1、1施工现场循环水自动冲洗平台系统1、设置目的为了确保驶出施工现场的车辆整洁干净，不污染市政道路，兑现文明施工承诺，在施工现场大门口设置洗车平台，对车辆轮胎、底盘及车厢外侧进行冲洗，冲洗干净一辆放行一辆。同时，对车辆冲洗后的水经多级沉淀池以后再次用于车辆冲洗，形成用水循环，以达到节约水资源、减轻城市污水管网负荷、保护环境的目的。2、系统设置洗车台由冲洗平台、自动冲洗系统、循环沉淀池组成。3、冲洗台设置3.1 冲洗平台由 200 厚混凝土浇筑而成，混凝土强度等级 C20 以上。洗车台平面尺寸 35008100，冲西区 35005000，洗车台两侧设 2000 宽集水区（设集水口） ，总尺寸为 81
2、008500。3.2 冲洗区平台深度下降 150，厚度仍为 200，在冲洗区平台表面沿短向2设置 200150 凸梁，凸梁间距 100（下口稍稍放大） ，凸梁与整个冲洗平台（及场地路面）表面平，为了防止车辆压坏凸梁棱角，最好在其上表面设置L30 角钢。3.3 冲洗台与集水区之间设 200200 集水沟，集水沟按 2%泛坡，端部设300300 集水沟，沟顶设 25 螺纹钢盖板，在集水沟顶螺纹钢盖板下方设置L30 角钢。集水沟内积水最终排入设于洗车台附近的沉淀池中。3.4 冲洗平台外沿除集水沟以外的另外三侧设 R50 半圆明沟，明沟最高点深度 50，按 2%向集水沟泛坡。4、自动冲洗系统设置4.1
3、 冲洗区平台混凝土浇筑前，在凸梁间隙处预设喷淋管，喷淋管为3DN15 热镀锌钢管，在钢管上按下页图所示尺寸钻孔，使之形成喷淋头，喷淋头孔径 1.3mm。钢管安装时，孔位与地面成 60夹角，方向朝施工场地内车辆进入洗车台一侧。喷淋管以冲洗区中心线为对称轴对称设置。喷淋管端干管管径 DN32，喷淋供水总管管径 DN50。4.2 供水系统分两路。4.2.1 一路提供给自动冲洗区，作为车辆轮胎及车厢底盘冲洗用水，由 5台水泵组成。其中 2 台水泵（ 4 号水泵、5 号水泵，功率 3KW，流量 12M3/h）并联负责从沉淀池的清水池中吸水并初级加压，3 台水泵（ 1 号水泵、2 号水泵、3 号水泵，功率
4、 4KW，流量 6M3/h）并联同时与前 2 台水泵串联，负责将经初级加压的冲洗用水增压至 0.6MPa 以上用于车辆冲洗。该路系统运行 /停止由冲洗管理人员遥控控制。4.2.1 另一路提供给高压水枪，作为车厢侧壁冲洗用水。由 1 台水泵（6 号水泵，功率 4KW，流量 6M3/h）一个气压罐联接组成。气压罐压力范围0.6 1.1MPa，水泵启/ 闭由电接点压力表自动控制，当气压罐压力低于 0.6MPa时，水泵自动启动，当气压罐压力高于 1.1MPa 时，水泵自动停止。本路水源4由市政供水管网直接供给。4.2.3 市政管网供水同时也提供 3 台冲洗增压泵水源，当沉淀池无水或水量过小时，人工手动
5、开启联接阀门，由市政管网供水，当沉淀池水量充足时，人工手动关闭联接阀门，停止管网供水，车辆冲洗利用沉淀池循环水。55、沉淀池设置5.1 沉淀池设于自动冲洗台附近不当路的地方，池底为 100 厚 C20 素混凝土板，池壁为砖砌体，池顶为钢板盖板，为了保证盖板有足够的刚度，在钢6板下方衬 L404 角钢加强。5.2 沉淀池至少为 4 级，前三级池身相对较小些，用于沉淀积於，后一级池为清水池，面积相对较大，在池内安设水泵（4、5 号水泵） ，作为循环冲洗的水源。清水池末端设置溢水口，多余5.3 沉淀池内积於需及时清理。注：本文中冲洗系统的水泵是利用以前其他项目的旧水泵，故水泵数量较多，功率较小，新设系统时，可以适当增加水泵功率，减少水泵数量。
