地下室钢筋支架及马镫施工方案.doc

1、天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案天鹅丽都 37-39#楼、1#综合楼项目（底板钢筋支架及顶板马镫）专项方案中科建工集团有限公司2018 年 4 月 10 日天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案1目 录第一章 工程概况 .2第二章 编制依据 .2第三章 底板钢筋支架施工方案 .2第一节 底板钢筋支架方案 .2第二节 钢筋支架工艺技术 .3第四章 顶板钢筋马镫施工方案 .4第一节 顶板钢筋马镫方案 .4第二节 顶板钢筋马镫工艺技术 .5第五

2、章 钢筋支架及马镫质量控制措施 .5第六章 成品保护措施 .6天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案2第一章 工程概况天鹅丽都二期项目位于江苏省盐城市阜宁县白天鹅公园南侧地块，北至长春路东至上海路。本工程包含 37#、38#及 39#住宅楼及 1#综合楼，总建筑面积 65471.88 平方米，其中 37#、38#及 39#住宅楼建筑面积 59990.31 平方米，1#综合楼建筑面积 5481.57 平方米。建筑主要使用功能为住宅。每栋住宅楼长度约 48 米，宽度约 16.5 米，主要屋面高度 98.750 米。地下一层，地上三十三层，地下室层高为 4.25

3、0 米，一层层高 6.00 米，二层以上标准层层高为 2.9 米。1#综合楼为地上 3 层，一层层高 5.4m，二层及三层层高 3.6m。结构形式：37#、38#及 39#楼为框架剪力墙结构，1#综合楼为框架结构。结构设计使用年限 50 年。本工程建筑设计标高0.00 绝对标高 2.60 米。主楼基础部分 1500mm 厚筏板面筋最大配筋为 25125 双向布置；车库部分（商业位置）400mm 筏板面筋为 16125 双向布置；为保证钢筋安装质量及安全必须设置支架。主楼及商业一层板板厚 250mm 及 180mm，面筋为双层双向 10150 拉通，为了保证钢筋安装质量需设置钢筋马镫。第二章 编

4、制依据1、37-39#楼、1#综合楼项目施工图纸；2、混凝土结构工程施工图平面整体表示方法制图规则和构造详（16G101-1，16G101-3）；3、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2015）；4、钢筋焊接及验收规范 （JGJ18-2012）；5、钢筋机械连接通用技术规程（JGJ107-2016）；6、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案3第三章 底板钢筋支架施工方案第一节 底板钢筋支架方案一、钢筋支架的安装高层大筏板基础上下层钢筋之间，下层双向钢筋安装完毕并设置好垫块，检查符合要求

5、后，再在下层钢筋上焊接钢筋支架，钢筋支架需等间距设置，确保支架焊接牢固，满足上层钢筋承载力要求，然后再进行上层钢筋及柱墙插筋的安装。第二节 钢筋支架工艺技术（1）、车库部分 400mm 厚筏板采用 181500 钢筋支架等间距设置，用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固。（2）、消防集水坑基坑局部加深部位高差为 4000mm，因此消防集水坑、集水坑及电梯井钢筋支架采用8 槽钢800 双向布置作为钢筋支架，等间距设置。采用 50*50*5 角钢焊接纵横双向通长设置作为水平杆，把槽钢钢筋支架连成整体。间隔 1600mm 采用 50*50*5 角钢焊成剪刀撑，保证整个钢筋支架体系的稳定性，具体布置如下图所

6、示：天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案4（3）主楼基础部分 1500mm 厚筏板采用82000 双向布置作为钢筋支架，等间距设置。采用 50*50*5 角钢纵横双向通长设置，把槽钢钢筋支架连成整体。间隔 6000mm 采用 50*50*5 角钢焊成剪刀撑，保证整个钢筋支架体系的稳定性。具体布置如下图所示：第四章 顶板钢筋马镫施工方案第一节 顶板钢筋马镫方案一、钢筋马镫的安装顶板梁钢筋绑扎结束后，若为单向板则先铺设短边方向钢筋再铺长边方向钢筋，然后进行上层钢筋的铺设，铺设钢筋时要确保钢筋的间距及摆放顺序符合图天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目

7、底板钢筋支架及顶板马镫专项方案5纸的设计要求，待检查板筋绑扎无误后再进行马镫的安装，马镫的钢筋型号及间距必需符合承载力要求及相应的规定。二、钢筋马镫的长度及钢筋规格的确定马凳高度=板厚-2*保护层- (上部板筋与板最下排钢筋直径之和)。上平直段为 200mm， 下 左 右 平直段各为 300mm， 这 样 马 凳 的 上 部 能 放 置 二 根 钢筋，下部三点平稳地支承在板的下部钢筋上。马凳筋不能接触模板，防止马凳筋返锈。本工程主楼及车库顶板钢筋马镫采用 12 的钢筋，马镫间距为800*800，钢筋支架等间距设置，用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固。第二节 顶板钢筋马镫工艺技术主楼及车库顶板板厚

8、分别为 250mm 及 180mm 厚，平板马镫均采用 12 的钢筋，但是马镫的高度不同，不能混用，且马镫摆放时需按等间距梅花型布置，间距为800*800，具体布置如下图所示：钢筋马镫加工大样图第五章 钢筋支架及马镫质量控制措施两层钢筋之间间距控制采用钢筋支架，为保证上部钢筋的保护层厚度，应控天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案6制好钢筋支架的有效高度（钢筋支架高度=板厚- 保护层厚度-下层钢筋叠加厚度）。车库部分 400mm 厚筏板采用 181500 钢筋支架等间距设置，用同马凳规格钢筋纵横通长焊接加固；消防集水坑基坑局部加深部位高差为 4000mm，

9、因此消防集水坑、集水坑及电梯井钢筋支架采用8 槽钢800 双向布置作为钢筋支架等间距设置，采用 50*50*5 角钢焊接纵横双向通长设置作为水平杆，把槽钢钢筋支架连成整体， 间隔 1600mm 采用 50*50*5 角钢焊成剪刀撑，保证整个钢筋支架体系的稳定性；主楼基础部分 1500mm 厚筏板采用82000 双向布置作为钢筋支架，等间距设置，采用 50*50*5 角钢纵横双向通长设置，把槽钢钢筋支架连成整体，间隔 6000mm 采用 50*50*5 角钢焊成剪刀撑，保证整个钢筋支架体系的稳定性；主楼及车库顶板板厚分别为 250mm 及 180mm 厚，平板马镫均采用 12 的钢筋，但是马镫的

10、高度不同，不能混用，且马镫摆放时需按等间距梅花型布置，间距为800*800。钢筋支架长度必须保证能同时放置于下铁的两根钢筋上，不得直接接触模板，焊接支架时，支架与下层钢筋焊接牢固，保护层垫块垫在支架与下层筋交叉处。为保证上层钢筋的平整度，下层钢筋在绑扎上层钢筋前必须先垫好垫块并满足设计要求，如果底板底混凝土垫层不平，应重新测量标高并拉线校平下层钢筋。马凳铁制作应按板厚不同分开制作分开堆放并标识，根据现场实际情况实量制作并配套使用，在安装时注意马镫的摆放间距，确保上层钢筋不因马镫间距过大而造成上层钢筋踩蹋现象。不得将不同板厚马镫混用，特别是板厚 250mm 与180mm 的马镫不得混用。天鹅丽都

11、 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案7第六章 成品保护措施1、控制保护层厚度的砂浆垫块应使专用模具制作，厚度、大小、尺寸等应满足保护层厚度，砂浆垫块应有足够强度，分类堆放标识。2、塑料垫块、塑料卡具应有一定刚度，尺寸应符合钢筋保护层厚度，分类堆放、标识。3、成型的钢筋箍筋按20个/捆捆牢，堆放到箍筋堆放棚内，支垫好防锈蚀。并挂好标识牌及填写好箍筋的尺寸、规格、部位。4、加工好的半成品，按指定地点堆放，地面用钢管搭设存放架，距地面300高，码放整齐，并标明规格、尺寸、简图、部位等。5、严禁随意私自切断钢筋，乱用、乱放。6、绑扎完的梁、板钢筋要设置马道，上铺脚手板，

12、防止板负弯矩被压坏或受力构件配筋位置变化而改变受力。7、模板面刷隔离剂，涂刷均匀到位，不出现流淌为准，不得污染钢筋。8、浇筑混凝土前，暗柱、剪力墙钢筋应采取定位措施，防止钢筋移位。9、浇筑墙体、顶板混凝土时，必须对竖向插筋加套管或进行围挡保护，以免污染钢筋。10、浇筑混凝土时，应有专人看筋，如有钢筋移位，马上整修。11、钢筋绑扎形成后，认真执行三检制度，对钢筋的规格、数量、锚固长度、搭接长度、接头位置、预留洞口加强筋、构造加强筋等逐一检查核对。12、墙体、顶板、梁等钢筋绑扎完毕，经自检合格后应挂牌标识牌，并注明楼层、部位、班组负责人、日期等。13、工程中配料准确，长短搭配合理，以便更合理的利用材料。14、对于工程中废料进行重新利用，合理采取以短代长等办法，更有效的节省钢筋原材。15、建立领料、发料管领料、发料管理规定执行。16、丝头加工完毕经检验合格后，应立即带上保护帽或拧上连接套筒，防止天鹅丽都 37-39#楼、1# 综合楼 项目 底板钢筋支架及顶板马镫专项方案8装卸钢筋时损坏丝头。