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1、第五章 船舶反馈控制系统基础（A部分） 第A1题：不可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）A0.020.1MPa B0.020.1Pa C010mA D420mA 第A2题：一个环节的输出量变化取决于（ ）A输入量的变化 B反馈量 C环节特性 DA+C 第A3题：在定值控制系统中为确保其精度，常采用（ ）A开环控制系统 B闭环正反馈控制系统 C闭环负反馈控制系统 D手动控制系统 第A4题：反馈控制系统中，若测量单元发生故障而无信号输出，这时被控量将（ ）A保持不变 B达到最大值 C达到最小值 D不能自动控制 第A5题：在反馈控制系统中，调节单元根据（ ）的大小和方向，输出一个控制信号A给定

2、值 B偏差 C测量值 D扰动量 第A6题：按偏差控制运行参数的控制系统是一个（ ）系统A正反馈 B负反馈 C逻辑控制 D随动控制 第A7题：在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用（ ）A正反馈 B负反馈 C在偏差大时用正反馈 D在偏差值小时用负反馈 第A8题：在反馈控制系统中，执行机构的输入是（ ）A被控参数的实际信号 B调节器的输出信号 C被控参数的偏差信号 D被控参数的给定信号 第A9题：反馈控制系统中，为使控制对象正常运行而要加以控制的工况参数是（ ）A给定值 B被控量 C扰动量 D反馈量 第A10题：气动控制系统中，仪表之间的统一标准气压信号是（ ）A0.020.1MP

3、a B0.21.0MPa C0.020.14MPa D0.21.4MPa 第A11题：在柴油机冷却水温度控制系统中，其控制对象是（ ）A淡水泵 B柴油机 C淡水冷却器 D三通调节阀 第A12题：在燃油黏度控制系统中，其控制对象是（ ）A燃油加热器 B蒸汽调节阀 C燃油泵 D柴油机 第A13题：闭环系统的方框图中，输入量为偏差，输出为控制信号，则该环节是（ ）A调节单元 B测量单元 C执行机构 D控制对象 第A14题：在以下系统中，不属于反馈控制系统的是（ ）A主机遥控换向逻辑回路 B燃油黏度自动控制系统 C主机冷却水温度自动控制系统 D船舶自动舵控制系统 第A15题：在反馈控制系统中，被控量是

4、指（ ）A设定值 B调节器的输出 C被控对象的输入 D被控对象的输出 第A16题：一个环节的输入量变化取决于（ ）A上一环节的输出 B反馈量 C环节特性 DA+C 第A17题：在反馈控制系统中，若执行机构发生故障而卡死在某一位置，这时被控量将（ ）A保持不变 B达到最大值 C达到最小值 D不能自动控制 第A18题：在气动控制系统中，对于正常工作的调节器，其最小和最大输出分别是（ ）和（ ）A0.02MPa，0.14MPa B0.2MPa，1.0MPa C0.02MPa，0.1MPa D0MPa，0.1MPa 第A19题：在反馈控制系统中，正、负反馈分别使闭环输入效应（ ）A增强、减弱 B增强、

5、增强 C减弱、增强 D减弱、减弱 第A20题：在反馈控制系统中，调节器的输入和输出分别是（ ）A被控量和控制量 B偏差和控制量 C设定值和测量值 D偏差和被控量 第A21题：在反馈控制系统中，被控对象的输入和输出分别是（ ）A被控量和控制量 B偏差和控制量 C设定值和测量值 D控制量和被控量 第A22题：下述关于自动化基本概念的论述中错误的是（ ）A按偏差进行控制的系统必定是负反馈控制系统 B各个环节输出量的变化不仅取决于输入量的变化，而且与环节特性有关 C控制系统一般由控制对象、测量单元、调节单元、执行机构以及比较单元等组成 D引起被控量变化的一切因素统称为扰动，包括基本扰动和外部扰动 第A

6、23题：在反馈控制系统中， r是给定值， y是被控量， z是测量值， d是扰动量，则偏差 e是（ ）A e=r z B e=r d C e=r y D e=y d 第A24题：在燃油温度自动控制系统中，实际测量加热器出口温度比所要控制的最佳温度高10，这10值是（ ）A被控量 B偏差值 C给定值 D测量值 第A25题：输入量是被调量，输出量是反馈信号的是（ ）A放大环节 B测量变送环节 C调节器 D执行机构 第A26题：在控制系统方框图中，各环节输入量与输出量的关系是（ ）A前者影响后者 B后者影响前者 C互相影响 D互无影响 第A27题：与闭环系统相比较，开环系统主要是没有（ ）A执行机构

7、B反馈环节 C调节单元 D显示单元 第A28题：在反馈控制系统中，其反馈环节是（ ）A显示单元 B调节单元 C测量单元 D执行机构 第A29题：属于闭环控制系统的是（ ）A自动锅炉点火系统 B分油机的自动控制系统 C主机遥控系统换向过程 D运行中的燃油黏度控制系统 第A30题：闭环系统的方框图中，若输入量是扰动信号，输出为被控量，则该环节是（ ）A调节单元 B测量单元 C执行机构 D控制对象 第A31题：船用压力测量显示仪表的作用是（ ）A显示给定压力值 B显示偏差值 C显示被控量的实际值 D显示调节器输出的气压信号 第A32题：船上压力变送器的作用是（ ）A把电信号变为气压信号输出 B把压力

8、信号变为标准的气压信号或电流信号输出 C将气压信号变为电信号输出 D将气信号转变为空气流量输出 第A33题：在主机遥控系统中， （ ）系统属于参数闭环控制系统A起动 B换向 C调速 D制动 第A34题：在以下系统中，属于开环系统的是（ ）A主机气缸平均指示压力的自动检测系统 B燃油黏度自动调节系统 C主机冷却水温度自动调节系统 D船舶自动舵控制系统 第A35题：下列哪种控制是开环控制系统 ?A主机滑油控制系统 B发电机可控相复励自动调压系统 C柴油机制动控制系统 D柴油机调速控制系统 第A36题：在反馈控制系统中 ,（ ）单元有故障，系统变成开环系统，这时被控量（ ）A显示，保持不变 B测量，

9、不可控制 C调节，达到最大值 D执行，达到最小值 第A37题：反馈控制系统是属于（ ）A开环系统 B闭环系统 C逻辑控制系统 DAB 第A38题：在运行参数的自动控制系统中，为能正常地控制运行参数，该系统必须是（ ）A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C开环控制系统 D逻辑控制系统 第A39题：在运行参数的自动控制系统中，若测量单元发生故障而无信号输出，则该控制系统是（ ）A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C闭环控制系统 D开环控制系统 第A40题：在控制系统的结构传递方框图中，置于反馈通道的单元是（ ）A调节单元 B测量单元 C控制对象 D执行机构 第A41题：控制系统传递方框图如图 1-

10、1-2所示，其中 d是（ ）图1-1-2A给定值 B偏差值 C扰动量 D被控量 第A42题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中 e是（ ）A给定值 B偏差值 C被控量 D扰动量 第A43题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中 z是（ ）A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A44题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中 y是（ ）A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A45题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中 r是（ ）A给定值 B测量值 C被控量 D扰动量 第A46题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中G 1是（ ）A测量单元 B调节

11、单元 C执行机构 D控制对象 第A47题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中G 2是（ ）A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A48题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中G 3是（ ）A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A49题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中H是（ ）A测量单元 B调节单元 C执行机构 D控制对象 第A50题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中I是（ ）A测量单元 B显示单元 C调节单元 D控制对象 第A51题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，若 e0，则（ ）A z r，为正偏差 B z r，为

12、正偏差 C z r，为负偏差 D z r，为负偏差 第A52题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中若信号线从A点断开，则该系统是（ ）A正反馈控制系统 B遥测系统 C遥控系统 D负反馈控制系统 第A53题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中若信号线从C点断开，则该系统是（ ）A正反馈控制系统 B负反馈控制系统 C开环控制系统 D闭环控制系统 第A54题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中基本扰动是（ ）A给定值 r B测量值 z C扰动量 d D偏差值 e 第A55题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中外部扰动是（ ）A r B z C e D d 第A

13、56题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中若信号线从B点断开，则该系统为（ ）A开环系统 B测量单元不能输出测量信号 C显示仪表不能显示测量值 D调节阀开度不能改变 第A57题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，其中正确的说法是（ ）AH是控制对象 BI是指示单元 CG2是调节器 DG3是执行机构 第A58题：控制系统传递方框图如图 1-1-2所示，若H单元有故障无信号输出，这时被控量将（ ）A保持不变 B达到最大值 C已达到最小值 D不能控制 第A59题：在运行参数的自动控制系统中，控制对象的输出量是（ ）A给定值的变化量 B负荷的改变 C被控量的变化量 D调节阀开度的变化量

14、 第A60题：在运行参数的自动控制系统中，控制对象的输入量包括（ ）A负荷的变化量 B被控量的变化量 C给定值的变化量 DAC 第A61题：在柴油机转速控制系统中，其控制对象是（ ）A电子调速器 B磁脉冲传感器 C柴油机 D电/液伺服器 第A62题：在锅炉水位自动控制系统中，其控制对象是（ ）A给水泵 B热水井 C给水调节阀 D锅炉 第A63题：在燃油黏度自动控制系统中，测黏计是属于（ ）A调节单元 B测量单元 C控制对象 D执行机构 第A64题：在燃油黏度自动控制系统中，差压变送器是属于（ ）A测量单元 B显示单元 C调节单元 D执行机构 第A65题：在起动空气压力自动控制系统中，其控制对象

15、是（ ）A空气压缩机 B空气瓶 C空气出口阀 D空气进口阀 第A66题：在柴油机转速自动控制系统中，磁脉冲传感器属于（ ）A显示单元 B调节单元 C测量单元 D执行机构 第A67题：在锅炉燃烧自动控制系统中，其控制对象和被控量分别为（ ）A锅炉，蒸汽压力 B给水泵，水位 C燃油加热器，蒸汽压力 D热水井，水位 第A68题：在反馈控制系统中，执行机构的输入信号是（ ）A被控量的实际值 B被控量的偏差值 C被控量的给定量 D调节的输出值 第A69题：在一个控制系统中，闭环系统区别于开环系统是由于存在（ ）A控制单元 B反馈单元 C显示单元 D执行机构 第A70题：在反馈控制系统中，输入信号是被控量

16、的偏差值，输出信号决定调节阀开度的单元是（ ）A显示单元 B调节单元 C执行机构 D测量单元 第A71题：在反馈控制系统中，调节阀开度的变化是直接由（ ）决定的A被控量的变化量 B给定值的变化量 C负荷的变化量 D偏差的大小 第A72题：不属于组成反馈控制系统基本单元的设备是（ ）A控制对象 B显示单元 C测量单元 D执行机构 第A73题：主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于（ ）A负反馈控制系统 B正反馈控制系统 C开环控制系统 D闭环控制系统 第A74题：在燃油黏度自动控制系统中，其测量单元是（ ）A燃油加热器和测黏计 B测黏计和差压变送器 C差压变送器和显示单元 D显示单元和调节器

17、 第A75题：在柴油机气缸冷却水温度自动控制系统中，淡水冷却器的输入量和输出量分别是（ ）A冷却水温度的给定值，测量值 B水温的偏差值，测量值 C三通调节阀的开度，柴油机进口水温 D柴油机出口水温，三通调节阀开度 第A76题：在反馈控制系统稳定运行期间，其调节阀的开度为（ ）A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A77题：反馈控制系统在额定负荷下稳定运行期间，其调节阀开度为（ ）A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A78题：在自动控制系统中，负反馈是用来（ ）A提高系统的稳定性 B提高系统的灵敏度 C降低系统的振荡频率 D减少系统的反应时间 第A79题：在运行参数自动控制系统中，故障与否

18、不影响对被控量控制的环节是（ ）A气源装置 B执行机构 C显示单元 D变送器 第A80题：控制器只按给定值变化的系统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A81题：在自动化仪表中，为实现某种作用规律，常采用较复杂的（ ）A正反馈回路 B负反馈回路 C正、负反馈回路 DA或B 第A83题：锅炉水位遥测系统是一个（ ）A程控系统 B随动系统 C闭环系统 D开环系统 第A84题：电动控制系统中，仪表之间的统一标准电流信号是（ ）A04mA B010mA C420mA DBC 第A85题：在反馈控制系统中，为了达到消除静态偏差的目的，必须选用（ ）A正反馈 B负反馈 C

19、在偏差大时用正反馈 D在偏差值小时用负反馈 第A86题：在反馈控制系统中，构成反馈通道的单元是（ ）A调节器 B控制对象 C测量仪表 D执行机构 第A87题：调节器的输入量与输出量分别为（ ）A给定值，测量值 B给定值，显示值 C测量值，调节阀开度 D偏差值，调节阀开度 第A88题：在燃油黏度控制系统中，其控制对象和执行机构分别为（ ）A燃油加热器，蒸汽调节阀 B柴油机主机，燃油泵 C燃油加热器，燃油泵 D柴油机主机，蒸汽调节阀 第A89题：反馈控制系统的特点是（ ）反馈控制系统具有负反馈；反馈控制系统是一个控制偏差的系统；信号在各个单元之间的传递是单向性的；各单元的输出信号影响输入信号；调节

20、器输出的信号是由偏差信号决定的；信号的传递在系统中形成一个闭合回路A B C D 第A90题：在柴油机气缸冷却水温度控制系统中 ,其执行机构是（ ）A淡水泵 B海水泵 C淡水冷却器 D三通调节阀 第A91题：控制器输出只按给定值变化的系统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A92题：可作为气动或电动控制系统标准信号的有（ ）0.020.1MPa；0.020.1Pa；010mA；0.11A；0.42mA；420mAA B C D 第A93题：在大型柴油机油船机舱的常用控制系统中，属于反馈控制系统的有（ ）辅锅炉的水位；辅锅炉的点火；主机转速；主机的换向与制动；分

21、油机的自动排渣；气缸冷却水温度A B C D 第A94题：反馈系统不包括（ ）遥测系统；定值控制系统；程序控制系统；逻辑控制系统；随动控制系统；自动切换和报警系统A B C D 第A95题：对反馈控制系统动态过程正确的认识是（ ）动态是暂时的，绝对的；稳态是普遍的，相对的；在动态过程中，各个环节的输入和输出都在变化中；动态过程结束后即回到原态；动态是普遍的，无条件的；稳态是暂时的，相对的A B C D 第A96题：对定值控制系统来说，其主要扰动是（ ）A电源或气源的波动 B给定值的变动 C控制对象的负荷变化 D调节器参数整定不合适 第A97题：船舶柴油机燃油黏度控制系统是（ ）A定值控制系统

22、B随动控动系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A98题：在反馈控制系统中，设定值如果按照某一函数规律变化，则称为（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A99题：在反馈控制系统中，设定值如果是随机变化的，则称为（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A100题：在反馈控制系统中，设定值如果是固定不变的，则称为（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A101题：在船舶柴油主机的转速控制系统中，其高负荷区的慢加速过程属于（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A102题：在船舶柴油主机的转速控制系统中，其 30%70%转速区的快加

23、速过程属于（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A103题：船舶柴油主机的滑油温度控制系统属于（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A104题：船舶辅锅炉的水位控制系统属于（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D函数控制 第A105题：在定值控制系统中，其控制作用是（ ）A给定值随工况变化，被控量也跟着变化 B给定值不变，被控量也始终不变 C被控量能尽快地恢复到给定值附近 D定值在一定范围变动，被控量在较小范围内变化 第A106题：柴油机换向、起动自动控制属于（ ）A自动调节 B逻辑程序控制 C时序程序控制 D操作程序控制 第A107题：船舶自动舵控制系

24、统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A108题：对随动控制系统来说，其主要扰动是（ ）A电源或气源的波动 B给定值的变动 C控制对象负荷的变化 D调节器参数整定不合格 第A109题：对反馈控制而言，程序控制与定值控制和随动的主要区别是（ ）A给定值不变 B给定值有规律变化 C给定值无规律变化 D被控量不变 第A110题：温度或压力继电器实现双位作用规律控制的系统属于（ ）A程序控制 B跟随控制 C定值控制 D开环控制 第A111题：在机舱的常用控制系统中，不属于定值控制系统的是（ ）控制系统A炉水位 B自动操舵 C柴油机转速 D燃油黏度 第A112题：在

25、机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（ ）控制系统A锅炉点火 B分油机排渣 C燃油黏度 D自动操舵 第A113题：锅炉点火自动控制属于（ ）A定值控制 B程序控制 C随动控制 D闭环控制 第A114题：船舶柴油机冷却水温度控制系统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A115题：给定值按人们事先安排好的规律进行变化的控制系统是（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A116题：给定值是变化的，且变化规律不是先由人们规定好的控制系统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C开环系统 D程序控制系统 第A117题：发电机的原

26、动机（柴油机）的速度控制系统是（ ）A定值控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A118题：采用时序控制的系统有（ ）控制系统A冷却水温度 B主机转速 C分油机排渣 D船舶操舵 第A119题：在主机遥控系统的转速控制回路中，程序负荷是属于（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A120题：在主机遥控系统的转速控制回路中，加速速率限制是属于（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C顺序控制系统 D随动控制系统 第A121题：在大型油船辅锅炉燃烧自动控制系统中，当锅炉负荷变化时，风门控制系统是属于（ ）A开环控制系统 B定值控制系统 C程序控制系

27、统 D随动控制系统 第A122题：在反馈控制系统中，能克服外部扰动的控制系统是属于（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A123题：主机从港内全速向海上加速过程中，其转速控制是属于（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D逻辑控制系统 第A124题：在采用变距桨的主机遥控系统中，其转速控制系统一般属于（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A125题：给定值是时间函数的自动控制系统属于（ ）A定值系统 B函数系统 C随动系统 D程序系统 第A126题：在主机驾驶台遥控装置中，柴油机增减负荷的转速控制系统是（ ）A定

28、位控制系统 B随动控制系统 C程序控制系统 D开环控制系统 第A127题：有一反馈控制系统的给定值是变化的，其变化规律是确定的，那么此控制系统为（ ）A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D断续控制系统 第A128题：在反馈控制系统中，能克服外部扰动的控制系统是属于：A定值控制系统 B程序控制系统 C随动控制系统 D开环控制系统 第A129题：采用时序控制的系统有（ ）冷却水温度；主机转速；分油机排渣；锅炉点火；主机遥控负荷程序；船舶自动操舵A B C D 第A130题：在柴油机货船机舱的常用控制系统中，属于定值控制的有（ ）辅锅炉水位；辅锅炉蒸汽压力；燃油黏度；气缸冷却水温度；主机

29、稳定运行的转速；分油机自动排渣A B C D 第A131题：在机舱的常用控制系统中，属于定值控制系统的是（ ）锅炉水位；锅炉点火；分油机排渣；柴油机转速；燃油黏度；自动操舵仪A B C D 第A132题：在机舱中，属于程序控制系统的有（ ）主机的换向与制动；主机从港内全速向海上全速加速；大型油船辅锅炉风压；在燃油黏度控制系统中油温的升高过程；辅锅炉的自动点火；滑油滤器的自动清洗A B C D 第A133题：反馈控制系统包括（ ）遥测系统；定值控制系统；程序控制系统；逻辑控制系统；随动控制系统；自动切换和报警系统A B C D 第A380题：在用比例调节器组成的控制系统中，稳态时静态偏差偏大，应

30、做的工作是（ ）A减小扰动量 B及时调整给定值 C适当减小比例带 PB D适当增加比例带 PB 第A381题：在比例调节器中，若负反馈作用减弱，则（ ）A比例作用增强，比例带减小 B比例作用减弱，比例带增大 C比例作用增强，比例带增大 D比例作用减弱，比例带减小 第A382题：减小调节器的比例带对反馈控制系统动态过程的影响是（ ）A稳定性提高，静态偏差增大 B稳定性降低，静态偏差减小 C稳定性提高，静态偏差减小 D稳定性降低，静态偏差增大 第A383题：在锅炉水位自动控制系统中，在额定负荷情况下，调节器的输出应使调节阀的开度为（ ）A全开 B全关 C全开的一半 D不定 第A384题：在比例调节

31、器上有一个调整旋钮，它可调整调节器的（ ）A时间常数 B调节作用规律 C比例带PB D调量程 第A385题：在用比例调节器组成的控制系统中，若把比例带整定很大，其系统动态过程是（ ）A振荡激烈 B静态精度高 C过渡过程时间短 D容易受到外部干扰的影响 第A386题：在用比例调节器组成的控制系统中，若比例带 PB=50%，被控量经23次波动就稳定下来，现把 PB调到80%，则动态过程（ ）A波动次数增加 B最大动态偏差减小 C稳定性下降 D静态偏差增大 第A387题：在用比例调节器组成的控制系统，原系统在 PB=70%下运行，现把 PB调整到40%，则控制系统动态过程（ ）A稳定性更好 B静态偏

32、差增大 C最大动态偏差减小 D波动次数减少 第A388题：有一用比例调节器组成的温度控制系统，量程是20100，实测中，在80时，调节器输出为0.04MPa，在70时，调节器输出为0.06MPa，其调节器的比例带 PB为（ ）A PB=100% B PB=80% C PB=50% D PB=40% 第A389题：在用比例调节器组成的控制系统中，若把比例带 PB调整为10%，则系统的动态过程会（ ）A超调量减小 B振荡次数增多 C过渡过程时间缩短 D静态偏差增大 第A390题：在用比例调节器组成的控制系统受到扰动后，被控量振荡激烈，需很长时间才能稳定下来，应该做的工作是（ ）A把控制对象的放大系

33、数调小 B把控制对象的时间常数调大 C把比例带PB调大 D把比例带 PB调小 第A391题：一个比例控制系统调节的结果 =1，这是由于（ ）A没加积分的原因 B没加微分的原因 C比例带调得过大 D比例带调得过小 第A392题：在用比例调节器组成的控制系统中，被控量变化全量程的一半，调节器使调节阀开度变化全行程的1/4，则调节器的比例带 PB为（ ）A PB=50% B PB=100% C PB=150% D PB=200% 第A393题：在用比例调节器组成的控制系统中，被控量变化全量程的1/4，调节器使调节阀开度变化了全行程的1/2，则调节器比例带 PB为（ ）A PB=40% B PB=50

34、% C PB=100% D PB=200% 第A394题：在用比例调节器组成的控制系统中，若被控量变化全量程，调节器使调节阀开度变化全行程，其调节器比例带 PB为（ ）A PB=50% B PB=100% C PB=150% D PB=200% 第A395题：在用比例调节器组成的控制系统中，被控量变化全量程的1/8，调节器使调节阀开度变化全行程的1/2，其调节器比例带 PB为（ ）A PB=100% B PB=400% C PB=40% D PB=25% 第A396题：在用比例调节器组成的控制系统中，若比例带 PB=40%，被控量变化全量程的10%，调节器使调节阀开度变化全行程的（ ）A1/1

35、0 B1/5 C1/4 D1/2 第A397题：在用比例调节器组成的控制系统中，若 PB=60%，调节器使调节阀开度变化全行程的一半，其被控量变化了全量程的（ ）A100% B60% C50% D30% 第A398题：在用比例调节器组成的控制系统中，若 PB=120%，调节器输出使调节阀开度变化全行程的一半，则被控量变化了全量程的（ ）A100% B120% C60% D30% 第A399题：用浮子式双位调节器控制锅炉水位时，如果水位到上限不停泵或到下限不起泵，那么可能的原因是（ ）A调节板上下螺钉距离太近 B调节板上下螺钉距离太远 C永久磁铁磁性降低 D锅炉气压变动频繁 第A400题：有一用

36、比例调节器组成的控制系统，实测中，给定值变化10%，调节器输从0.06MPa变化到0.04MPa，其调节器的比例带 PB为（ ）A PB=40% B PB=50% C PB=80% D PB=100% 第A401题：采用PI的系统，当加进积分作用时的比例带要比纯比例调节时（ ）A略大 B略小 C不变 D依调节对象而定 第A402题：一个比例控制系统，调节器的 PB=50%，系统受扰动后偏差信号变化10%，调节器指挥调节阀的开度变化是（ ）A10% B20% C50% D100% 第A403题：某温度调节器 PB=20%，测量范围为20100，输出电流为010mA，若温度为50，输出为8mA，问

37、温度为48时，输出为（ ） （设为反作用式调节）A2mA B4mA C5.5mA D9.25mA 第A404题：一个气动单元组合仪表的调节器，当被控量变化了全量程的10%，输出量变化了0.02，则调节器的比例带为（ ）A20% B40% C80% D200% 第A405题：在采用气动纯比例调节器的控制系统中，当被控量的变化量为0.04MPa时，其调节器输出量的变化量为0.025MPa，此调节器的比例带为（ ）A62.5% B160% C200% D180% 第A406题：在采用比例调节器的控制系统中，被控量变化全量程的一半，调节阀开度变化全行程，调节器的 PB为（ ）A PB=50% B PB

38、=100% C PB=150% D PB=200% 第A407题：当（ ）时，比例带与放大系数成倒数关系A输入信号与输出相同 B输入与输出的变化范围相同 C输入信号与输出信号不同 D输入与输出的变化范围不同 第A408题：一个比例控制系统调节的结果 =0，这是由于（ ）A没加积分的原因 B没加微分的原因 C比例带调得过大 D比例带调得过小 第A409题：比例调节器在调节终了时静态偏差大，说明（ ）A PB小，扰动量小 B PB小，扰动量大 C PB大，扰动量大 D PB大，扰动量小 第A410题：某一比例控制系统在临界比例带下运行，其过渡过程的衰减率应为（ ）A-1 B0 C1 D无穷大 第A

39、411题：采用比例调节器的定值调节系统若要减少静态偏差，则需要（ ）A增大比例带 B减少放大系数 C减小比例带 D减少时间系数 第A412题：采用比例积分调节器的控制系统，其调节时间过长，则说明（ ）A PB小， Ti大 B PB小， Ti小 C PB大， Ti大 D PB大， Ti小 第A413题：在采用PD调节器的控制系统中，受到扰动后，达到新平衡态时，静态精度偏低，则应（ ）A减小 Td B增大 Ti C减小 PB D增大 PB 第A414题：比例调节器在调节终了时静态偏差大，说明（ ）A PB小，扰动量小 B PB小，扰动量大 C PB大，扰动量小 D PB大，扰动量大 第A415题：

40、在用比例调节器调节的温度系统中，温度变化到量程最大范围时，调节阀开度也变化了100%，则此比例带为（ ）A250% B200% C400% D100% 第A416题：在用比例调节器调节的温度系统中，温度变化到量程最大范围的50%时，调节阀开度变化了100%，则此比例带为（ ）A250% B40% C50% D60% 第A417题：在用比例调节器调节的温度系统中，温度变化到量程最大范围的25%时，调节阀开度变化了100%，则此比例带为（ ）A250% B25% C200% D60% 第A418题：一个比例调节器其 PB=100%，当输入的偏差信号变化10%时，调节器输出的变化是（ ）A5% B1

41、0% C20% D100% 第A419题：一个比例调节器其 PB=20%，当输入的偏差信号变化10%时，调节器输出的变化是（ ）A50% B10% C20% D100% 第A420题：一个比例控制系统，调节器的 PB=25%，系统受扰动后偏差信号变化10%，调节器指挥调节阀的开度变化是（ ）A10% B20% C40% D100% 第A421题：在用比例调节器组成的控制系统中，若把比例带调大，则在相同的扰动情况下，系统的动态过程（ ）A反应更快，稳定性更好 B反应更快，稳定性更差 C反应更慢，稳定性更好 D反应更慢，稳定性更差 第A422题：对于比例带 PB的错误认识是（ ）A对象迟延小，时间

42、常数大， PB宜大 B从控制系统的稳定性出发， PB宜大 C从控制系统的准确性出发， PB宜小 D当 PB小于临界比例带 PBK，系统将发生发散振荡 第A423题：在锅炉水位自动控制系统中，当锅炉负荷突然变化后，为使水位能最终稳定在给定值上，控制系统应采用（ ）A比例调节器 BPD调节器 CPI调节器 DPID调节器 第A424题：采用纯比例调节器定值控制系统，若调节器的比例带减小，对系统动态过程的影响为（ ）稳定性降低；稳定性提高；静态偏差增大；静态偏差减小；最大动态偏差减小；最大动态偏差增大A B C D 第A425题：在改变给定值的控制系统中，当系统给定值阶跃改变时，系统动态过程超调量偏

43、大，应调整（ ）A调整控制对象惯性使 T B调整控制对象放大系数使 K C调整调节器比例带使 PB D调整调节器比例带使 PB 第A426题：有一控制系统受到扰动后，被控量振荡七、八次后稳定在给定值上，这说明（ ）A扰动太猛烈 B控制对象惯性太大 C调节器比例太弱 D调节器积分作用太强 第A427题：有一调节器，其输出不仅取决于偏差的大小，同时于偏差存在的长短有关，这是一台调节器（ ）调节器AP BPD CPI DPID 第A428题：理论上可消除静态误差的调节器是（ ）APD型 BPI型 CP型 D两位式 第A429题：一个PI调节器， PB=100%时， P和 I的飞升曲线如图1-3-2所示，则积分时间 Ti应为（ ）图1-3-2A Ti=1min B Ti=2min C Ti=4min D Ti=6min 第A430题：为了消除由扰动所引起的系统误差，可用以下哪种调节器来代替比例调节器（ ）A微分调节器 B比例积分调节器 C双位调节