1、安全生产责任制一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。1.道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 2.聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 3.积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 4.落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放
2、过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 5.建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。 二、安全生产操作规程 严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。 1.对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 2.做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车
3、安全，要做到“一慢、二看、三通过”。 3.不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。 4.保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。 5.做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。 6.发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。 7.采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。 8.不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过 4 小时。 三、安全生产监督检查制度 1.每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关
4、法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。 2.做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。 3.装货时严查超载和擅自装载危险品。 4.不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 5.检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。 6.检查消防设施是否安全有效。 7.建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。4、消除安全生产事故隐患制度 为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到： 1. 对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。 2. 每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患
5、立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。 3. 每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。 4. 装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。5. 要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。 6. 车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。 7. 定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。 8. 对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。 9. 建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。5、交通事故应急预案 为把交通事故的损失降到最低程度，须做到： 1.
6、 发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。 2. 当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。 3. 对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助 120 救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。 4. 保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行
7、救护并做好各项善后工作。 5. 发生一次死亡 3 人以上的运输事故，应在 6 小时内报告当地交通主管部门。 六、 自然灾害、突发性事件应急预案 1.做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。 2.报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。 3.车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过 5 年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在 500 公里以上必须配备 2 名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过 3 小时。 4.人员：参
8、运人员年龄在 20 至 50 岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。 5.接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。 6.执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。 7.完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。8.根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。 以上道路运输安全生产管理制度本人将严格遵守，认真履行，组织实施，并不断加以完善、充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻、落实。以上制度从颁布之日起执行。年 月 日
