道路刷黑施工组织设计方案.doc

1、施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称： 编号：致： （项目监理机构）我方已完成 工程施工组织设计/ （专项）施工方案的编制，并按规定已完成相关审批手续，请予以审查。附件：施工组织设计专项施工方案施工方案施工项目经理部（盖章）项目经理（签字） 年 月 日 审查意见：专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见：项目监理机构（盖章）总监理工程师（签字） 年 月 日注：本表一式四份，项目监理机构、建设单位、施工单位、城建档案管理机构各一份。道路刷黑工程施工组织设计有限公司年 月 日1施 工 组 织 设 计 目 录一、工程概况二、编制依据三、施工准备工作四、主要施工方案及方法五、质量保证体系及

2、措施六、环境保护措施七、附表2一、工程概况本工程位于 ，因道路时间上超负运转，路面破损严重，现对工程进行改造养护刷黑，配合工程管井提升，大院东面出口道路及停车位做道路基础改造升级。路面结构按城市道路 II 级次干道标准设计，沥青混凝土路面使用年限 15 年，设计车辆准轴载 BZZ-100。二、编制依据1、武汉邮区中心局厂区大院道路刷黑工程施工图；2、现场踏勘情况及关于本工程的答疑文件；3、 市政道路工程质量检验评定标准(CJJl-2008)4、 混凝土结构施工及验收规范(GB50204-92)5、 砌体工程施工及验收规范(GB50203-94)6、 公路沥青路面施工技术规范 （JTGF4020

3、04）三、施工准备工作1、施工组织准备首先建立“道路刷黑工程”组织管理机构，明确各部门职责，统一目标，齐抓共管。调用技术素质好、责任心强、各工种搭配齐全的施工队伍，组织所有上岗人员进行岗前培训、技术讲座及达标考核，做到持证上岗。根据施工进度计划及时组织材料、机械设备及劳力进场。准备好各种指示牌、挡牌等。2、施工技术准备由于现场已经场平，现状与设计图略有偏差，施工时按现状控制。3用测距仪及钢尺复核线路长度，定出整桩，对固定线路的主要控制点予以复测，并将重要控制桩沿路线垂直方向移至路面以上，作为辅助基线，同时作出移桩记录。挡线路的主要桩在施工有被挖掉可能时，应视当地的地形条件和地质情况，采取有效固

4、定方法控制。3、临时设施安排由于本工程在厂内施工，临设及项目管理人员及民工住宿、临时办公室在厂外租用，详见施工平面布置示意图。施工现场统筹安排，科学管理，形成总平面管理制度及场区管理条例。材料入场有秩序、有组织的进行，禁止随意堆放，并及时清除剩余材料，并派专人清理场地。4、施工机械及原材料准备按照施工进度计划，合理安排各种机械设备数量及进场时间，配备先进的施工机械，准备适量充足的施工周转材料，计算并提供准确的材料计划，搞好市场调查， ，确保工程用材质优价格合理，使工程顺利进行，详见拟投入的主要施工机械设备表及主要物资计划表。5、施工用水、电在当地有关部门协商取得同意后，工程施工用水、电直接就近

5、接入。并配备二台 75KW 发电机，一台移动使用。一台以备急用。同时配备专职水电工，保障施工用水正常和用电安全。四、主要施工方案及方法41、施工流程施工准备工作 破损路面更换 清缝 检查井抬升 站石安装 洒透层油 （沥青砼搅拌、运输）路面沥青混凝土摊铺碾压（沥青砼下面层 沥青砼上面层） 清场2、机械化施工原则根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的机械，沥青混凝土采用自动计量大型拌合站拌合，载重自卸汽车运输。加强机械设备保养，保证机械完好率和利用率，实行高效率机械化作业。重要设备及易损设备均按 20%的数量作为备用储备，保证施工的连续性。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率。加快

6、工程进度，保证工程质量。3 道路工程施工3.1 道路结构1）直接加铺沥青混凝土上面层采用 30mm 厚 AC-12 型细粒式沥青砼；下面层采用 60mm 厚 AC-20 型中粒式沥青砼；原水泥混凝土面板。2）换板加铺沥青混凝土上面层采用 30mm 厚 AC-12 型细粒式沥青砼；下面层采用 60mm 厚 AC-20 型中粒式沥青砼；新建 200mm 厚 C25 水泥砼板；现状基层。3）小面积换板加铺沥青混凝土5上面层采用 30mm 厚 AC-12 型细粒式沥青砼；下面层采用 60mm 厚 AC-20 型中粒式沥青砼；新建 200mm 厚 C25 水泥砼板；现状基层。4）站石、卧石设计本工程采用

7、花岗岩站石、卧石，规格为600*300mm。3.1.2 测量放样1、所有测量标志设置牢固可靠，且不受施工影响，在施工期间加强对测量控制点的保护，并定期复验各控制点，发现问题及时补测补设。2、线路的测量以首级导线点控制，遇特殊地段或施工要求，则布设次级导线加密，以满足放样区域 100m 内能有效控制。3、道路工程施工测量控制是最关键的环节，直接影响工程质量的优劣，必须建立、建全测量监控措施：（1）进行测量复核、布设控制点，对业主提供的控制桩，根据国家三、四等水准测规程 （GB1289891）和工程测量规范（GB5002693）的有关要求规定，严格执行。（2）对于控制桩包括中线桩、坐标点、水准点树

8、立易识的标志，并经常检查、保护，防止人为破坏和位移，对工程测量带来困难。（3）对测量仪器、工具要经常进行校核，保证其使用的良好性能，并对仪器进行一定的保养，在工程开工之前，必须将使用的仪器送到检验部门校核检验。合格后才可以进行使用。（4）高程测量必须按规范进行，设立控制网和控制系统。6（5）道路中线、高程测量采用全站仪进行控制，坐标法采用测定中线及有关点位的正确位置，再用经纬仪进行复核检查，确定正误。符合设计和规范后，报送监理工程师复核、鉴证。合格后，才能进行下一工序。3.1.3 施工区域交通维护及安全本工程地处院区内，现场施工作业面小。受工期影响，在各条路段上几乎是同时开工作业。对厂内原有的

9、车辆和行人必将造成不利的影响，施工安全隐患增加，施工期间的安全交通维护将是本工程一大难点。1、在施工期间，始终确保道路畅通在施工前期和中期（管道及车行道施工时） ，管涵施工先按半幅路宽进行作业，另半幅路用作人、车通行。道路施工时先按半幅路宽进行加铺，另半幅路作为人、车通道。施工现场临时架设的输电线路沿规划道边线布置，电线均采用电缆线，横穿道路或路口地段的电线架设高度距离地面不得小于3.5 米；在临时电线杆上每隔 100 米设置配电箱一个，并上锁关好。将正在施工的地段两端头，设专人 24 小时昼夜巡逻值班，维持地段交通和安全。3.1.4 既有破损面板处理既有路面改造采用水泥路面直接加铺沥青设计，

10、加铺沥青前对既有破水泥面板处理。相关不同病害类型的处治方法如下：裂缝及断板修补：对于板块基层稳固的宽度小于 3mm 非穿透性的轻微裂缝维修，采用改性沥青液体填缝剂灌缝处理。7采用压缩空气配特制喷嘴将裂缝中的泥土等杂物并吹洗干净。确保缝内无水，干燥后，用改性沥青液体填缝剂直接灌注。对于断裂的板块，原则上应予以挖出，重新浇筑新板块，即换板处理。换板时如果基层松软，应凿除基层软弱松散部分，采用贫混凝土回填。 接缝维修：对于纵横向接缝填缝料老化缺失的应清除后采用橡胶沥青填缝料进行灌缝处理。灌缝前用清缝机将缝内碎屑及杂物清除干净，用灌缝机或人工把橡胶沥青灌缝料填入缝内。用清缝机清除接缝中的旧填缝料和杂物

11、，清缝深度2.53.5cm，并将缝内灰尘吹净，用液化气喷火枪除去缝壁的潮气。在胀缝修理时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝内。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用填缝料填实抹平。 （胀缝处如果板块已经破裂，重浇板块时应作不设胀缝处理）接缝均采用橡胶沥青填缝料填缝，填缝料必须将缝隙充满。 破碎板处理：为保证水泥砼板的承载能力，对破裂的板块不宜作小块修复，原则上应该全部挖出。对一些由于埋挖地下设施被破坏的路面板块，其破坏的主要原因是由于开挖后填筑的板块小，承受荷载能力变低造成的，应该清除破损小板块的同时挖出相邻的板块（即便是完好的） ，然后将大小两块浇筑成整块路面板，以提高路面的承

12、载能力。 8对于有两条（含两条）以上裂缝的板块以及破碎板块，也采用更换板块的方法进行处治。首先将破碎的板块凿除，并尽量保护其他板块及不伤及原拉杆。检查基层的完整性，如果基层松散，应凿除基层软弱松散部分，采用 C15 贫混凝土回填。检查原有拉杆的完好性，若破坏或缺乏，需新增加拉杆。连续换板的横向接缝均应设置传力杆。用超早强微膨胀水泥混凝土重新浇筑混凝土板块，板厚同原砼板厚。喷洒改性乳化沥青养生，用切缝机沿原缝位置切缝，按 3.2接缝维修方法灌填橡胶沥青填缝料沥青。 边角断裂剥落修补：对于混凝土面板角隅断裂、接缝剥落破碎严重的情况，应采用局部切除后用聚合物水泥砼或聚合物砂浆进行修补，轻微的板块啃边可不必处理，由 AC-5 沥青砼填补即可。 错台处治：对于混凝土板与板之间发生错台，如错台位移在5mm 以下，可以不进行处理，若错台位移大于 5mm，应在路面喷洒SBR 改性乳化沥青粘层后，大面积铺筑面层之前，用 AC-5 沥青砼预填平，即严重错台处作两次调平处理，以提高其平整度。 嵌缝处理：对所有的水泥砼板缝作嵌缝处理，防止水渗入基层，这一点非常重要。宜选用橡胶沥青类嵌缝材料，橡胶沥青类水泥板缝嵌缝料，具有较好的对水泥砼的粘附力和随板缝变化的变形能力，封水效果好。