钢结构人行天桥施工方案一.(DOC).doc

1、四川大学国际学术交流中心人行天桥工程人行天桥施工方案四川树德建设工程有限公司二 0一四年七月四川树德建设工程有限公司2四川树德建设工程有限公司1目录1 编写依据 .12 工程简介 .13 梯道接地扩大基础施工方案 .13.1 主要施工设备及人员配备 .23.2 施工工艺及方法 .34 天桥墩柱施工方案 .74.1 施工准备 .84.2 天桥墩柱施工 .95 钢箱梁加工安装施工方案 .125.1 制造工艺方案 .125.2 运输方案 .305.3 现场安装方案 .316 护栏安装方案 .387 桥面铺装 .398 各项施工保证措施 .418.1 工期计划 .418.2 材料的保障措施 .418.

2、3 机械设备的保障措施 .418.4 雨季施工保证措施 .418.5 安全保证措施 .428.6 环境保护及现场文明施工保证措施 .42四川树德建设工程有限公司1人行天桥施工方案1 编写依据1.1 公路桥涵施工技术规范 （JTJ 041-2000）1.2 市政桥梁工程质量检验评定标准 （CJJ 2-1990）1.3 施工图设计1.4 总体施工组织设计2 工程简介本项目位于成都市武侯区科华北路与磨子街相交丁字路口处：现科华北路与磨子街路口南侧有人行天桥一座,该天桥建成于 2010 年 2 月，跨科华北路，位于科华北路与磨子街路口南侧，呈“Z”字型布置，主桥跨度为 16m+16.2 m 的连续钢箱

3、梁，梁体全长 35.2m。原天桥上部为单箱单室钢箱梁，梁体全宽 3m，梁高 0.9m，等截面布置。采用梯步形式接地，坡度为 1：2，东侧梯步为直线式，梯步宽为 2.5 m；西侧梯步位于路口渠化段，为折线式布置；梯步宽为 3m，中心线长度为 15.6m;该天桥桥墩为钢管混凝土结构，其中主桥中墩直径为 60cm，主桥边墩为 50cm，梯步墩直径为 40cm。主桥基础均为人工挖孔桩基础，中支承桩直径为 120cm，边支承及梯步桩直径为 100cm。因该天桥对新建四川大学国际学术交流中心广场的整体景观破坏较大。为美化城市空间，提高广场景观效应，并保留路口现有交通功能，现将原天桥在保证所有构件及规格尺寸

4、不变的情况下向北平行移动 50.18 m，位移至科华北路与磨子街路口北侧，避让至广场范围外。西侧梯步利用磨子街北侧路口转角落地，东侧梯步沿人行道引导人流至广场区域。天桥改建至路口北侧，呈“U”型布置。天桥主梁全长 35.7m，跨度布置为16.2+16.0m。 主桥梁体采用原梁高为 0.9m 的钢箱梁。2.25m（悬臂）+16.35m+25.6m+16.35m+2.25m（悬臂） 。主桥钢梁采用薄壁闭合箱形截面连续梁，下部结构为 0.6m 钢管砼双柱桩。四川树德建设工程有限公司23 梯道接地扩大基础施工方案梯道接地基础采用明挖扩大基础，于基底设置 0.5m 厚的碎石垫层，基底持力层采用粉质粘土层

5、，垫层采用 C15 混凝土，基础采用 C30 混凝土浇注；共计扩大基础 2 座。3.1 主要施工设备及人员配备主要施工设备配置：序号 设备名称 规格及型号 单位 数量 备注1 砼搅拌运输车 XZJ270GJ 辆 22 钢筋弯曲机 GTB7-40B 套 13 钢筋切割机 GQ40B-FB 套 14 电焊机 BX3-300 台 25 全站仪 Leica TC802 台 16 水准仪 Leica NA728 台 17 塔尺 18 钢尺 1材料用量表：混凝土（m 3） 钢材（Kg）项目C30 C15 Q235B HRB335碎石（m 3）川大人行天桥 149.98 2.48 7649.00 8135.

6、00 8.40四川树德建设工程有限公司3劳动力及人员配置：序号 工种 数量 备注1 现场管理人员 12 现场技术员 13 现场质检员 14 现场安全员 15 修理工 16 电工 17 测量员 28 钢筋及电焊工 53.2 施工工艺及方法3.2.1 施工工艺1、施工前期，应根据业主提供的水文地质条件文件及地下管网分布情况资料，做好周边环境的调查且做物探、坑探，并有针对性方案。施工方案中应明确场地布置，包括生活区域、材料堆放、操作区域、土方开挖、运输路线等，并充分考虑各种附加荷载对基坑稳定的影响。在以后的施工中应严格按照评审通过的方案进行。 2、基坑开挖中为了确保基坑周边建筑构筑物的安全和支护结构

7、的稳定，要求尽量减小初始位移，应严格遵循“分层、分区、分块、分段、留土护壁、先撑后挖、减少无支撑暴露时间”等原则。根据不同的工况、支护剖面类型，采用合理的挖掘、运输方法及机械，同时要注意开挖过程中围护桩及工程桩的保护问题。根据设计图纸和现场实际情况，基坑开挖处粉质粘土、淤泥质粉质粘土丰富，且地下水位埋藏浅，开挖时易造成塌方，应做好边坡支护工作。施工工艺流程如下图所示：四川树德建设工程有限公司4施工工艺流程图 、 、 、3.2.2 桩基及墩柱施工1.人工挖孔桩（1）平整场地，测量定位桩位放样及控制方法，按业主所给定的位置采用基线坐标法控制桩位，报请业主方复核验线；根据业主方提供四川树德建设工程有

8、限公司5的工程地质和水文地质条件，施测墩台十字线，定立桩孔位置，设置护桩并经常检查校核；孔口四周挖排水沟，作好排水系统，及时排除地表水，搭好孔口雨棚，采用井点法降水；安装提升设备，布置好出碴道路，准备400个编织袋，将土方装入编织袋整齐堆放于临时卸土区，当天及时将土方运离现场，运至城外指定卸土区；合理堆放材料和机具，不致增加孔壁压力。（2）设置井口防护井口周围用混凝土制成围圈予以围护，其高度应高出地面 2030 厘米，防止土、石、杂物滚入孔内伤人。（3）质量检查挖孔过程中，须经常检查桩孔尺寸、平面位置和垂直度，控制方法采用十字交叉线坠法，检查孔的直径和垂直度，发现偏差及时调正。不挖孔时由于有水

9、渗入，应及时支护孔壁，防止水在孔壁浸流造成坍孔。渗水应及时抽走排除。桩孔挖掘及支撑护壁两个工序，必须连续作业，不宜中途停以防坍孔。挖孔过程中还应经常检查孔内的二氧化碳浓度，如超过0.3，应增设通风设备。挖孔工作暂停时，孔口必须加盖。（4）护壁护壁采用 C30 混凝土，就地浇筑。孔壁的支护视土质情况和开挖深度而定。（5）排水四川树德建设工程有限公司6孔内渗水量不大时，可用铁皮桶盛水，人工提升排走，渗水量大时，可用小水泵排走。（6）终孔检查处理挖孔达到设计标高后，应进行孔底处理。必须做到平整，无松碴污泥及沉碴等软层。开挖过程中应经常检查了解地质情况，如与设计资料不符，应提出变更设计。挖孔至设计标高

10、后，须经业主监理检查验收，确认合格后立即下钢筋笼和浇注砼，以免塌方。（7）钢筋骨架的制作与安装根据施工条件及起重设备，挖孔灌注桩钢筋骨架在孔外预绑扎成型后用吊车吊入孔内，施工中严格控制同一截面的接头数量、焊接质量，并检查其垂直度和保护层满足设计要求后将钢筋笼固定，进行混凝土的浇注。（8）灌注混凝土砼采用商品混凝土。严格控制混凝土的塌落度，由于孔内设置钢筋骨架，宜为 79 厘米。砼自由高度超过 2 米时，应设导管或串筒，防止砼离析。开始灌注后，孔内混凝土尽可能一次灌注完毕，若施工接缝不可避免时，应按一般混凝土施工接缝处理，并一律设置上下层的接缝钢筋，按桩截面积的 1配筋。9）挖孔过程中，如遇地下

11、障碍（通信电缆、检查井，煤气等各种管线） ，停止施工，及时上报业主、监理并与设计单位联系，确定解决办法后再施工。四川树德建设工程有限公司72、承台砼施工灌注桩施工完毕后，按设计位置将桩头截齐，同时进行桩基检测，检测合格后，把桩头冲洗干净。用万能杆件拼装底模支架，对承台位置进行准确的施工测量放线。沿垂直于承台混凝土底层钢筋的方向浇注几条混凝土垫块，作为承台钢筋的支承。（1）、先将桩基深入承台内的主筋弯至设计的角度后，清理砼表面，并作好 15cm 厚灌浆碎石垫层，并将立模立脚处抹平，使之标高符合要求，再支立模板。（2）、模板采用钢模板，缺口处采用异形钢模，加固采用内顶外撑拉杆方式。（3）、钢筋安装

12、按常规施工方法，严格按公路桥涵施工验收规范执行。（4）、砼浇注前，必须对承台范围内的杂物、积水进行全面清理，对模板、钢筋、预埋件位置进行认真检查，确保位置准确。砼浇筑采用商品砼，砼振捣采用分层阶梯式方法，每层厚度 30cm，层内从承台短边开始，由两边向中间浇注。并在前层砼初凝之前，将次层砼浇完毕，保证无层间冷缝发生。不漏振，严格按砼操作规程施工，确保砼内实外光。（5）、承台顶面预埋板确保平整，并与墩柱钢模垂直。（6）、严格按施工图纸控制预埋件位置、高程。3、钢管砼墩施工（1）、钢管加工：钢管外径为 600mm及400mm，钢管壁厚为 14mm及12mm，采用卷板机加工形成，焊接边缘切成 45 度角斜面焊接，保