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1、论电子商务与物流的关系毕业论文电子商务与物流配送的研究 所属系别 经济管理系 专业班级 XX大专物流3班 姓 名 XXXXXX 学 号20XX08XXXXXXX9 指导教师 李XX 撰写日期 20XX 年 6 月 摘 要 物流是电子商务的重要组成部分，也是电子商务发展的瓶颈。 首先本文分析的是在当今知识经济大环境中，电子商务企业只见的重要关系及影响，再次分析两者之间如何摆正自己的位置，如何协调电子商务和物流配送的关系，随着信息技术的迅猛发展和相关的不断完善，以网上商品购销为核心内容的电子商务迅速发展起来。但就目前的现状来看，电子商务与物流配送的关系并不协调，这直接导致了商品交易的顺利完成收到很

2、大的影响。 其次，作为公共品的主要提供者，政府在推动我国电子商务的发展的过程中起了不可或缺的作用。对此，政府应该加强国家物流业的宏观管理 加快物流的软硬件基础设施建设，推进物流的信息化、科技化，推动我国物流业的整体提升。 从而使我国的电子商务企业，物流企业共同发展。共创辉煌. 关键词：电子商务，网络购物，物流配送，第三方物流 Abstract Logistics is an important part of electronic commerce is also the bottleneck ofdevelopment of e-commerce. Firstly this paper an

3、alysis is in the age of knowledge economy electronicbusiness enterprise and the important relationship and the influence betweenagain how to straighten out his own position how to coordinate the relationshipbetween electronic commerce and logistics and distribution with the rapiddevelopment of infor

4、mation technology and related continuous improvement inorder to online buying and selling of goods as the core content of the electroniccommerce is developing rapidly. But the present situation of electronic businessand logistics distribution the relationship is not harmonious this leads directly to

5、the commodity trading successfully received great influence. In addition as the main provider of public goods the government inpromoting the development of e-commerce of our country plays an indispensablerole. To this the government should strengthen the national logistics industry inthe macro manag

6、ement speed up the logistics software and hardwareinfrastructure construction promote the logistics information technology scienceand technology promote Chinas logistics industry to enhance the overall. In but our country electronic commerce enterprise logistics enterprises andcommon development. Cr

7、eate brilliant.Key words: electronic commerce online shopping logistics third party logistics 目 录目录未自动生成需要自己改下1 引 言 . 12 行业背景. 错误未定义书签。 2.1 B2C 电子商务物流配送的特点 . 错误未定义书签。 2.2 研究现状与意义 . 错误未定义书签。3 我国网上书店的现状 . 错误未定义书签。 3.1 我国网民数和电子商务交易额的情况 . 错误未定义书签。 3.2 读者网上购书原因 . 错误未定义书签。 3.3 制约我国网上书店发展的因素 . 错误未定义书签。4 网上

8、书店电子商务配送模式分析. 1 4.1 现行配送模式的分析 . 4 4.1.1 邮政服务配送模式 . 错误未定义书签。 4.1.2 自建物流配送体系模式 . 错误未定义书签。 4.1.3 第三方物流配送模式 . 4 4.1.4 电子商店连锁店（便利店）物流配送模式 . 45 对我国电子商务配送模式改进的建议 . 6 5.1 宏观方面. 6 5.2 微观方面. 76 总 结 . 10参考文献 . 10致 谢 . 11 1 引 言 现代物流体系建立的前提是先进的物流基础设施，因而政府应统筹规划，建立以重要经济区域，中心城市，沿海港口城市为依托的，与我国经济发展水平相适应的现代物流网路系统，继续加大

9、物流基础设施的投资力度，促进我国物流业的发展和整体水平的提高。为有准备的引导和促进我国物流业的发展，政府还应制定规范的物流产业发展政策，以形成良好的制度环境。 尽管尚未完全普及，电子商务的概念已经随着 PC 价格的持续下降、互联网使用费用下调及互联网连入速度的不断加快逐渐深入人心。随着网上交易的发展，商品的交易时间已经可以达到马克思所言的“等于零或者趋近于零”的境界，以大大降低商业交易的交易成本，尤其对于图书、音像、软件、IT 数码设备这类体积小、易于储存和运输 单品价格低而利润高 产品具备标准化的商品，可以在网上实现全部商业交易活动，就此而言，以互联网为平台的网上交易具有非常大的优势。2 电

10、子商务与物流配送的关系2.1 现代物流中的配送 现代物流中的配送是电子商务中的重要电子商务中的任何一笔交易，都包含着信息流商流，资金流，物流前三种流的处理都可以通过计算机和网络通信设备实现。但作为四流中最为特殊的一中物流则是物质实体的流动过程。所以，现代物流配送对实现电子商务的保证。只有实现合理化现代化的物流配送，才能降低配送成本，优化库存结构，减少资金占压缩短生产日期，保障电子商务的高效进行。2.2 电子商务是推动现代物流配送发展的重要力量。 2.2.1 电子商务是现代物流基础。 网络时代所造就的电子商务给人类带来一场深刻的革命，特别是这场革命所引致的产业大重组把现代物流产业替代前所未有的高

11、度。虽然电子商务本身不能实现最终的物流，但他以一种最直接的方式指导物的流量，流向和物流时间。它在促进物流发展趋势的同时，也从中促进了物流的发展。 2.2.2 电子商务是现代物流信息处理的平台。 1 物流的特性决定了物流与信息流之间有着天然的密不可分的关系。信息作为物流的重要组成要素，为物流的正常运转，管理，决策以及制定战略提供了不可缺少的依据。为提高物流效率，要求信息流保持通畅，并准确反馈物流各个环节运作所需要的信息。另一方面，信息技术不断进步为信息及时大规模传递创造了条件，促进物流能力和效率的提高。3 我国电子商务和物流配送的关系的现状3.1 物流是电子商务发展的瓶颈 电子商务的物流瓶颈问题

12、，在我国现在的主要表现是，在网上实现商流活动之后，没有一个有效的社会物流配送系统对事物的转移提供低成本的，适时的，适量的转移服务，配送的成本过高，速度过慢是偶尔涉足电子商务的买方最为不满的问题。 物流瓶颈问题可以从两方面去认识： 第一，互联网无法解决物流问题。在这种情况下，未来的流通时间和流通成本，绝大部分被物流所占有，因此，物流对未来的经济发展会起到非常大的决定和制约作用。 第二，物流本身发展的滞后。网络经济，电子商务的迅猛发展势头，会加剧物流瓶颈的作用，这问题，表面上看是我国物流服务问题，其背后的原因，是我国为物流服务运行的物流平台不能满足发展的要求。3.2 我国电子商务企业与物流企业在其

13、他方面关系存在不和谐性 在管理水平上，电子商务公司的领导者具有较高的知识与管理水平，对公司的配送也较为严格；而物流企业打多数是在传统的储运企业上发展起来的，有些管理模式甚至还停留在计划经济的水平上，因此，物流企业要尽快提高管理水平，以适应市场经济，网络经济的需要，要考虑适应不同档次客户的要求。提高管理以适应电子商务公司高标准的要求。 目前电子商务公司与配送企业签订的协议很少，这样不利于物流企业制定长远的投资与服务计划，短期协作制约物流企业对配送体系的投入和采用新技术热情，不利于降低配送成本。4 如何协调电子商务与物流配送关系 24.1 加强物流基础设施建设，制定物流产业发展政策 现代物流体系建

14、立的前提是先进的物流基础设施，因而政府应统筹规划，建立以重要经济区域，中心城市，沿海港口城市为依托的，与我国经济发展水平相适应的现代物流网路系统，继续加大物流基础设施的投资力度，促进我国物流业的发展和整体水平的提高。为有准备的引导和促进我国物流业的发展，政府还应制定规范的物流产业发展政策，以形成良好的制度环境。4.2 大力发展第三方物流，避免资源重复与浪费。 通常，电子商务企业通常都缺乏足够的资金，经历和专业技能去建立大规模的现代物流配送体系。因此最理想的方法就是采用第三方物流模式即把物流外包交与第三方。而对于电子商务企业，可以充分利用第三方物流的配送服务体系，将有限的资金和精力用于电子商务网

15、络建设。因此，必须要大力发展第三物流。4.3 建立物流公共信息平台，发展第四方物流 由于信息的绝对数量增加，信息发生地点，处理地点，传达对象，分散在广大地区，而物流与信息要同时进行流动，因此要迅速反应物流信息，就必须建立现代化的物流信息管理平台，对物流信息进行收集，加工，整理以便于对物流过程进行控制，预测和决策。建立在 Internet 上的物流公共信息平台，可让所有用户输入的资料都直接进入数据库以便进行各种各样的数据处理。所有的用户都可以在这个平台上互动式经营，物流公共信息平台整合了社会资源，解决了物流信息充分共享，社会物流资源充分利用的问题。4.4 加快物流产业标准化规范化进程 物流业的标

16、准化和规范化，对于不物流企业来说可以提高企业内部管理效率，降低成本，提高服务质量，对于消费者来说，标准化规范化的物流与服务有利于增强消费者的信任及购买信心。这样才能建立一个高效率低成本，极具竞争力的物流体系，为我国企业及电子商务的发展服务.4.5 电子商务与物流配送必须共同合作 通过制度创新充分挖掘和利用现有物流配送体系的资源优势。通过网络组织创新，使他们同电子商务过程中的物流环节联合起来，形成有效的 竞争与合作，对加速我国电子商务的建设与发展将是一个巨大的支持，电子商务的成本优势也 3将因之得到真正的实现与发挥。5 网上书店电子商务配送模式分析5.1 现行配送模式的分析 5.1.1 第三方物

17、流配送模式 第三方物流企业是独立于电子商务企业之外单独核算的企业。对 B2C 电子商务模式下的物流配送来说第三方物流更专业化的服务可以减轻甚至消除企业在物流配送方面的顾虑使其能够专心经营网络商品同时又可以降低企业物流配送的成本 。因此第三方也就是大部分网上书店的选择。 然而，对于 B2C 模式的电子商务企业来说由于客户比较分散、订货量也比较小使得现阶段的配送成本仍然较高往往对送货上门的特色服务做了很多限制从而也阻碍了 B2C 电子商务的发展商品配送成本高低同时也成为商家与第三方物流企业之间矛盾比较集中的方面也就阻碍了第三方物流的发展。由此可见在中国现阶段的第三方物流服务商暂时还不能向 B2C

18、企业提供一种快捷的、低成本的配送模式。 5.1.2 电子商店连锁店（便利店）物流配送模式 以实体连锁便利店及其完备的物流配送体系为基础，网上虚拟商店与实体连锁店相结合的新型配送销售体系，充分利用了实体连锁便利店完善的物流配送体系并结合了电子商店新型网上销售方式，以达到消费者、实体连锁店和虚拟商城同时“三赢”的目的。比如以最强的实体连锁书店作为物流支撑的金书网的区域配送时间只有 12 天，亚马逊与鲍德思书店合作等等 。 （1）这种新的电子商务模式的特点及优势有以下几点: 利用现实资源 优势互补。与传统流通企业合作 最主要的目的就是要利用流通企业的物流设施及供应链资源，众多的网点能加快配送速度及降

19、低成本。 配送时间短、效率高。对于与流通企业同城的消费者 网站可采用与“同城快递”这一类第三方物流公司合作的方法 一般都能在一到两个小时之内将商品递送到消费者手中 对于小于两千克的物品 收费一般不会超过五元。而对于其他地区的消费者 只要与网站合作的传统流通企业分布得足够广 也能达到与其他电子商务模式相比 更接近消费者的效果 通过从就近的流通企业将商品寄递的办法应该略优于其它电子商务模式。 4 符合消费者目前的消费心理 为将来的发展奠定基础。这种电子商务新模式 将虚拟的电子商务网站与传统流通企业实体的店铺、商场相结合 更加符合大部分消费者目前的消费心理 也更利于网站在消费者心中树立信心 为网站将

20、来的发展奠定良好的基础。 解决电子商务售后服务的难题。网站委托传统流通企业代理其售后服务工作 可以在节约网站投资售后服务所需要的大笔开支的条件下为消费者提供很好的服务。 可以灵活的应对市场变化。在这种模式下 由于网站对物流及售后服务设施没有一分钱投资 而只是通过合同的方式利用这些资源 所以当市场情况出现变化时 网站可以灵活的调整自己的策略改变合作伙伴等。 当然 这种新的电子商务模式也并不是完美的 在具体实施时会带来诸如合作伙伴的选择、流通企业与电子商务网站之间的信息系统的集成、流通企业与网站之间的利益分配及风险划分等问题 这些问题只能通过流通企业和电子商务网站之间在实践中的相互合作和协商来解决

21、 。 （2）采用电子商店便利店物流配送模式的约束因素 门店功能的转变 将使便利店从传统的销售门店转为集销售点、展示厅、中转站、宅配服务网点为一体的多功能服务中心 对便利店整体营运战略、业务流程、服务理念带来全新的改变 这需要便利店和网商能从战略合作的角度达成合作共识。 物流系统的无缝对接 从客户下订单开始 到订单处理、拣货分拨、完成交付、货款结算、退换货服务 所有过程要做到网商 DC 和便利店 DC 信息实时可视 流程同步进行这就要求双方物流系统在信息交换、作业设计方面达到协同 实现整体效应的最大。 门店跨区域配送能力的局限 目前国内连锁便利店主要集中于上海、北京、广州等大城市 除了上海可的便

22、利店具有华东 18 个城市的门店网络外 其他便利店基本没有跨区域的网络。因此对于无门店支持的跨区域配送 还需要第三方物流的支持。 宅配体系先期投入的风险 本模式的实施需要便利店建立基于门店的宅配体系 当合作方电子商务业 5务暂不足以支持宅配体系的投入时 便利店会面临先期投入的营运风险。6 对我国电子商务配送模式改进的建议 发展电子商务物流是发展电子商务的内在要求 是提高国家经济运行效率和调整、升级产业结构的重要途径。针对我国目前电子商务物流发展的现 状和存在的问题 建议采取以下对策:6.1 宏观方面 6.1.1 国家在政策、法律上对电子商务物流的倾斜。 为了引导全社会的电子商务活动健康、有序地

23、发展 需要一个有代表性、有权威性的协调机构，负责全国电子商务的业务、技术、政策、法律、国际合作等总体框架的协调和规划的制定。尽快建立有权威的电子商务物流协调体系。另外，我们要加快支撑电子商务的物流配送体系和金融体系的建设。在完善物流配送体系方面 除了要鼓励邮政部门发挥自身的优势 与从事电子商务的部门签订合作协议 积极开展各种新服务外 要逐步开放市场 欢迎国内外的速递公司参与竞争。通过竞争 使我国的物流配送体系日趋完善。在金融支撑体系方面 要鼓励有条件的银行开设网络银行 提供各种形式的在线服务。在今后条件具备时成立统一的网上结算中心 并逐步开展客户的网上结算服务。 6.1.2 加强国家物流业的宏

24、观管理 加快物流的软硬件基础设施建设。 加强国家物流业的宏观管理 加快物流的软硬件基础设施建设。国家应对分散的传统物流管理机构进行重新构建 统一管理模式 来打破条块分割的管理局面，积极探索和利用行业协会的作用 加强对物流企业发展的监督和引导作用，参照国外物流发展经验 在国家宏观调控的基础上 统一规划物流基础设施建设 以政府为主导引导企业共同加大对物流基础设施投入 科学分布物流园等物流基础设施 建立起合理的物流实体网络。同时要依托电子商务建立大型全国范围的物流信息标准平台 与银行、税务、海关、空港等信息系统集成 以解决现实中存在的物流信息严重割裂的问题 为物流现代化建立软件平台。 6.1.3 推

25、进物流的信息化、科技化。 首先，我们要建立物流公共信息平台，发展第四方物流。由于信息的绝对数量增加，信息发生地点、处理地点、传达对象分散在广大地区，而物流与信息要同时进行流动，因此要迅速反映物流信息，就必须建立现代化的物流信息管理平 6台，对物流信息进行收集、加工、整理，以便于对物流过程进行控制、预测和决策。建立在 Internet 上的物流公共信息平台，可让所有用户输入的资料都直接进入数据库以便进行各种各样的数据处理。所有的用户都可以在这个平台上互动式经营，物流公共信息平台整合了社会资源，解决了物流信息充分共享，社会物流资源充分利用的问题。因此我国应尽快建立这种公共物流信息平台，重点培育已经具有第四方物流雏形及有一定物流基础的物流信息平台，促使我国的物流产业真正成为“第三利润源泉”。 其次要加快物流产业标准化、规范化进程。一个国家要想建立高度完善、发达的物流体系，首先要实现物流的标准化、规范化。对物流行业来说，需要用标准化、规范化的方式将从供方到需求方的所有物流环节有机链接起来。如果没有相适应的物流接口标准，各个