铁路客运组织期末试卷及答案(A).doc

1、期末试题(A)考试科目：铁路客运组织 考试类别：考试 考试时间：90 分钟考试年级：班 级_ 姓 名_ 得 分_一、填空题（2*10=20 分）1、旅客基本票价构成的三要素 、 、 具备以后，即可计算旅客基本票价。2、旅客客票票价包括 和 两个部分。3、 票价率是旅客票价的基础，是决定全部旅客票价水平最重要的因素。4、车票按性质可分为 和 两类。5、计算运价所应用的里程，称为运价里程，运价里程分为 运价里程和 运价里程。6、客运站的主要设备包括_ 、 、 组成。7、流线按流动方向不同，可分为 、 两大流线；按性质不同，可分为_ 、 、 三大流线8、旅客运输计划，按其组织形式又可分为 、 、 三

2、种。9、客流调查分为_ 调查，_ 调查和_ _ 调查三种。10、旅客人身伤害按其程度分为_ 、 、 三种。二、单项选择题（2*15=30 分，请把答案填写到以下表格中）题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10答案题号 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20答案1、团体票退票应在开车前（ ）以前办理。A、2h B、6h C、48h D、24 h 2、行李、包裹运输合同自（ ）时起成立。A、承运人接收行李、包裹 B、旅客开始承办行李、包裹手续C、承运人接收行包并填发行李票、包裹票 D、旅客填写行李票包裹票3、 新生凭（ ）可购买学生票。A、学校书面证明 B、录取通知书 C

3、、减价优待证 D、居委会证明4、办理客运的车站主要设施应包括（ ） 。A、站房、站场、站前广场 B、站房、站场C、站房、站台、雨棚、天桥 D、站房、站台、雨棚、天桥、 地道5、包车人改变或取消用车计划时，应向承运人缴付（ ） 。A、延期使用费或停止使用费 B、停止使用费或停留费C、延期使用费和停止使用费 D、停止使用费和停留费6、下列属于铁路过失造成运输阻碍的是（ ） 。A、列车严重超员 B、火灾 C、爆炸 D、吸烟者乱扔烟头7、铁路旅客运输合同的基本凭证是（ ） 。A、特种乘车证 B、铁路乘车证 C、车票 D、附加票8、 （ ）售出后，不办理退票。A、附加票 B、车票 C、站台票 D、客票9

4、、行李、包裹每件最大重量不超过（ ）kg。A、20 B、30 C、40 D、5010、普通大、专院校，军事院校，技工学校就读的无收入学生，每年可享受家庭至学校之间（ ）单程半价硬座客票、加快票、空调票。A、2 次 B、4 次 C、6 次 D、8 次11、持站台票上车并在开车（ ）后仍不声明的，按无票乘车处理。A、10 分 B、20 分 C、30 分 D、40 分12、旅客托运行李时，必须提出有效的客票和（ ） 。A、包裹票 B、行李票 C、托运单 D、货签13、一个团体旅客，其中有 40 个成人，10 个儿童(均应购买儿童票)，按照对团体旅客优惠办法的规定，应购买（ ） 。A、36 个成人票，

5、10 个儿童票 B、38 个成人票，8 个儿童票C、37 个成人票，10 个儿童票 D、40 个成人票，6 个儿童票14、客运杂费是指在铁路运输过程中，除去旅客（ ）以外，铁路运输企业向旅客、托运人、收货人提供的辅助作业、劳务及物耗等所收的费用。 A、基本票价 B、附加票价 C、定票费 D、车票票价、行李包裹运价15、因承运人责任，致使旅客在到站退票，退还（ ） ，未使用部分不足起码里程按起码里程计算。A、已收票价与已使用部分票价差额 B、已收票价与已乘区间部分票价差额 C、已收票价与未使用部分票价差额 D、全部票价三、名词解释（5*6=30 分）1、客运流线：2、旅客周转量：3、直接吸引区：

6、4、行、包运到期限：5、铁路国际旅客联运：四、简答题（6*5=30 分）1、在铁路旅客运输中，承运人的基本义务有哪些？2、旅客运输计划指标有哪些并解释其含义？3、如何优化客车列车的编组结构？4、电子售票中“五字”退票法的含义是什么？5、旅客人身伤害事故分为哪些等级？铁路客运组织期末试题(A)答案一、填空题（2*10=20 分）1、基本票价率与票价比例关系 、票价里程区段、递远递减率 2、基本票价、保险费 3、硬座客票票价率 4、客票、附加票5、客运、货运 6、站房、站台、站前广场7、同向、对向；行包、旅客、车辆8、客流计划、技术计划、日常计划9、综合、节假、日常10、轻伤、重伤、死亡二、单项选

7、择题（2*15=30 分） 三、名词解释（4*5=20 分）1、客运流线：在客运站内，旅客、行包、交通车辆的流动路线，它包括旅客流线、行包流线、车辆流线。2、旅客周转量：是指在一定时期（日、旬、月、年）内全路、铁路局计划或完成的旅客人公里数，分别按直通、管内、市郊三种客流统计计算，然后加总。3、直接吸引区：是指车站所在地及其附近地区被车站直接吸引的城市和居民点的总区域。4、行、包运到期限：指在铁路现有技术设备条件和运输组织水平下，将行李、包裹运送一定距离所需要的时间。5、铁路国际旅客联运：是指发、到站不在同一国内的旅客、行李和包裹铁路运输，包括海铁联运。四、简答题（6*5=30 分）1、答：（

8、1）确保旅客运输安全正点。 （2）为旅客提供良好的旅行环境和服务设施，不断提高服务质量，文明礼貌地为旅客服务。（3）对运送期间发生的旅客身体损害予以赔偿。（4）对运送期间因承运人的过错造成的旅客随身携带品损失予以赔偿。2、答：（1）旅客发送人数（客运发送量）：在一定时期（日、旬、月、年）内，全路、铁路局、车站发送的旅客人数。（2）旅客运送人数（客运量）：在一定时期内，铁路局运送的全部旅客人数。（3）旅客周转量：一定时期内，一个铁路局或全路所完成的人公里数。（4）旅客平均行程：平均运送每名旅客的距离。（5）客运密度：一定时期内，某一区段、铁路局或全路平均每公里线路上所承担的旅客周转量。3、答：(

9、1)调整列车编组内容：减挂餐车.调整座、卧车的比列.调整行李车的编挂数量及开行行包专列.使用新型车辆.采用优普车辆混编.（2）优化车底使用：组织车底套用.组织车底立折.组织加挂回转车.4、答：（1）一看：看票面日期、车次、发到站、票价、有效期间、改签日期；（2）二输：确认无误后输入微机；（3）三核：核对票面内容和屏幕显示一致后，按确认键，并注意核对退票理由，按微机显示净退款额，核清现款；（4）四盖：盖是在票面上盖“退”字章或注明此票“已退” ；（5）五交：交是将票款退票凭证一起交给旅客。5、答：（1）轻伤事故：是指只有轻伤没有重伤和死亡的事故 （2）重伤事故：是指有重伤没有死亡的事故（3）一般伤亡事故，是指一次造成死亡 1 人至 2 人死亡的事故（4）重大伤亡事故，是指一次死亡 3 人至 9 人的事故（5）特大伤亡事故，是指一次死亡 10 人至 29 人的事故（6）特别重大伤亡事故，是指一次死亡 30 人以上的事故