1、 1 上海市汽车行业协会 2016 年 度 统计分析 2016 年 是“十 三 五” 规划 的 开局 之年 , 面临 我国经济 发展的新常态 , 在改革创新深入推进和宏观政策效应不断释放的共同作用下,汽车行业加大供给侧改革力度,产品结构调整和更新步伐持续加快,产销增速呈逐月增高态势,全年汽车产销均超 2800万辆,连续八年蝉联全球第一,对确保宏观经济平稳运行起到了重要作用。 一、 2016 年 度 全国汽车市场 概述 1、 全 国汽车市场 2016 年 产销 量 2016 年 全国汽车工业 产销分别完成 2811.88 万辆和 2802.82 万辆,同比分别增长14.46%和 13.65%,
2、增幅较上年分别 增加 11.21 和 8.97 个百分点 。 其中 乘用车 产销分别完成 2442.07 万辆和 2437.69 万辆,比上年同期分别增长 15.5%和 14.93%, 继续 高于汽车的整体 增速, 而 商用车 产销分别完成 369.81 万辆和 365.13 万辆, 相比去年9.97%和 8.97%的降幅,今年 则 分别 上升 8.01%和 5.80%。 2、 2016 年 运行趋势 纵观 全年 运行趋势与上年基本一致 (销售趋势图如下) ,但 产 销量增幅 明显增大,除 2 月份春节、 7 月份传统淡季,其余月销售全部超过 200 万辆 ,并创造了月销突破300 万辆 的新
3、纪录 。 3、 汽车销售结构 ( 1)乘用车销售。 2 2016 年 ,刚性需求 和即将到期的购置税优惠政策 退坡 , 使得 乘用车 产销 继续保持较快 增长 , 增速 逐步加大 , 但 各大车型表现不一, 运动型、多用途( SUV、 MPV)保持较大增幅,轿车小幅增长,交叉型继续较大下降。 2016 年度 各车型销售量及同比升降幅度如下 表 。 其中 需要 关注 的是 轿车销售 与上年同期 ( -5.33%) 负增长比较, 已经扭转了负增长态势 , 占总销量的 49.84%, 但份额反而比上年减少 。 多功能 、 运动型占总量份额 分别为 10.24%、 37.11%, 运动型份额同比增加
4、了 7.69 个百分点, 交叉型降幅 37.91%,降幅继续加大, 运动型乘用车销售 保持了 强劲 上升的势头 ,由此 可见消费 者 意愿 。 乘用车销售 从 排量 分析, 排量 小于 1.0的微型车销售 40.77万辆,同比 微 降 2.05%;1.0L-1.6L 的小型车同比上升 22.05%,共销售 1719.93 万辆, 占乘用车销售份额达70.56%, 同比增加 4.12个百分点 ; 1.6L-2.0L销售 563.45万辆,同比 上升 9%; 2.0L-2.5L销售 74.01 万辆,同比 下降 35.63%; 2.5L-3.0L 销售 10.58 万辆,同比 上升 2.21%;3
5、.0L-4L 销量 0.7958 万辆 ,同比 下降 26.06%, 4L 以上销售仅为个位数,由此可见国家小排量购置税减半的政策对汽车消费的影响非常明显 。 ( 2)商用车销售 2016 年 商用车产销 由于货运车的上升,整体 出现了回暖势头 。 在五大类商品中,客车产销分别为 49.17 万 辆、 48.84 万辆, 同比分别下降 5.5%、 6.96%,其中客车非完整车产销 5.52 万辆 、 5.5 万辆 ,同比分别下降 21.78%、 21.92%;货车产销分别为 240.53万辆、 237.38 万辆,同比分别 上升了 7.24%、 5.2%; 其中 半挂牵引车产 39.87 万辆
6、 、38.8 万辆,同比分别 上升 60.5%、 55.08%,货车非完整车型产销 34.71 万辆、 34.6 万辆,同比分别 上升 1.58%和下降 0.91%。 ( 3) 中国 品牌 乘用车 2016 年 中国 品牌乘用车共销售 1052.9 万辆,同比 上升 20.5%, 高于乘用车销售整3 体增幅 5.57 个百分点, 占乘用车销售总量的 43.19%,占有率比上年同期 增加 1.99 个百分点, 中国 品牌占有率提高在于 国产 SUV 表现强劲, 2016 年 销售 526.8 万辆, 同比增幅高达 57.6%, 在 SUV 车型中占有率达到 58.2%,而 MPV 销售 223.
7、8 万辆, 同比上升19.9%, 在同类车型中 占有率 89.6%。 ( 4) 合资品牌乘用车 2016 年 中国品牌和合资品牌乘用车销量及市场占有率 见下图,与上年同期比, 德、日 、美 系品牌销量 均有 两位数 增长 , 法系降幅 超过两位数 。 ( 5) 主要汽车生产企业 2016 年 汽车销量排名前 10 位的企业集团销量合计为 2470.12 万辆, 占全部汽车销售的88.12%, 同比减少 1.2 个百分点,销售 同比增 长 12.37%, 低于 行业增速 ; 前十 企业 集团 及其排位与 去年同期 比较 , 奇瑞超江淮 重回前 十 , 与上年同期比较,华晨销量下降, 排位下降 2
8、位, 其他企业保持稳定增长 。 前 十汽车生产企业 集团 销量及市场占有率如下图 (销量单位:万辆) 。 其中 , 五大集团共销售汽车 1972.79 万辆,同比上升 10.57%, 低于 行业 整体增幅 3.08 个百分点;占有率 70.39%,比上年 同期 减少 ; 五大 集团中, 北汽 销售 与 行业4 增幅 基本持平 , 而其他均低于行业整体增幅, 五大集团销售及同比见下图。 4、新能源汽车 据中汽协会统计报导, 2016 年 新能源汽车生产 51.7 万 辆,销售 50.7 万 辆,同比分别增长 56.1%和 53%,较上半年增速有所减缓 。其中纯电动汽车产销分别完成 41.7万 辆
9、和 40.9 万 辆,同比 分别 增长 63.9%和 65.1%;插电式混合动力汽车产销 分别 完成9.9 万 辆 和 9.8 万 辆, 同比增长 分别 为 15.7%和 17.1%。 5、 汽车 进 出口 据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据, 2016 年 ,汽车累计出口 70.83 万辆,比上年同期下降 2.74%.较上半年 明显 减缓 。其中乘用车出口 47.71 万辆,比上年同期上升 11.54%;商用车出口 23.12 万辆,比上年同期下降 23.07%。 另据海关统计数据,1-11 月,汽车整车累计进口 95.8 万辆,比上年同期下降 3.35%,其中轿车进口 33.98万辆,同
10、比增长 7.84%;数据显示进出口降幅都有所收窄。 二、 2016 年 度 上海市场汽车产销 1、 上海汽车市场 2016 年 度 产销 2016 年 上海汽车产销分别为 260.77 万辆和 261.17 万辆(不含 上汽 外地产), 同比 分别 上升 7.32%和 7.53%。 按 大类 车型分, 乘用车 产 销 分别为 257.45 万辆和 257.93万辆, 同比分别 上升 7.03%和 7.23%,商用车产销分别为 33162 辆和 32391 辆,同比 分别 上升 36.6%和 38.5%,由于上海乘用车发展布局变化,外地产的不在统计范围,因此看似与行业整体形势差别明显。 由于 上
11、海产商用车均为客车, 而且占汽车总量 较 低,因此不足以影响上海本地产汽车的产销局面, 2016 年 上海产汽车销售 走势如下图 : 5 2、 上海本地产乘用车销售结构比较 2016 年 在上海产乘用车销售结构上, 基本型乘用车共销售 207.72 万 辆, 占 乘用车销售比重 80.53%,比上年同期 减少 4.36 个百分点,销量 同比 上升 1.73%, 而 SUV 销售42.64 万辆,同比则上升 36.57%,多用途( MPV)销售 7.57 万辆,同比 上升 47.89%,可见 SUV 销售明显好于乘用车整体 。 按排量分析, 1.0-1.6L 销售情况 稍 好,销售 128.64
12、万辆, 同比上升 18.06%; 1.6-2.0L 销售 20.4 万辆,同比 下降 36.98%; 2.0-2.5L 则延续下降态势, 销售 9922 辆, 同比 降幅 78%。 2.5-3.0L 销售 1398 辆, 同比虽 较大上升,但量较小,可见国家小排量购置税减半政策效果很明显。 3、上海各整车厂 (含外地产)销售 表现 根据中国汽车工业协会公布的数据, 2016 年 上海 三大乘用车企业 整车销售 分别为: 上 汽 大众 累计 销售 200.02 万辆 ,同比增长 10.78%,上 汽 通用 188 万辆 ,同比 增长8.99%,上汽 乘用车 32.17 万辆 ,同比 增长 89.
13、23%。 上海的商 用车均是客车 , 上汽 大通 共 销售 汽车 46123 辆, 其中客车 27142 辆, 同比 分别 上升 31.58%、 43.23%, 其销售的 MPV 亦有 17.87%的增幅 , 上海 申沃客车销售2007 辆,同比 下降 4.56%,上海申龙客车 销售 3242 辆, 同比 上升 39.68%。 由于商用车在整个 上海汽车销售中 比重 很 小,对上海汽车销售增幅的贡献度不大。 4、上海 乘用车销售品牌表现 上 汽旗下 乘用车合资品牌以其优良的 性价比 、便捷的服务,在全国乘用车市场 继续 处于领先的地位,在 2016 年 销 售 量排列前十的轿车品牌中, 朗逸、
14、 英朗、 桑塔纳 、分列 一 、 二 和第 六 位 , 合计销售 116.76 万辆,占全国轿车销量的 9.56%,占前十 轿车品牌销量的 35.13%; 昂科威、 途观位列 SUV 销售量第 四 、 五 位 ;五菱宏光、 宝骏 730分列 MPV 销售量第 一、 二 位 ,合计销售 102.02 万辆,占前十 MPV 品牌销量的 54.89%。6 上海乘用车良好的品牌优势, 确保 了 上海汽车行业在全国汽车市场的领先地位。 三 、 上海市 汽车行业经济运行其他表现 1、 按照上海市统计局发布的数据, 2016 年 , 上海市规模以上企业实现工业总产值 31082.72 亿元 , 同比 仅上升
15、 0.8%, 其中汽车制造业实现工业总产值 5781.58 亿元 ,同比 上升 12.6%;主营收入 34292.43 亿元,同比 上升 0.4%, 而汽车制造业实现营收7193.21 亿元,同比上升 9.1%。 上海汽车行业协会 纳入 统计 范围 的 120 余 家 企业,实现工业总产值 4681.69 亿 元 ,同比 上升 11.15%; 主营业务收入 6051.54 亿元,同比 上升 9.54%, 与 上半年度 相比, 均 已从负增长转为稳定增长 。 利润总额 994.66 亿元, 也由 上半年的同比负增长转变为上升 0.91%;而 从业人员 11.95 万 人 ,同比 下降 了 8.0
16、4%。另外, 中汽协公布 了 1-11 月份 全国 重点企业 (集团) 经济效益 情况分析, 从 数据看 由于 本市汽车行业 在高起点上提升,因此 在一些主要经济指标 的增幅 上 稍 有差距 。 2、上汽 集团 外 企业 经济运行 基本情况 据对上汽外 近 50 家企业的统计, 2016 年 工业 总产值 同比 上升 2.64%, 主营收入同比上升 12.17%,虽都已改变上半年的负增长状态,但相对行业整体仍稍差; 赢利能力不佳, 利润总额 同比 虽然上升 17.03%, 但 由于个别 大 企业出现 较大 起落 , 故掩盖 了整体的实际现状。 在经济运行质量一些指标方面,显示成本 、资金 压力
17、较大: - 近半企业工业总产值呈下降,其中个别企业降幅超过 50%; 近三分之一的企业利润总额下 降。 - 三项费用占 营业 收入 比重 14.33%, 同比增加 0.4 个百分点, 其中管理费用上升 超过 25%。 - 应收帐款 53.09 亿元,同比 上升 5.17%; - 存货 30.21 亿元,同比 上升 9.95%, 但 其中产成品上升 5.12%; - 资产总计 293.91 亿元,同比 上升 17.4%,负债 140.94 亿元,同比上升 18.07%,负债率上升 。 四 、 上海地区汽车保有量 1、 截至 2016 年 末 ,上海地区汽车保有量 (不含电车、农用车、挂车等) 为
18、 320万辆, 比上季末净增加 9.5 万辆, 比去年 同期 净增加 37 万辆 , 增幅 13.08%。 按使用对象构成分, 私车保有量 241.94 万辆, 比去年同期 上升 15.55%, 占保有量的 75.61%,同比增加 1.62 个百分点,继续呈上升态势 , 私车 比去年同期增加 32.55 万辆 。 在私车保有量中,小型客车占 99.42%,比上年同期增 加 0.37 个百分点 。 随着经济社会 的发展 和人民物质生活水平的提高, 一方面私家车将是汽车发展的重要市场,另一方面私7 家车的快速发展,必然加剧城市道路交通 和用车环境 的压力。 2、截至 2016 年 末, 在上海地区
19、汽车保有量中, 轿车 共 206.98 万辆, 其中 国产188.24 万辆,进口 18.74 万辆 ,与三 季末比较,增幅分别为 2.21%、 3.18%; 小型客车(不含轿车) 76.71 万辆,其中国产 58.66 万辆、进口 18.05 万辆, 与 三 季末比较,增幅分别为 5.86%、 4.03%;数据显示, 轿车 进口车 的增幅明显高于国产车。 轿车与小型客车占汽车保有量 总数的 88.65%,同比增加 1.22 个百分点 。 3、 2016 年 四 季 度 上海 各档次国产轿车 上牌情况,各档次表现有所不一,中级轿车占比 虽 最高达 37.71%, 上牌量(下同) 与去年同比 却下降了 8.21%; 中高级占比22.83%,同比上升 36.16%; 普及型轿车 占比达 27.1%,同比 上升 7.55%; 豪华型占比8.59%,同比上升 15.43%;微型车占比仅 3.77%,同比 有较大上升 。 上海市汽车行业协会信息统计部 2017 年 2 月 15 日
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