大柳峪隧道冬季施工方案.doc

1、中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案目 录第一章 概 述 .2一、冬季施工定义 .2二、编制目的 .2三、编制原则 .2四、编制依据 .2第二章 冬季施工组织方案 .3一、冬季施工的项目 .3二、冬季防寒工作主要内容 .3三、冬季防寒工作主要措施 .3（一）结构原材及供水、供暖管道的保温 .3（二）机械设备、燃油及施工便道的防滑 .4（三）隧道保温加温措施 .5（四）施工用电及防火 .5（五）钢筋加工 .6（六）混凝土的配制、搅拌和运输 .7(七)物资储备 .19(八)生活区取暖 .19(九)其他 .20第三章 冬季施工安全教育及培训 .21第四章 现场安全

2、管理制度 .21中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案1一、施工现场管理 .21二、解除冬期施工后的安全管理 .22三、 安全保证体系 .22第五章 质量与安全保证措施 .23一、质量保证措施 .23二、安全保证措施 .23中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案2大柳峪隧道冬季施工方案第一章 概 述一、冬季施工定义当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间 6 时、14 时及 21 时室外气温的平均值）连续 3d 低于 5或最低气温低于3时，混凝土施工为冬期施工。二、编制目的为了满足工期要求，保障冬季可以连续不断施工

3、且工程质量、施工安全能够得到有效控制，特制定该方案。三、编制原则1、确保工程进度、质量和安全生产；2、经济合理，使增加的费用减少；3、所有的热源和材料有可靠的来源，并尽量节约能源。4、保证工期；四、编制依据1、客运专线铁路工程施工质量验收暂行标准（铁建设2005160 号）；2、客运专线铁路工程施工技术指南（铁经规标准2005110号）；3、客运专线高性能混凝土暂行技术条件（铁科技基2005101号）；4、客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准（铁建【2005】 169 号）中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案35、铁路隧道工程施工安全技术规程（TB103

4、04-2009）第二章 冬季施工组织方案一、冬季施工的项目大柳峪隧道钻爆开挖支护、衬砌施工。二、冬季防寒工作主要内容1、结构原材（砂石料、水泥、粉煤灰等）、供水、供暖管道防寒保温2、机械设备、燃油及施工便道的防滑3、施工用电及防火4、钢筋加工5、混凝土施工6、物资储备7、施工人员御寒工作8、其他三、冬季防寒工作主要措施（一）结构原材及供水、供暖管道的保温1、砂石料保温措施建立砂石料保温储料仓，集料入场后，先将保温料棚内的砂石料卸满，然后将剩余部分卸在露天大堆料场，露天大堆料场用帆布或防水的塑料布覆盖，避免积雪结冰，雪后及时清理积雪，专人负责，以达到对集料的防冻、保温要求。我工区冬施所用混凝土都

5、在 3#拌和站进行集中拌和，3#拌和站料场设有保温棚，保温棚面积 1300 平方米，储砂区利用地暖进行加热，中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案4碎石等利用暖棚进行保温加热。2、拌和用水加热措施拌和用水采用蒸汽管道进行加热，将暖气管道通入蓄水池，通过暖气管道循环加热施工用水。水池采用深坑填埋，并制作保温层；施工用的裸露风、水管道采用1cm2cm 厚的纺棉麻制品材料包裹后，再用较厚的塑料薄膜套裹包扎。3、拌和站配料机料仓及拌和机采用搭设保温棚防风雪。4、生活用水管采用编织袋或塑料薄膜套裹包扎，水龙头使用防冻类型的；生活用水不允许生洒在道路上。5、工地临时用水管

6、应埋入土中，用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。使用水箱存水的，使用完毕、下班前应放尽。（二）机械设备、燃油及施工便道的防滑1、要做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求，严格换季保养。2、注意各种设备的防冻、防寒。设备可分为两种：固定设备和移动设备。固定设备均置于房间内。移动设备在不使用的时候，停入洞内，并将水箱内的水放干净，油箱上盖稻草；使用前，水箱加入温水，加入防冻剂，油使用低标号油，先启动预热一段时间后再使用。3、换季时对设备进行检修，检查其使用状态。4、施工车辆用油必须采用-30#柴油的柴油以抗冻，车辆暂时不用时，每两小时点火一次，以保证油路和水路的畅通。如长期不准备使用，排掉循

7、环水箱内的冷却水，再次启动前先检查油路和水箱的工作情况，中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案5并且必须使用低温启动液，冰雪天气时轮胎与路面之间的摩擦阻力减小，路面比较滑，施工车辆的轮胎必须安装防滑链条，且慢行稳走，特别要注意坡陡弯急处。5、路面采用铺撒粗砂或碎石来改善路面状况；冰雪天气时，及时清除施工便道上积雪和浮冰，注意车辆和行人防滑。（三）隧道保温加温措施1、洞口用防火门帘进行保温，设专人进行开关门帘，保证门帘对洞内起到保温作用。2、隧道升温采用火炉进行升温，在洞内距离洞口处设置火炉一道，火炉采用废油桶制作，底面覆盖 10mm 厚钢板，火炉后侧采用烟囱将

8、煤烟排除至洞外。为有效利用热能，烟囱在洞内长度尽量加长，通过烟囱循环利用火炉余热。为了能及时准确的掌握隧道洞内温度，安排专人每两小时对环境温度进行监测。当环境温度低于 5时，在隧道进、出口各设置两台 QC35KW 热风炮，进行加温。 （四）施工用电及防火1、严禁自行乱拉、乱接、乱搭电线。2、严格按照正确方式安全用电，配电盘远离火源。3、在用电高峰期应特别注意作好安全用电管理。4、做到“人走电断”，严禁大功率用电设备在无人看管情况下长时间工作。5、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案6冻结在冰雪之中。大风雪

9、后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故。6、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开，防止误操作造成事故。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。电工做好线路的布置、收理、巡视工作。7、现场火源，要加强管理；使用煤气时，要防止爆炸；严禁在宿舍采用电炉取暖和用木柴烧火取暖，若有火种迹象，立即制止，防止火灾。施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，制定防火安全注意事项，并将责任落实到人。8、风雪天要加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。（五）钢

10、筋加工钢筋场搭设钢筋焊接棚，四周进行封闭，棚内放置暖气，保证钢筋棚内温度不低于零下 20 摄氏度。以保证钢筋加工温度及施工作业人员正常进行施工。1、钢筋焊接1.1 冬季在负温条件下焊接钢筋，在保温棚内进行。如必须在棚外焊接时，环境温度不低于20，风力超过 3 级时有挡风措施。焊后未冷却的接头，严禁碰到冰雪。1.2 冬季钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,经试验合格后，中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案7方可正式施焊。2、在施焊过程中注意事项2.1 在焊试件前均要先进行试焊，调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。2.2 在焊接前，应清除钢筋焊接部位处的

11、铁锈，污物等端部扭曲，弯折应予以调直，对不符要求的接触部位应切除。2.3 加强焊工的安全意识，防止发生烧伤、触电和火灾等事故在大面积焊接前，应先进行试焊，经检验合格后，方可进入实际现场具体施工点施焊，并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整，使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施，未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后，应对全部接头的外观质量进行检查。（六）混凝土的配制、搅拌和运输1、耐久性对原材料的要求1.1、水泥采用强度等级为42.5级的普通硅酸盐水泥，禁止使用其它品种水泥。1.2、细骨料采用硬质洁净的天然中粗砂，细度模数为2.63.0，含泥量不大于1.0。1.3、粗骨料为坚硬耐久的碎石，压

12、碎指标不大于8，母岩抗压强度与混凝土设计强度之比应大于2；粒径为525mm，最大粒径不超过25mm,并分二级516mm和1625mm， （喷射混凝土采用510mm的骨料）储存、运输、计量。1.4、外加剂掺量由试验确定，严禁使用掺入氯盐类外加剂。所掺中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案8外加剂与水泥有良好的适应性，减水率不小于20，碱含量不得超过10。1.5、I级粉煤灰需水量比不大于100。1.6、喷射混凝土胶凝材料总量不小于400kg/m 3,其他混凝土胶凝材料总量不小于320 kg/m 3。 2、耐久性构造要求2.1、混凝土保护层垫块的强度和密度不低于构件

13、本体混凝土强度和密实度。2.2、保护层厚度不小于设计要求。3、冬期施工混凝土对原材料的要求3.1、水泥优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，应注意其中掺合材料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥标号不宜低于 42.5 级。对胶凝材料储罐应采用包裹保温措施。3.2、混凝土所用骨料必须清洁，不得含有冰雪等冻结物及易冻裂的矿物质。在掺用含有钾、钠离子防冻剂的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免发生碱骨料反应。3.3、在冬季浇筑的混凝土工程，根据施工方法，合理选用外加剂，注意含氯盐外加剂对钢筋的锈蚀作用，宜使用无氯盐防冻剂。3.4、拌和水为打井取水。为了减少冻害，将配合比中的用水量降低至最低限度。办法是

14、：控制塌落度，加入减水剂，优先选用高效减水剂。3.5、3拌和站设一个 2T 蒸气锅炉，用于加热拌和用水和砂石料，中交一公局沈丹客专 TJ-1 标项目经理部四工区 大柳峪隧道冬季施工方案9加热温度根据热工计算和实际试拌情况确定，保证混凝土拌和物的出机温度不低于 15。水的加热温度不高于 80，混凝土拌和料的投料顺序为砂、粗骨料、水搅拌均匀，然后加入水泥、矿物掺合料和外加剂进行搅拌。加热水采用混凝土拌和站蓄水池内的水，蓄水池内的水不要加满，留约 1m 高的空间，开始拌制混凝土前开始通蒸汽加热，水温达到要求后再开始拌制混凝土。锅炉的容量和加热能力满足最大用水量要求。3.6 粗细骨料存放于加热仓内，我

15、工区 3拌和站和喷混站料仓为全封闭砂石料存放区，骨料加热为地暖供热，保证骨料使用时的温度不低于-5，骨料级配良好，质地坚硬，保持清洁，骨料中不得含有冰雪和冻块，也不宜含有较多的水份。3.7 拌和站冬施工供暖设置A 蒸汽供应计划拌和站安装 2T 高压蒸汽锅炉，布设蒸汽管道，冬季施工中可以为拌和站、全封闭砂石料存放区、办公生活区同时供暖。确保冬季能够正常施工。B 当工地昼夜平均气温（每天 6、14、21 时所测室外温度的平均值）连续 3 天低于+5或最低气温低于-3时（室外放置温度计，并有记录指导施工） ，砼工程按冬季施工处理。C 施工前及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态，并安排专人记录，以利于安排施工，做好预防准备工作。4、混凝土的拌制4.1 外加剂