莱阳万第风电场土建工程 施工组织设计.doc

1、1第四部分 施工组织设计2目 录1. 概述 .32. 施工现场组织机构 .63. 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 .94. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 .105. 施工总布置 126. 各分项工程的施工顺序. 227. 施工进度计划及保证措施 .238. 场内道路工程施工 279. 风机基础、箱变基础及电缆沟施工 4110. 冬季和雨季的施工安排 .7111. 质量管理体系及保障措施 .7612. 安全管理体系及保障措施 8513. 环境保护体系及保障措施 .9314. 文明施工 .10315. 计划、统计和信息管理 .11116. 对工程设计、施工的特别建

2、议 .121表 1 施工总平面布置 122表 2 施工工艺框图 123表 3 施工总体计划表 13231. 概述1.1 工程概况华能莱阳市万第镇风电场一期(49.5MW)工程位于莱阳市万第镇。万第镇位于莱阳市东南，在北纬 3656至 3636，东经 12048至 12058之间，地貌类型属丘陵地带。根据中国地震动参数区划图（GB183062001），本地区地震动峰值加速度为0.05g，抗震烈度为 6 度。设计地震分组第二组。场址及其附近范围区域内无中、强震分布，地震活动相对较弱，无发震构造。本期工程共设 33 台风机，风机轮毂高度 80m，单机容量为 1.5MW，风机基础设计级别为2 级，结构

3、安全等级为 2 级，抗震设计烈度为 6 度，相应地震动峰值加速度 0.05g。风机基础采用圆形钢筋混凝土扩展基础，天然地基。圆形基础底圆半径为 8.5m，台柱高0.9m，圆台高 1.1m，底板高 1m。箱式变压器基础采用钢筋混凝土箱型基础，天然地基。风场道路在工程施工期主要承担外来物资运输、机组设备和吊装设备运输等任务，运行期主要承担机组检修等任务。本风电场道路包括 1 条进站道路及 29 条场内道路，进站道路路基宽 6.5 米，路面宽 6.0 米，长 0.89km，路面结构类型为水泥混凝土路面；场内道路路基宽 5.0 米，路面宽 4.5 米，路面两侧各 0.25 米土路肩，场内道路总长为 2

4、9km，路面结构类型为山皮石路面。为保证施工及运输期间错车要求，场内道路结合安装平台的设置，每 300米设置错车道一处，错车道路基宽 6.5 米。1.2 水文气象莱阳市地处北温带东亚季风区，属大陆季风型半湿润性气候。四季分明，春季风多易旱，夏季炎热多雨，秋季昼暖夜凉，冬季寒冷干燥的特点。据气象站资料统计，该地区多年年平均气温 11.6，极端最高气温 38.2，极端最低气温-20.5。多年最大降雨量 187.8mm，多年最大冻土深度 50cm。41.3 工程地质本风电场场地地形起伏较大，地面高程最大值 136.0m,最小值 86.0m，高差 50.0m，场地地貌属低山丘陵，山顶起伏较平缓，山坡略

5、陡。 层杂填土：褐色；松散，含有大量的风化状岩屑及碎石块，见有少量的植物根系。层厚：0.300.60m，平均层厚：0.40m。 层中风化安山岩：灰色、浅灰色，主要由斜长石、辉石等组成，斑状结构，杏仁构造，局部发生碳酸盐化，而使岩石呈灰绿色。中风化安山岩风化裂隙发育，岩体较完整，岩体结构类型整体状结构，结构体形状为巨块状，结构面为风化裂隙面，延展性较好，闭合程度较差，结构面粗糙。干钻不易钻进，岩芯主要呈短柱状，为较软-较硬岩，岩石质量基本等级级。遇水无软化、崩解现象，该层未穿透，揭露层厚：9.4014.50m，最大揭露厚度：14.50m。岩芯点荷载测试结果统计表 特征值项目统计个数 n平均值 m

6、极值max/min标准差 f变异系数 修正系数 s标准值 k点荷载强度 Is(50) （MPa）47 1.77 3.50/1.05 0.6160.3470.913 1.62饱和抗压强度 Rc （MPa） 47 21.15 49.00/4.00 11.3350.5360.859 18.18注：1）按工程岩体试验方法标准(GB/T50266-1999)之规定，差异较大的剔除。2）根据工程岩体分级标准（GB50218-94）第 3.4.1 条，用 Is(50)估算岩石饱和单轴抗压强度的公式为：Rc=22.82I s(50)0.75。地基承载力特征值 fa =1200kPa。弹性模量 E=3103MP

7、a。1.4 对外交通条件本风电场地理位置和交通优势得天独厚。风电场地处万第镇以北区域，距离莱阳市 18km左右。从莱阳市经 S306、S307、G309 以及乡道均能抵达风场，且乡道公路交通运输条件较好，可通行 100t 大型平板运输车，完全满足本工程的场外交通运输要求。51.5 建筑材料本项目主要建筑材料包括钢材、水泥、木材、砖、砂、碎石等，可就近在当地采购。1.6 工程具体实施内容本工程合同项下实施内容包括场内道路永久工程和风机吊装平台等临时工程。（1）风机基础工程包括风机基础 33 座。主要工作项目和内容包括：土、石方开挖和回填、垫层混凝土浇筑、基础环安装调平、钢筋帮扎、模版工程、基础混

8、凝土浇筑、混凝土大体积施工及测温工作、混凝土养护等工程项目。（2）箱变基础工程：土、石方开挖、回填，混凝土浇筑、模版工程、钢筋帮扎、混凝土养护等工程项目。（3）安全监测：各种观测设备、仪器的采购、安装，施工期的观测及资料分析整理。（4）临时工程：承包方为完成承建的工程项目，负责修建与维护场内外施工道路、贮运设施、停放场地、辅助企业、施工风水电系统、混凝土拌和系统，还包括施工导流、场地排水、办公与生活营地营造、场地平整、场内道路以及撤场清理等其他所有临建工程。（5）场内道路永久工程风电场场内道路为风电场各风机间的运行维护道路，同时兼顾施工期运输机械对道路的具体要求。施工道路路基宽度 5.0m，路

9、面宽度 4.5m，山皮石路面。道路结构应满足下列要求：可承受的轮胎最大负荷 3.5 吨，道路路面须平整，道路上方的限高不小于 5m，道路纵向坡度一般不大于 12%，道路横坡 2，道路极限最小弯曲半径 35m，道路转弯处外侧 8m 内不得有不可移动的障碍物。承包商在中标后应负责道路的修建和风机安装前的道路维护。（6）风机吊装平台临时工程风机吊装平台建于风机基础附近，紧接场内道路。其主要目的为摆放和安装风机机舱、轮毂和叶片、塔架、吊装设备，并进行风机吊装操作，平台平面尺寸为 5040m，基层和面层参照场内道路要求施工。62. 施工现场组织机构“以人为本，建设华能莱阳万第风电场场内道路、吊装平台、风

10、机及箱变基础工程施工，创造精品，服务一流”是本公司对本项目施工生产组织的准则。对本工程的难度和工期的紧迫性，我们已有充分的认识和准备，我们将把本工程作为公司的重点项目组织施工。根据工程施工的实际需要，结合我公司的项目施工管理经验，按照现代项目法施工原则成立“华能莱阳万第风电场一期工程项目部”，我公司将本着精干、高效的原则，从本单位中挑选相应技术业务水平高、精通生产管理、思想作风好的人员组成强有力的项目部的决策层和管理层，负责本合同工程的实施。同时，挑选能打硬仗、业务素质高、吃苦耐劳的职工组成施工队伍，从人员技术素质和管理水平上来保障本标各具体项目的顺利实现。我公司将来组建的项目部，是一个技术过

11、硬，管理高效，精诚团结的队伍，是发包人、设计单位、监理单位都能信任的队伍。项目部实行各级首长负责制。项目部职能层次划分决策层、管理层、执行层三级。2.1 施工组织机构2.1.1 决策层 及项目经理决策层是项目部以完成发包人下达的施工任务为目标的决策机构。项目经理是由公司任命、经发包人考核认可的驻工地的全权代表和最高领导，代表项目部全权处理和决策工程施工及合同管理中发生的一切问题。决策层由 1 名项目经理和 1 名副经理以及总工程师 1 名组成，负责对本工程施工与合同管理作出决策。7华能莱阳万第风电场一期工程项目部组织结构框图图 2.1-1 项目组织机构图2.1.2 管理层管理层由综合办、工程技

12、术办、质量办、安全环保办、机电物资办、计划合项目经理项目副经理 总工程师工程技术办安全环保办 质量办机电物资办计划合同办综 合 部综 合 办拌和站工区 综 合 工 区风机基础施工工区道路施工工区8同办等六个办公室组成，负责执行决策层对工程施工和合同管理所做出的一切决策，并对执行层实施有效管理，各部的职能如下。项目经理部：对整个工程项目全面负责。工程技术办：在总工程师的直管下，负责本工程技术管理工作及施工方案设计的全部任务，对技术、测量、工程监测及观测、试验、水情预报等专业工作实行专岗专人管理。技术办还负责科技情报的收集整理工作。安全环保办：在副经理直管下，负责生产安排、施工整体协调和检查、督促

13、、落实工作及工程实施的安全保障措施、环境保护措施、消防安全措施的制订、检查、督促、落实等工作。质量办：在总工程师直管下，负责工程质量检验工作的实施及竣工资料的收集整理、移交工作，严格实行主任负责制和质检人员签字负责制，分管实验室的工作。机电物资办：在副经理直管下，负责机电设备和电气设备的采购、维修、安装和管理及工程材料计划的制订、采购管理工作。计划合同办：在总经济师的直管下，负责本工程实施过程中的合同管理及生产经营安排、工程进度计划的编制和控制工作，负责本工程的工程结算、成本控制等工作。综合办：在总会计师的直管下，负责本工程的财务管理、劳动人事管理、办公室、党群、后勤服务保障等管理工作。2.1

14、.3 执行层执行层由道路施工工区、风机基础施工工区、拌和站工区和综合工区等 4 个工区组成，负责按照决策层和管理层作出的指令具体且卓有成效地完成各项施工任务。道路施工工区：负责合同内进场道路、场内主路和场内支路的施工；风机基础施工工区：负责本工程风机及箱变基础施工；拌和站工区：负责本工程混凝土的拌制；综合工区：主要负责钢筋、模板的制安，施工期排水等辅助工作。93. 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施3.1 本工程重点和难点分析（1）本工程工期紧，施工强度高，施工时段处于冬季、雨季、气候条件复杂多变，工程项目多，机位数量较多，各机位间距较远且相互独立，施工范围广，施工准备难度大。（2）本工程

15、每个风机基础钢筋、模板安装需历时 3 天，为关键工序；基础环支架预埋螺栓组件和基础环安装精度高，工序多，施工难度大。（3）承包人修建道路不应危害邻近道路两侧的农田和民舍，维护好道路两侧的开挖和填筑边坡。3.2 针对工程难点和重点采取的措施（1）针对工期紧，施工强度高。我公司将加大人员、设备的配置，配置管理、施工人员共计约 100 人，组建 4 个道路施工作业队、2 个风机及箱变基础施工作业队伍；配备各式挖掘机 4 台、CM351 履带式钻机 1 台等，进计算开挖、混凝土施工进度、强度满足要求。（2）人员进场后，积极与当地政府沟通，密切配合业主、监理，根据施工总布置图，合理规划施工用地，尽量避开

16、村庄等人口密集区域，与当地群众构建和谐的社会关系，做好征地工作。（3）为满足钢筋加工、模板安装要求，组织 2 个钢筋作业班组同时施工；并配备专员负责预埋件，在混凝土基础施工过程中跟踪观测并及时调整；（4）各风机基础工作面分散，每个风机基础单独架设电源较不经济，配置10KW 柴油发电机 2 台，确保混凝土施工用电。（5）如风机混凝土施工时段，突遇降雨，用钢管、防雨布架设遮雨棚盖住风机基础混凝土，并在周围修建排水沟，确保风机基础混凝土施工的连续性，保证风机基础的混凝土质量及进度。104. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法4.1 设备、人员动员周期与计划本着“早进场、快筹备、早

17、施工”的原则，组织队伍、设备进场。一旦接到中标通知，我公司将利用 3 天时间进行施工前的开工动员，首先由项目经理召集项目经理部和施工队长进行管理层施工动员，其次由施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长对专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：介绍本工程的施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的质量目标、体系和措施。施工动员后将组织人员、设备分两批进驻现场。首批人员在接到中标通知书后一周内进场，办理交接桩手续、进行导线复测、修建临时生产生活房屋、临时道路及水电管路安装；调查料源、单价、签订供料合同；组织材料设备进场；组建试验室，配齐工程试验仪器。设备、人员的动员周期 10 天，其主要工程机械、试验仪器和人员动员周期控制在一周之内，其它施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。4.2 设备、人员、材料进场方法4.2.1 设备人员进场方法本工程拟进场的设备人员可以乘火车或飞机至工地附近城市、县城后，转乘汽车到达工地，也可以坐单位专车直达工地；设备可以采用平板汽车、载重汽车运输的方式运送至现场，其中大型设备散件运至现场组装。4.2.2 材料进场方法工程所需材料基本从当地县市购买，采用汽车运输至工地。柴油：从附近城市购买，用油罐车运至施工现场。钢材：从附近城市购买，用汽车运至施工现场。