公路桥梁作业指导书.doc

1、- 1 -XX公司XX公路桥梁工程作业指导书汇编（初稿）编制: 审核: 批准: 工程管理部二 0一二年二月- 2 -前 言为提高施工人员熟练掌握高速公路桥涵施工作业的具体规定、施工要点和相应的工艺、质量标准，细化施工工艺标准和操作规程，强化过程质量控制，减少质量通病，保证工程质量，按照“源头把关、过程控制、精细管理”和“质量控制标准化”的原则，以严格填料质量控制，工艺试验先行，严格工序检验关，样板工程引路，以点带面，一次达标，全面创优的质量管理思路，确保实现高速公路桥涵施工管理的标准化、规范化、程序化的目标，特编制此高速公路桥涵工程作业指导书。本技术交底汇编参照公路桥涵施工技术规范 （JTG/

2、T F50-2011） ，公路工程质量检验评定标准 （JTG F80-2004） ，结合施工现场经验编制。在执行本汇编的过程中，可根据具体情况进行细化和补充。本作业指导书汇编主编单位：XX 公司本作业指导书汇编组长：XX本作业指导书汇编副组长：XX本作业指导书汇编编委会成员：XXXX 公司总经理：XX 总工程师：- 3 -目 录第一篇 土袋围堰及筑岛施工作业指导书 .- 3 -第二篇 钢套箱围堰施工作业指导书 .- 7 -第三篇 钢板桩围堰施工作业指导书 .- 15 -第四篇 双壁钢围堰施工作业指导书 .- 23 -第五篇 水中栈桥施工作业指导书 .- 31 -第六篇 明挖基础施工作业指导书

3、.- 37 -第七篇 沉井施工作业指导书 .- 49 -第八篇 钻孔灌注桩施工作业指导书 .- 60 -第九篇 挖孔桩基础施工作业指导书 .- 73 -第十篇 桩基础钢筋笼加工施工作业指导书 .- 83 -第十一篇 水下混凝土灌注施工作业指导书 .- 93 -第十二篇 高性能混凝土施工作业指导书 .- 104 -第十三篇 承台施工作业指导书 .- 119 -第十四篇 桥梁墩、台身施工作业指导书 .- 131 -第十五篇 空心墩施工作业指导书 .- 143 -第十六篇 盖梁梁施工作业指导书 .- 158 -第十七篇 支座安装施工作业指导书 .- 168 -第十八篇 预制箱梁施工作业指导书 .-

4、177 -第十九篇 悬臂浇筑连续梁施工作业指导书 .- 196 -第一节 悬臂浇筑注连续梁 0#段施工 .- 198 -第二章 悬浇连续梁悬臂段施工 .- 208 -第三章 悬浇连续梁边跨现浇段施工 .- 215 -第四节 连续梁合拢段块施工 .- 218 -第二十篇 钢筋加工与安装施工作业指导书 .- 225 -第二十一篇 预应力作业指导书 .- 235 -第二十二篇 支架现浇箱梁施工作业指导书 .- 246 -第二十三篇 桥梁附属设施施工作业指导书 .- 258 -第二十四篇 箱涵施工作业指导书 .- 271 - 4 -第二十五篇 盖板涵施工作业指导书 .- 281 -第二十六篇 管涵施工

5、作业指导书 .- 295 -第一篇 土袋围堰及筑岛施工作业指导书1.0 编制目的明确土袋围堰筑岛施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范土袋围堰筑岛作业施工。2.0 编制依据公路桥涵施工技术规范 （JTG/T F50-2011）公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)3.0 适用范围本作业指导书适用公路桥梁土袋围堰筑岛施工。主要用于水深在 3m 以内，流速在1.5m/s 以内，河床土质渗水性较小的地段。4.0 施工工艺流程图 4-1 围堰筑岛施工工艺流程图5.0 施工方法及要求土袋围堰筑岛施工的主要作业内容有：施工准备测量放样围堰填筑堰内筑岛及岛内施工清除筑岛拆除

6、围堰清理河道材料准备- 5 -施工准备围堰修筑及合龙堰内筑岛及岛上施工筑岛及围堰拆除清理河道。围堰和筑岛的修筑应密切结合主体工程所在位置、现场实际情况，在满足规范需要的前提下，作出合理的施工布置。如围堰施工不影响流水和通航时，直接进行围堰修筑;如受到河宽限制应先开挖临时性引水渠，然后在桥体施工部位上、下游拦河筑堰。5.1 施工准备(1)熟悉图纸及规范，根据河宽、水深、流速、地质情况、桥梁基础形式等条件确定围堰及筑岛的施工方式和填筑材料。(2)进行桥基的测量放样工作，确定围堰和筑岛的施工范围。(3)施工机械设备、土袋等材料进场。(4)在筑堰之前，将堰底下河床底上的树根、石块及杂物清除干净。(5)

7、围堰施工一般要安排在枯水期进行。(6)围堰施工方案要经过当地水务相关部门的审批。5.2 围堰修筑(1)围堰土袋用草袋、麻袋或土工织物(无纺土工布)袋装粘性土，人工装土，装土量约为袋容积的 60%，袋口以铁丝或麻绳缝合。在水流流速较大时,过水面及迎水面袋内可装填粗砂或卵石。围堰中心部分填筑粘土及粘性土芯墙。(2)围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.50.7m。 堰顶宽度为 2m,当采用机械挖基时，不小于 3m。堰外边坡为 1:0.51:1，堰内边坡为1:0.21:0.5。内坡脚与基坑的距离应根据河床土质及基坑开挖深度而定，不得小于1m。(3)围堰填土自卸车自外拉运粘土或砂夹粘

8、土，沿河岸侧或浅水侧，自上游往下游向河中间逐步推进，将填筑料倒在露出水面的堰头上，由推土机从河边开始逐渐向河中间推挤，顺坡送入水中，避免直接倒入河中被水洗去泥土，或离析，造成渗漏。首次填筑应比河面高出 50cm，首层填筑完成后用压路机压实，压实处理时应注意观察顶面距河面的高度不得低于河面。水面上的填土要分层夯实。(4)堆码土袋堆码土袋时，要求上下左右内外相互错缝，搭接长度为 1/21/3，并应堆码密实平整。投放土袋时不宜采用抛投, 应顺坡送入水中，以免离析，造成渗漏。在水中堆- 6 -码土袋可用一对带钩的杆子钩拉到位。必要时并应抛片石防护，或者外圈改用竹篓或荆条筐内装砂石。在水不深但河床有一层

9、不厚的易于透水的覆盖层时，为防止渗漏，可在外圈围堰完成后，先行抽水，至水深约 50cm 时，挖出内堰底下的覆盖层，然后堆码内堰土袋，填筑芯墙，即可防止河床漏水。(5)堰堤迎水面应筑成向堰外拱的弧形。围堰外形应考虑河流断面被压缩后，流速增大引起水流对围堰、河床的集中冲刷及影响通航、导流等因素，并应满足堰身强度和稳定的要求。堰内平面尺寸应满足筑岛施工的需要。(6)围堰应在下游背水侧合龙。围堰整体要求防水严密，减少渗漏5.3 堰内筑岛(1)围堰合龙后。在堰内采用自卸汽车拉土筑岛，并用压路机压实。(2)筑岛材料宜用抗渗性较好的粘性土或砂夹粘土,岛面以下 0.5m 范围内用硬塑粘土填筑。土料内不允许含有

10、树根、砖块等杂物或有机质的土。填出水面之后应分层进行夯实。岛面及地基承载力应满足施工要求。(3)在斜坡上筑岛时应有防滑措施；在淤泥等软土上筑岛时，应将软土挖除，换填或采用其他加固措施。(4)筑岛岛面应比施工最高水位高出 0.50.7m。筑岛外坡，根据施工需要可以在外坡面用草帘、柴排、片石或土工织物等加以防护。(5)筑岛完成，并经碾压达到施工所需地基承载力后，即可进行岛内桥体施工。5.4 筑岛及围堰的拆除完成岛内桥体施工后，按修筑围堰和筑岛的顺序，逆向进行，挖除筑岛，拆除围堰。围堰拆除时应自下游至上游，由堰顶至堰底，由背水面至迎水面，逐步拆除。并按照水利部门的要求，清理河道。6.0 施工作业组织

11、施工机械设备及人员安排应根据施工现场围堰及筑岛的类型、范围、大小、取土源等情况确定。6.1 施工机械设备组织主要施工机械有挖掘机、推土机、装载机、压路机、自卸车等施工机械。用于围堰的土石方的填筑。6.2 施工人员组织以普工为主，主要工作为装填土袋，投放、堆码土袋。其人员组织应按照土袋土袋速度能跟进填土速度进行安排。- 7 -7.0 安全与环境保护7.1 安全措施(1)围堰筑岛施工时与相关管理机构经常保持联系，保证施工期间航道安全。(2)围堰筑岛施工时与气象部门经常保持联系，确认洪汛日期，做好防洪防汛准备工作。(3)围堰筑岛施工期间派专职安全工程师 1 名，负责日常安全管理工作。(4)机械设备的

12、操作人员经过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。定期检查机械设备状况，机械操作人员必须听从施工人员的正确指挥，精心操作。加强工程机械和车辆的检查维修，对驾驶人员进行安全教育，严谨违章开车，杜绝交通事故的发生。(5) 堆码土袋时，围堰上施工的作业工人须作好相应的安全防护，穿戴救生衣。围堰上放置救生设备，随时备用。(6) 施工过程中，应加强对围堰的安全情况监测和检查，一发现情况应立即采取补救措施。尤其是在洪水汛期，更要加强安全检查以及对紧急情况的防范措施。(7)为应对紧急情况，应备足土袋、料车和木桩等应急物资设备；相关管理人员保证 24 小时内能够联系上并随时到场；组织好应急救助队伍等

13、准备工作。7.2 环境措施(1)围堰及筑岛周围用双层彩条布包裹，均匀分布并压牢，防止填料污染水体。(2)围堰筑岛施工期间，为了保持河道的清洁和畅通，不能随意往河道里抛填杂物和填土。施工完成后，应及时拆除围堰，清理河道，不污染环境。(3)土方运输车辆上覆盖篷布，防止运输工程中土石坠落，泥土污染环境。(4)专人清扫施工道路并洒水，减少尘土对环境的影响。(5)各种材料、工具集中存放，堆码整齐。- 8 -第二篇 钢套箱围堰施工作业指导书1.0 编制目的明确钢套箱围堰施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范钢套箱围堰施工。2.0 编制依据公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011

14、)公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)3.0 适用范围本作业指导书适用公路桥梁钢套箱围堰工序施工。 （钢套箱围堰分为有底钢套箱或无底钢套箱。当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱。当承台标高较低，承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱。套箱围堰主要采用钢套箱内部设钢木支撑。根据工地起吊、移运能力和现场实际情况，套箱可制成整体式或装配式，并采取相应措施，防止套箱接缝渗漏。 ）4.0 工艺概述钢套箱围堰具有可靠的整体性和良好的防水性，亦有利于分块拼装重复使用。与土石围堰相比不仅节约填筑工程量，而且减少对河流的污染，减少挖基数量，桥梁钻孔桩使用钢套箱顶搭设钻机的工

15、作平台和修筑承台座板的操作平台，既是围水设施又可作为基础或承台施工模板使用，如果相同结构型式墩台基础数量较多，钢套箱能周转使用时，则更不失为一种工程费用低、工期短的施工方法。5.0 作业内容钢套箱围堰基础施工主要作业内容分为准备、制作、就位、下沉、清基和灌注水下混凝土、套箱的拆除等工序。施工准备时用船只组装成工作平台；制作系在岸上加工拼装组件，运往工作平台组装成套箱；就位系将工作台浮运或吊运至基础位置，按测量控制就位；下沉时将套箱吊起，拆去工作台上脚手架，慢慢下沉。钢套箱围堰承台施工工艺主要作业内容为：钢套箱的加工试拼装、工作平台搭设、测定桩位、钢套箱的吊装、钢套箱在桩顶就位、封底混凝土灌注、

16、排水、凿除桩头、吊装钢筋骨架、灌注承台混凝土、养护、拆除钢套箱等。6.0 施工准备6.1 钢套箱围堰基础施工准备- 9 -应根据桥梁工程要求、河道水位要求、流速大小以及移动设备要求，做好钢套箱围堰的施工工艺设计。做好墩位基础的测量放样标志工作。做好钢材、机械设备的到场、天气预报等工作。6.2 钢套箱围堰承台施工准备深水桩基础已经施工完毕。根据河道的水流、水位情况做好通航等工作。在桩顶上搭设脚手平台，测定桩位，为测定桩的位置及安装吊箱时作为导向之用。6.3 钢套箱准备钢套箱是利用角钢、工字钢或槽钢等刚性杆件与钢板连接。在施工钻孔桩时，钢套箱周边尺寸和承台一致，也可比承台每边大 01O2m；在扩大

17、基础敞口开挖时，钢套箱应比基础尺寸大 1.01.5m，同时应满足抽水设备和集水井设置的需要。套箱总高度应根据各施工阶段的最高水位、抽水最高水位、渡洪最高水位及冲刷深度、基坑需要开挖的深度以及基底地基稳定程度(如涌水、翻砂、拱起的可能性)确定。为拼装、拆卸、吊装的方便，钢套箱每节高约 2.5m。一般采用薄钢板制成长约2.54.Om、宽 1.O1.5。的钢模板，模板四周采用角钢焊接作为骨架，中间用角钢或槽钢焊成肋条，其间距可根据强度需要酌定。为便于拼装，钢模板可制成中间模板和角模板两种，模板间设 58ram 防水橡胶垫圈，用螺栓联结成型。为便于基础混凝土完成后，围堰能整体拆除，有时钢套箱可做成上小

18、下大，设约 2的倒坡，以利于起吊。根据侧压力情况安装设计所需的纵、横支撑。支撑间距当钢套箱作为常备定型设备时，可按支撑之间最大弯矩相等的原刚设置支撑：当把支撑作为常备构件或要求各层支撑的断面都相等时，可按各层支撑受力相等的规则设置，一般支撑间距不小于2.5m。- 10 -高桩承台有底钢套箱围堰系有底的钢制围堰（如图 6-1 所示） ，形如开口箱体，兼作灌注承台混凝土模板。它由底板、侧板、扁担梁或固定托架、吊杆、联结系等组成。图 6-1 承台有底套箱结构示意图7.0 工艺及质量控制流程钢套箱围堰基础施工工艺及质量控制流程如图 7-1 所示。无底套箱施工 有底套箱施工图 7-1 钢套箱围堰施工工艺及质量控制流程图8.0 施工方法及要求