1、1附件：新能源汽车推广补贴方案及产品技术要求一、新能源乘用车补贴标准和技术要求（一）新能源乘用车补贴标准。车辆类型 纯电动续驶里程 R(工况法、公里)150R200 200R250 250R300 300R400 R400 R50纯电动乘用车1.5 2.4 3.4 4.5 5 /插电式混合动力乘用车（含增程式） / 2.2单车补贴金额=里程补贴标准电池系统能量密度调整系数车辆能耗调整系数。单位电池电量补贴上限不超过 1200元/kWh。（二）新能源乘用车技术要求1. 纯电动乘用车 30 分钟最高车速不低于 100km/h。2. 纯电动乘用车工况法续驶里程不低于 150 km。插电式混合动力（含
2、增程式）乘用车工况法续驶里程不低于 50 km。3.纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg，105（含）-120Wh/kg 的车型按 0.6 倍补贴，120（含）-140Wh/kg 的车型按 1 倍补贴，140（含）-2160Wh/kg 的车型按 1.1 倍补贴，160Wh/kg 及以上的车型按1.2 倍补贴。4. 根据纯电动乘用车能耗水平设置调整系数。按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：m1000kg 时，Y0.0126m+0.45；10001600kg 时，Y0.0045m+12.33。百公里耗电量（ Y）优于门槛 0（含）-5%
3、的车型按 0.5 倍补贴，优于门槛 5（含）-25%的车型按1 倍补贴，优于门槛 25%（含）以上的车型按 1.1 倍补贴。5. 工况法纯电续驶里程低于 80km 的插电式混合动力乘用车 B 状态燃料消耗量（不含电能转化的燃料消耗量）与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于 65%，比值介于 60%（含）-65% 之间的车型按 0.5 倍补贴，比值小于 60%的车型按 1 倍补贴。工况法纯电续驶里程大于等于 80km 的插电式混合动力乘用车，其 A 状态百公里耗电量应满足纯电动乘用车门槛要求。二、新能源客车补贴标准和技术要求（一）新能源客车补贴标准。 具体如下：车辆 中央财政补贴标准（
4、元中央财政补贴调整系数 中央财政单车补贴上限（万元）3类型 /kWh） 610m系统能量密度（ Wh/kg）115135（含） 135 以上非快充类纯电动客车12001 1.15.5 12 18快充倍率3C5C（含） 5C15C （含） 15C 以上快充类纯电动客车 21000.8 1 1.14 8 13节油率水平60%65%（含） 65%70%（含）70%以上插电式混合动力（含增程式）客车15000.8 1 1.12.2 4.5 7.5单车补贴金额=Min车辆带电量 单位电量补贴标准；单车补贴上限 调整系数（包括：电池系统能量密度系数、单位载质量能量消耗量系数、快充倍率系数、节油率系数）（二
5、）新能源客车技术要求1.单位载质量能量消耗量（E kg）不高于0.21Wh/kmkg，0.15-0.21 （含）Wh/kmkg 的车型按 1 倍补贴，0.15Wh/km kg 及以下的车型按 1.1 倍补贴。计算Ekg值所需的附加质量按照关于 2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知（财建2015134 号）执行，能量消耗率按电动汽车能量消耗率和续驶里程试验方法 （GB/T 18386-2017）测试（新能源货车和专用车也按此计算） 。2.纯电动客车（不含快充类纯电动客车）续驶里程不低于 200 公里（等速法） 。插电式混合动力（含增程式）客车4纯电续驶里程不低于 50 公里（
6、等速法） 。3.非快充类纯电动客车电池系统能量密度要高于115Wh/kg，快充类纯电动客车快充倍率要高于 3C，插电式混合动力（含增程式）客车节油率水平要高于 60%。三、新能源货车和专用车补贴标准和技术要求（一）新能源货车和专用车补贴标准。新能源货车和专用车以提供驱动动力的动力电池总储电量为依据，采取分段超额累退方式给予补贴，具体如下：补贴标准（元/kWh ）30（含）kWh 以下部分3050（含）kWh 部分50kWh以上部分中央财政单车补贴上限（万元）850 750 650 10（二）新能源货车和专用车技术要求1. 装载动力电池系统能量密度不低于 115Wh/kg。2. 纯电动货车、运输
7、类专用车单位载质量能量消耗量（E kg）不高于 0.4Wh/kmkg，对 0.35-0.4 Wh/kmkg（含）的按 0.2 倍补贴，对 0.35Wh/kmkg 及以下的按 1 倍补贴。53.作业类纯电动专用车吨百公里电耗（按试验质量）不超过 8kWh。四、燃料电池汽车补贴标准和技术要求（一）燃料电池汽车补贴标准。燃料电池乘用车按照搭载燃料电池系统的额定功率进行补贴，燃料电池客车、货车采取定额补贴，具体如下：车辆类型 补贴标准（元 /kW） 补贴上限（万元/辆）乘用车 6000 20轻型客车、货车 - 30大中型客车、中重型货车 - 50（二）燃料电池汽车技术要求1. 燃料电池系统的额定功率与驱动电机的额定功率比值不低于 30%，比值介于 0.3（含）-0.4 的车型按 0.8 倍补贴，比值介于 0.4（含）-0.5 的车型按 0.9 倍补贴，比值在0.5（含）以上的车型按 1 倍补贴。2.乘用车燃料电池系统的额定功率不小于 10kW，商用车燃料电池系统的额定功率不小于 30kW。3.燃料电池汽车纯电续驶里程不低于 300 公里。4.燃料电池汽车所采用的燃料电池应满足道路车辆用6质子交换膜燃料电池模块 （标准号 GB/T 33978-2017）标准中的储存温度要求。
