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1、中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.宝马 MINIMini 曾属于罗孚汽车公司，2000 年罗孚对 Mini 的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前 Mini 只保留 1.3 升和 Cooper 两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在 40年的生涯中，已经累积生产了 540 多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。宝马 MINI - Mini近些年来的流行词 mini 在国内，翻译成“迷你” ，意思是很小，很可爱, 随着科技的进步，人们逐渐在追求着这样 mini 的生活可以这样说，mini 是一种时尚的生活，时尚的气息。mini 是 21 世纪科学发展走向人性化的“指

2、南针 ” 宝马 MINI - 宝马 Mini1956 年苏伊士运河爆发战争，石油危机笼罩英国，英国汽车公司(BMC)聘请了著名汽车设计师伊西戈尼斯(Issigonis)。当时英国流行大型轿车，但是他很清楚更需要一种经济型轿车，要求公司完全按照他的思路设计，否则就不干，他的要求很快得到批准。1959 年秋天 Mini 终于面世了。人们看到只有 3.9 米长的车身里，容纳了 4 张合适的座椅，横置发动机前轮驱动，省略了传动轴，变速器装在发动机下面，伊西戈尼斯把机械都集中到人不需要用的地方，两个前轮之间以及后座地板下面。它的奥妙在于巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。从 1962 年起，Mini 不断

3、参加各种汽车比赛，曾多次获得了冠军，例如 1962年荷兰拉力赛冠军，在蒙特卡洛汽车赛中三次夺魁，1979 年英国 Saloun 冠军赛冠军，在无数次环形路车赛中获胜，赛车手认为该车具有令人难以置信的良好操纵性和路面附着能力。 中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.1988 年，当代杰出的汽车设计师伊西戈尼斯莫逝世了。但他的 Mini 创造了一个奇迹。这种车车轮才 25.4 厘米，技术落后的铁质发动机的功率又比别的汽车小得多，它怎么可能在比赛中把保时捷、富豪、福特等汽车甩在后面呢?Mini 的秘密来自于技术优势：巧妙的重心分布及适当的轴距和轮距。由于它的外型呆头呆脑，许多人曾试图

4、使这种小车换成一种“现代化的式样”，改进它原来的设计，结果都没有成功。这是因为伊西戈尼斯将 Mini 车的设计从一开始就考虑得十分周密，自成一体。 不过，正因为它的呆头呆脑的可爱模样和卓越的性能，获得了许多人的青睐和爱戴，成为不分等级的私人用车。首先迷上 Mini 车的人士，是伦敦及欧洲一些潮流派的中产阶层，许多名流把它当作玩具在市区里开来开去，同时，这种价格比较低廉，经济实惠的小车也成为不少普通百姓的私家车。 Mini 的名字甚至成为人们生活中的一个词汇，成为微型和袖珍的代名词。中文译音“ 迷你”用在许多商品上，迷你裙、迷你音响等等，但许多人不知道“ 迷你”是来自于一辆车的名称。这也是世界上

5、唯一被用于生活名词的汽车名称。 Mini 曾属于罗孚汽车公司，2000 年罗孚对 Mini 的经营权将交给宝马汽车公司。经过调整目前 Mini 只保留 1.3 升和 Cooper 两款型号，并装备了驾驶负安全气囊装置。在 40年的生涯中，已经累积生产了 540 多万辆，成为英国最佳单一品牌轿车的销售记录。 老 MINI 诞生于英国，代表着 1960 年代社会历史变革的印记，精巧、富乐趣、激发朝气与自由，是 60 年代英国的标志之一，1994 年德国宝马(BMW) 集团从它原来的生产商Rover 接手过来，专心致志进行迷你车的改良工作。新 MINI 的诞生，代表着高技术含量、高水准的生产工艺、突

6、出的产品特点，还有强大的品牌形象。新一代 MINI 虽然会有三个版本，但引擎的规格都一样，是 1.6 升 4 气缸。而随着 MINI COOPER 进入中国市场，才让我们有机会感受这款有着 40 年传奇历史在世界车坛享有盛誉的经典小车。 2008 年 11 月的洛杉矶车展上，我们看到了 MINI 家族的新成员的亮相MINI E。它所运用的是纯电动的技术，是宝马高效动力战略中的一款重要产品。MINI E 的蓄电池位于后备箱中，由三个单元的 5088 个电池组所组成，最大容量可以达到 35 千瓦时，电流可以达到 500A，电压可以达到 345-403 伏特。由它带动的电动机能产生最大 204 马力

7、(150千瓦)的功率，最大扭矩也达到了 220 牛米，0-100km/h 大约 8 秒左右就能完成。 中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.外观： MINI 造型设计简洁有力，古典色彩与时尚感在她身上共存，大又圆的头灯印证着她MINI 家族的纯正血统和风貌。所有的 MINI 车型都是两门车，车门张开的最大角度可达 80度，进出车门和后排座都很方便。短小而紧凑的车身、平坦的车顶、造型怪异的尾灯让它看起来十分精简灵巧。前机盖由单张金属板件制成，一直延伸至轮拱，堪称是设计和工程学的力作。前大灯与发动机罩采用一体化设计，不但醒目独特，而且显示了高度精确的生产和装配的工艺。侧面的 MIN

8、I 腰线向后缓缓上升，向人展示出了一个动力十足的侧身，清晰地表明了该车的性能取向。前、后风挡玻璃的倾角设计的很小，侧窗玻璃也几乎没有弧度，天窗大得几乎覆盖了整个车顶，车门采用了无边框设计，为了保护玻璃并减轻关门时乘客耳部的不适，开门时侧窗玻璃会自动降下一点，门关好后又会自动升起，造型古老的镀铬门把手让人在握住它的瞬间就会萌生几分怀旧情怀。 内饰： 坐进驾驶座椅，一个醒目的白色圆形大表盘十分惹眼，位于仪表板的中央位置，可电子显示车速、油量、冷却剂以及其他功能状态等信息。这种布局自从 1968 年以来一直是MINI 典型特征。在这个概念下，新 MINI 的控制健和舒适功能旋钮环绕四周，车内的各种功

9、能和显示都用一种令人舒适的橙色灯光显现，控制台下方带有 6 个条形小开关是从原创MINI 继承而来的，这些开关均为弹簧式按钮，使用后自动弹回原来状态。 动力： 此次试驾的为手自一体变速箱，如果想方便和平缓驾驶时，可以选择自动挡，而当希望 MINI 更具运动风格时，可使用六速半自动功能。其 1.6 升排量发动机，能够输出 85 千瓦/115 马力的最大功率。可在 10 秒钟内将车从 0 加速到 100 公里/时速度，并在二十多秒内加速到每小时 160 公里，最高时速可达 200 公里/小时以上。在直线加速道测试时，手动一档就轻松把车拖到了 70 公里/ 时，感觉峰值扭距在 3000 转/分就已经

10、来了，减至三档超车，并线，动力充沛，就象脱开缰的野马，横冲直撞，这对于一量 1.6 升排量的小车来讲以是不易了。 操控： 很多人耳熟能详的宝马口号是“驾乘乐趣” 。这描述了所有宝马汽车的一个共性。宝马中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.汽车从外观设计到整车性能，一直到每个技术细节的设计取向，都是以“乐趣” 为核心思想的。MINI 虽然是宝马行列中最为娇小的一款车，但其动力性、操作的平顺轻松、准确和灵敏性、以及动态稳定性依然是出类拔萃的。新 MINI 具备了前一代的 MINI 开起来类似小型赛车的操控性，而且开起来更为平衡舒适。在以 50 公里 /时速度绕桩时，四个轮子紧紧扒住

11、地面，任由轮胎发出“吱、吱 ”胎响，车身就是不侧滑。手握方向盘，轮胎的寻迹感觉极好，令驾驶着信心十足，根本就没拿她当是一量 1.6 排量的小车来看。MINI 的前悬挂采用单销滑柱摆臂式结构，后悬挂采用多连杆设计，等长的前驱传动轴确保在过弯、加速与刹车时均衡的前轮驱动与转向反应。选配了全天候防滑稳定控制系统+循迹装置(ASC+T) ，以及动态稳定控制系统(DSC)等先进科技的 MINI，让人更容易联想到的是一部具有赛车性能的小型家庭轿车。 宝马 MINI - Mini 档案 1957 年 MINI 的原始设计者，亚力克依斯哥尼爵士Alec Issigonis 着手设计 MINI。 1958 年第

12、一部 MINI 原型车诞生。 1959 年 MINI 上市。订价 500 马克。 1961 年 MINI 声名大噪 全球刮起一阵“MINI 旋风”!MINI COOPER 997 问世。 1963 年 MINI 在 Alpine Rally 赛事中赢得冠军。 1965 年MINI 之年!源自 MINI 的灵感，伦敦的一位服装设计师设计出了风靡全球的迷你裙。 1967 年 MINI Moke jeep-style 成为电视影集“The prisoner”的指定用车并第三度赢得蒙特卡洛赛冠军。 1994 年 BMW Group 购并 Rover Group、mini、 Land Rover、 Ro

13、ver 及 MG 等品牌，正式成为 BMW Group 旗下一员。 1995 年 MINI 被 Autocar 票选为欧洲的“世纪之车”。 1997 年新 MINI 概念车在法兰克福车展中首度现身。 中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站. 1998 年 MINI 击败 Jaguar、Bentley、 Aston、Martin 及 Triumph 等车种，成为金氏世界纪录史上最成功的英国车。 1999 年为庆祝 MINI 上市四十周年，纽约的 25 位 MINI 车迷同时挤进一部 MINI 车内，打破纪录。同时 MINI 当选为欧洲的世纪之车。 2000 年 9 月，新款 MIN

14、I 在蒙特罗车展中亮相，旧款 MINI 宣告停产。共计生产 5387862 部 MINI。 现产 MINI 车型 MINI COOPER MINI CLUBMAN MINI CROSSOVER宝马 MINI - 动态宝马 Mini 国产计划受阻 “中英德 “三方博弈随着华晨宝马第一工厂的改造升级和第二工厂于 2012 年的投产，华晨宝马将根据未来市场发展实现 30 万辆的产能。在华晨宝马第二工厂开工奠基仪式上，华晨集团董事长祈玉民在接受网上车市采访时表示，第二工厂将投产 3 系加长版和 X1 都市 SUV，第一工厂则继续生产 3 系和新 5 系加长版，而迷你 Mini 个性版轿车确定不会引入国

15、产。 去年 11 月 12 日宝马和华晨汽车在北京人民大会堂发布华晨宝马汽车有限公司未来发展战略性时，辽宁省长陈政高先生在现场发言中讲到，华晨宝马能生产 3 系、5 系车，将来就能生产 7 系车、迷你 Mini 型车。从中可以看到辽宁省政府和华晨希望引入更多宝马车型的意愿，而当时宝马(中国)也并未发表任何声明，令外界和媒体感到这是宝马 (中国)的默许。中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.敞篷迷你 Mini 所有车型均产自位于英国的牛津工厂，目前该工厂的产量均可以满足世界各个国家和地区的需求，所以迷你 Mini 车型暂时不会在英国以外的其它国家和地区投产。为此，迷你 Mini

16、将落户华晨宝马的种种猜测也就不攻自破了。 MINI 今年将推出中期小改款车型，对全系车型在外观、内饰方面进行了升级，在保持原有经典外形的的基础上，将细节进一步提升。发动机功率将增高，在动力以及燃油经济型方面将更出色。在改款后，MINI 会在年内同步将新车引进到国内市场，让国内的 MINI“粉丝”们第一时间感受到新车型带来的惊喜。 在去年国庆 60 周年之际，MINI 也迎来了它 50 岁的“生日 ”，两款 50 周年纪念版车型：MINI 50 Mayfair 和 MINI 50 Camden 的推出让大家眼前一亮，而最低仅为 24.5 万元的入门级 MINICHEER 的推出让部分 MINI 粉丝圆了有车梦，同时也大幅拉动了 MINI 在中国的销量。 在 2009 年，MINI 在国内的总销量达到了 4368 辆，同比增长近 40%。在今年前两个月，全国销售整体表现出了强劲的势头。自 2003 年至今，MINI 在国内的保有量已经超过一万辆，今年将大力发展经销商网络，在新建的沈阳、昆明、佛山之后陆续将会有多家服务网络陆续建成。 中奢网是中国顶级奢侈生活领域最权威的媒体传播门户网站.为了更好的为车主服务，MINI 今年将在北京以及上海两地分别建设两家独立的 MINI 品牌4S 店，新店将在年内落成。届时，MINI 车主将得到更专业周到的服务，与宝马品牌共享展厅的时代宣告结束。