联络57当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级应定为：A 保安等级 1 B 保安等级 2 C 保安等级 3 D 视具体情况定58保安等级 1 是指：A 应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。B 由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。C 当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。D BC59保安等级 2 是指：A 应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。B 由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。C 当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时

16、间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。D AC60保安等级 3 是指：A 应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级。B 由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级。C 当保安事件可能或即将发生时应在一段有限时间内保持进一步的特殊保护性保安措施的等级。D AB61应始终保持的适当最低保护性保安措施的等级应定为：A 保安等级 1 B 保安等级 2 C 保安等级 3 D 视具体情况定62由于保安事件危险性升高而应在一段时间内保持适当的附加保护性保安措施的等级应定为：A 保安等级 1 B 保安等级 2 C 保安等级 3 D 视具体情况定63缔约国政府不可授权给 RSO

17、 的职责包括： 规定适用的保安等级 确定需指定港口设施保安员的港口设施 规定保安声明的要求 批准港口设施保安计划A B C 、 D 64对指定认可的 RSO 的职责中， 的描述是错误的。A 制订船舶保安计划，并对该船的保安体系进行评估、发证。B 制订船舶保安计划C 对船舶的保安体系进行评估、发证 D 进行港口设施保安评估65 并不是缔约国政府的责任。A 建立联络点，并公布这些联络点 B 向有权登轮或进入港口的政府官员签发身份证C 向乘客签发身份证 D 指定认可的保安组织66保安体系的基本要素包括：A 目标 B 资源 C 文件 D 以上都是67保安体系的基本要素包括：A 结构组织 B 措施 C

18、审核 D 以上都是68 不是保安体系的基本要素。A 审核 B 保安等级 C 人力资源 D 组织结构69 不是保安体系的基本要素。A 保安风险 B 保安措施 C 体系目标 D 保安活动70建立和运行保安体系的目的是：A 确保船舶安全营运 B 防止船舶造成海洋污染C 避免和最大限度减少保安事件造成的损失 D A、B、C 均对71为了便于实施和保持船舶保安体系，可以考虑将其纳入 之中。A 船舶规章制度 B 船舶安全管理体系 C 船舶应急部署表 D 均可72建立船舶保安体系具有的意义包括： 确保船舶保安符合 SOLAS 公约和 ISPS 规则的要求； 提高船舶保安管理水平； 控制和减少船舶保安事件的发

19、生； 避免或最太限度地减少船舶保安事件造成的损失。A B C D 73船舶保安活动不包括：A 保安评估 B 应急操作 C 确定组织结构 D 培训与演练74 是船舶保安体系的组成部分：A 目标与方针 B 组织结构与相应职责C 保安计划及其他程序文件 D A、B、C 均是75 是船舶保安体系的组成部分：A 具体的保安措施 B 人力资源与设备C 审核、发证 D A、B、C 均是76一个完善的船舶保安体系应具备以下功能：保证船舶保安目标与方针的实现；明确船舶保安组织结构及职责；搜集和评估保安威胁；制订并完善船舶保安计划及其他保安程序文件； A B C D 77一个完善的船舶保安体系应具备以下功能：A

20、确保船舶保安符合 SOLAS 公约以及 ISPS 规则的要求；B 通过培训、演练和演习，确保熟悉保安计划和程序C 通过内部评审和管理性复查，使得体系自我完善D 以上均是78根据不同的保安事件发生可能性以及采取和保持的防范性保安措施的不同，保安等级可分 级。A 1 B 2 C 3 D 479缔约国政府应为 规定保安等级。A 在其领海内营运的船舶 B 通报将进入其领海的船舶C 悬挂其国旗的船舶 D AB80 的保安等级，可由船旗国主管机关规定。A 港口设施 B 悬挂其国旗的船舶 C A 与 B 均可 D A 与 B均不可81缔约国政府有责任：A 为在其领海内营运的船舶规定保安等级 B 确保向在其领

21、海内营运的船舶通报保安等级方面的信息C 当保安等级发生变化时应根据情况及时通知D ABC82悬挂某国国旗的船舶，应由 规定其保安等级。A 船旗国主管机关 B 该国船东公司 C 船长 D 该国的保安组织83进入某国领海或在某国领海营运的船舶的保安等级应由 规定。A 船旗国主管机关 B 该缔约国政府 C 船长 D 该国的保安组织84船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主管机关为其规定的保安等级低于缔约国规定的保安等级，船舶应：A 提高船舶的保安等级 B 仍按原保安等级 C 提高船舶的保安措施，使其与缔约国规定的保安等级要求相符D 由船长决定实施何种保安等级85船舶在进入缔约国境内的港口之前，如果主

22、管机关为其规定的保安等级高于缔约国规定的保安等级，船舶应：A 降低船舶的保安等级 B 降低船舶的保安措施C 通知港口设施保安员，并与其采取协调行动 D 提高港口设施的保安等级86如果船舶不能符合缔约国政府规定的适用该船舶的保安等级要求，则 通知适当的主管当局。A 进港之前 B 进港之后 C 进行船/港界面活动前 D AC87当处在保安等级 1 时，采取 是不妥的。A 对进入船舶予以控制 B 监控甲板区域和船舶周围区域C 停止装卸货 D 确保随时可进行保安通讯88当处在保安等级 1 时，应采取 防范措施。A 监控限制区域，确保只有经过授权的人才能进入B 确保履行船舶的所有保安职责C 监督货物和船

23、舶备品装卸 D ABC89当处在保安等级 3 时，应采取 防范措施。A 停止装卸货 B 用目视方法检查货物 C 控制人员及其物品上船 D 强化检查，以确保只装预定货物90监控甲板区域和船舶周围区域及确保随时可进行保安通讯是 时的防范措施A 保安等级 1 B 保安等级 2 C 保安等级 3 D 保安等级 491当缔约国政府向已通知进入其领海意图的船舶提供了保安等级信息时，船舶应：A 船舶应保持戒备 B 向船旗国主管机关报告可能影响该区域海上保安的任何信息C 向沿岸国报告可能影响该区域海上保安的任何信息 D ABC92 并非船舶保安组织的组成人员A 负责船舶海务与机务的公司职能部门 B 负责船舶保安的公司职能部门C 公司保安员 D 船员93组成船舶保安组织的船员是指：A 全体船员 B 负有保安职责的船员 C 船长 D 公司保安员94船舶保安组织应由 所组成A CSO 及 SSO B 船长及负有保安职责的船员C 负责船舶保安的公司职能部门 D 以上都是95下面哪项不是船公司的保安责任?