1、湖北洪利高速公路第三合同段三级施工技术交底记录编号：施工单位 中国葛洲坝集团股份有限公司 部位名称 桥梁工程工序名称 桥梁桩基础施工 交底日期交底人 接收人一、交底内容： 本交底为桩基钢筋笼制作技术交底，制作时应严格按照本技术交底施工。二、钢筋笼制作技术标准 :1、施工准备钢筋笼作业施工前必须检查的内容：（1）电焊机、弯曲机、切割机等机械操作人员必须持证上岗，同时要熟悉本机械操作规程。（2）完成机械设备等施工机械的合格验收和标定工作。（3）钢筋原材料各项性能指标符合设计要求。2、钢筋笼加工（1） 钢筋加工 本标段钢筋笼的主筋采用机械套筒连接，耳筋、加强钢筋等采用焊接连接。 钢筋的表面应洁净。油
2、渍、漆污和铁锈等应在使用前清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应采用调直机进行调直。 将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。应在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。在切断过程中如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。（2） 钢筋笼的制作 1） 钢筋笼制作严格按图纸和规范要求控制间距和数量，并保证钢筋笼顺直。本桥桩径分1.2m、1.3m、1.5m、1.6m 四种，制作前应根据下料单，复查图纸后制作，防止出错。 2） 钢筋机械套筒连接注意事项：请见专门的机械连接技术交底。3） 钢筋焊接注意事项： 焊接钢
3、筋的电焊工必须执有合格的上岗证； 施工时应正确选用电焊条型号，不得采用 422 型焊条； 加工过程中要保证间距均匀，无虚焊，漏焊，对焊渣进行清除，调整好焊机电流，保证钢筋不被烧伤。 钢筋焊接时，引弧应在帮条或焊接处进行，不得烧伤主筋。 加强箍筋接头应采用双面焊接，条件不具备时，可采用单面焊，双面焊长度5d，单面焊长度10d。 焊缝长度厚度等技术标准应符合设计图纸要求，无要求时焊缝高度应不小于 0.3d，并不得小于 4mm，宽度应不小于 0.8d，并不得小于 8mm。4） 钢筋顶部定位筋由 16 钢筋制作，一个钢筋笼设 2 根。顶部做成弯钩，吊挂于护筒的钢管上，下部与钢筋笼焊接牢固。5） 钢筋笼
4、应分段制作，以减少现场焊接工作量。单段钢筋笼不宜少于 12m。每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、上下方向及质量状况等。制好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作。6） 钢筋笼主筋接头每一截面上接头数量不超过 50%，加强筋与主筋连接全部焊接。钢筋骨架的保护层厚度应用转动的混凝土垫块，设置密度按竖向每 2m 设置一道，每一道沿圆周布置 4个。三、钢筋笼运输及下笼（1） 钢筋笼采用炮车单节运输至工地现场，然后逐节吊装焊接入孔。运输过程中不得使骨架变形。钢筋笼周围应有固定装置，防止在运输过程中笼子移位甚至滚落。（2） 钢筋笼运至现场后，不能随意摆放。应放置在指定地方
5、。并且要下垫上盖。（3） 下笼采用汽车吊。起吊采用三点吊，既在笼子的前部、中间、尾部各设置一个吊点，防止钢筋笼在起吊时变形。（4） 钢筋笼下笼完成后，应对中检查，保证钢筋笼的中心点与桩基中心点偏差在 50mm 内。（5） 声测管的安装为：桩径1.5m,埋设 4 根，桩径1.5m，埋设 3 根。声测管底部用钢板封死。焊接必须小心，严禁把管壁焊破，防止渗漏。每焊一节声测管，应往里面注水，观测水位 1 分钟，如无水位下降，则为合格，才能进行下一道工序。如果水位下降，则应把钢筋笼提起，查找渗漏位置，然后采取措施补救。（6） 对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用探孔器进行检测。探孔器采用螺纹钢做主筋，其
6、外径等于桩基的设计孔径，长度 12m。探孔器示意图吊点 直径等于桩径12米 四、 钢筋笼制作检验标准 1、 钢筋加工允许偏差应符合下表规定 序号 名称 允许偏差（mm） 检验方法1 受力钢筋全长 102 弯起钢筋的弯折 203 箍筋内净尺寸 5钢尺量2、 钢筋笼制作、安装允许偏差应符合下表 序号 项目 允许偏差（mm） 检验方法1 钢筋骨架长 10mm2 钢筋骨架直径 5mm3 受力钢筋间距 20mm4 箍筋间距 10mm5 钢筋骨架垂直度 1%钢尺量五、 安全施工措施 1、钢筋焊接工，起重工，信号及司索工，设备驾驶人员等为特种作业人员，必须持证上岗。操作人员必须佩戴安全帽，无安全帽不得进入施工现场，严禁酒后上岗及穿拖鞋进入现场。 2、现场用电设施安装、电力线架设均由专职电工实施，其他人员一律不得擅自操作电箱。施工队伍若有用电故障，须向现场施工员汇报，由施工员联系电工立即进场解决。3、注意安全文明施工及环境保护，控制噪音污染。4、吊车等机械启动前，应仔细检查油压制动部分，不得带病作业。作业时要有专人指挥。吊车起重臂及钢筋笼下，严禁任何人站立、工作、通行。 交底人签字会签栏参加人签字记录人： 年 月 日
