彭山县青龙镇新彭工业开发区道路工程监理实施细则.doc

1、1目 录第一章 工程概况及工程特点（总则）1 一、目的1二、编制依据1三、适用范围1四、工程概况1五、监理工作依据2六、监理方针3七、监理工作目标3第二章 监理工作内容及流程4第一节、测量工作4第二节、一般路基施工13第三节、超载预压+塑料排水板软基处理.19第五节、桥涵台背回填施工32第六节、给排水工程35第八节、箱涵施工47三、完工验收阶段监理 105第十节、路面工程 106（一）路面基层施工质量监理 107（二）路面面层质量监理 1111）沥青面层质量监理1132）透层、粘层和封层质量控制要点1183）路肩、中央分隔带回填土和路缘石质量控制120第十一节、安全环保、文明施2工122一、安

2、全监理的依据 122二、安全监理工作范围和内容 122三、施工阶段安全与文明施工主要工作和监理要点 123（1）施工阶段安全与文明施工主要工作123（2）安全监理要点126（一）土方工程的安全监理 126（二）钢筋混凝土工程安全监理 127（三）构件吊装工程安全监理 129（四）汽车起重机安全监理 129（五）道路摊铺施工安全监理 130（六）施工现场安全用电安全监理 131（七）环境保护监理 132（八）施工扬尘、废气控制措施 132（九）施工噪音控制措施监理 132（十）固体废弃物处置措施监理 132（十一）易燃易爆的使用和防护 133（十二）施工现场防火要求 133（3）施工现场安全生产

3、内部管理要3求133（4）文明施工监理133（5）对分包队伍使用的监理要求134（6）施工中的应急措施134（7）安全监理表式与资料135四、竣工验收阶段的安全监理 136第十二节、绿化工程 136第十三节、照明设施施工的质量控制 139第十四节、工程变更设计的处理 142第十五节、计量和支付管理程序 1451第一章 工程概况及工程特点（总则）一、目的为了切实抓好工程质量、进度、费用、安全、环保管理,提高监理工作服务水平和公司在市场中的竞争能力,使所监理项目满足公司的质量方针和质量目标的要求,确保向顾客提供满意服务,同时也是根据新彭九路(A 段)施工监理服务合同的要求,编制本细则。二、编制依据

4、本工程已批准的监理规划施工监理服务合同监理规范项目管委会的有关文件和指令本工程全套图纸建设部、交通部等现行有关规范标准及规程 ：公路沥青路面施工技术规范 （ JTJF40-2004）公路桥涵施工技术规范 （ JTJ0412000） 三、适用范围本细则适用于合同段所属各施工合同段路基、软基处理、基层、沥青路面、桥梁工程、排水明渠、给排水工程、污水干管、交通安全设施、照明工程、绿化工程等施工监理服务的全过程。四、工程概况1 工程概况本工程位置在彭山县青龙镇新彭工业开发区。路线全长 1620 米，道路按城市 I级主干道设计：道路全宽 40M，沥青砼路面，设计行车速度 50Km/h，路面和桥涵设计荷载

5、均为城A 级，设计使用年限为 20 年，抗震设计按 7 度设防。工程内容包括路基、路面、桥涵、排水、管道、电力电缆、路灯照明等，工程总造价 万元，工程建设总工期 120 个日。本路段位于岷江的冲积平原上，沿路主要是淤积、冲积地层。据沿线钻探揭示，地表由中液限粘质土组成，其下就是微含细粒土的砂层。再下为较稳定的稍密卵石层，可作污水管、路基和桥涵的持力层。场地土类型属软弱场地土。如何处理好在不良地质条件下建造道路和桥涵，将是本工程成败的关键。必须予以重视。特别要注意地基基础的技术处理，严格按施工规范和设计要求进行监理，确保工程质量。2五、监理工作依据一、新彭九路(A 段)目项的有关文件；二、监理合

6、同；三、业主与第三方签订的正式合同、协议及附件；四、施工图纸及说明；五、合同工程量清单及说明；六、合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等；七、国家、建设部、交通部、四川省颁布的监理法规、规定等；八、本项目其它有关的工程监理规定与要求。另根据施工规范检验评定标准有：1、 城镇道路工程施工与质量验收标准 （CJJ12008）2、沥青路面施工及验收规范（GB5009296）3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/12004）4、公路路基路面现场测试规程（JTJ05995）5、公路软土地基路堤设计与施工技术规范（JTJ01693）6、建筑地基处理技术规范（JGJ7920

7、02）7、给排水管道工程施工及验收规范（GB50268-2008）六、监理方针严格遵守“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的监理原则，本着“诚信、守法、公正、科学”的准则，本着“安全第一、质量第一”的方针，全程监控，科学管理。七、监理工作目标1、本工程质量控制的目标是：确保一次验收合格。2、本工程投资控制的目标是：满足合同工程造价要求。3、本工程进度控制的目标是：满足合同计划工期。4、本工程合同管理目标：监理作为第三方按公正的原则严格监督检查，帮助业主和承包商共同履行合同。35、本工程安全文明施工控制的目标是：无一般安全事故，达到标准化工地标准以上。 6、本工程竣工档案目标：指导、帮助、

8、监督施工单位按时按要求完成资料归档。7、树立文明服务意识，维护公司整体形象，杜绝发生违章、违纪、徇私舞弊等有损监理形象的不良事件。第二章 监理工作内容及流程第一节：测量工作测量工作是工程施工之前提，它保证本标段主干线公路平面位置前后、左右正确，立面上下高低平稳衔接，是确保工程质量的关键环节，是首先要做好的工作，监理工作不能有丝毫的马虎，特制订如下细则：一、工程概况新彭九路（A 段）工程包括软基处理工程、道路工程、交通设施工程、照明工程、排水工程、市政预埋管线等项目。二、监理依据工程项目施工图纸及技术说明：平面、高程控制测量成果。三、执行现行技术标准和技术要求（一）技术标准行业标准公路测量规范

9、（JTJ061-99） ；行业标准公路全球定位系统（GPS）测量规范 （JTJ/T066-98） ；行业标准公路桥涵设计通用规范 （JTJ021-89） ；行业标准公路桥涵施工技术规范 （JTJ041-2000） ；（二） 路基工程施工测量监理细则及技术要求路基开工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的公路路线勘测规程的要求。1 、导线复测1、当原测的中线主要控制桩由导线控制时，施工单位必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。42、导线复测应采用红外线测距仪或全站仪。仪器使用前应进行检验、校正，由具有仪器检验资

10、质的单位出具鉴定证书。3、原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。4、导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。当设计未规定时，应满足以下要求：角度闭合差（）为 10n，n 为测站数；坐标相对闭合差为小于 1/15000。1、复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。2、对有碍施工的导线点，施工前引测至路线的外侧，位置便于架设测量仪器。、中线复测1、 路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起讫点等。采用坐标法恢复主要控制桩。2、 恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合,发现问题

11、应及时查明原因，并报现场监理工程师。3、 如发现原设计中线长度丈量错误或需局部改线时，应作断链处理，相应调整纵坡，并在设计图表的相应部位注明断链距离和桩号，同时报请业主批准。3 、校对及增设水准基点a)使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。水准点闭合差应按公路桥涵施工技术规范的规定办理，城市 I 级道路的水准点闭合差为 20L1/2， L 为水准路线长度，以 km 计。b)水准点间距不宜大于 1km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合

12、。c)如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。d)增设的水准点应设在便于观测的坚硬岩石上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入混凝土中的钢筋头上，具体标准参照工程测量规范高程控制点标志及标石的埋设规格。54 路基施工前，应详细检查、核对纵横断面图，发现问题时应进行复测。若设计单位未提供横断面图，应全部补测。5 路基放样a)路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定定出路基地界桩和路堤坡脚、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于 50m。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用

13、（-）表示挖方。b)在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填 5m 应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。c)路基施工期间每半年至少应复测一次水准点，季节冻融地区，在冻融以后也应进行复测。d)机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，宜在不大于 200m 的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制。发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。e)取土坑放样时，应在坑的边缘设立明显标志，注明土场供应里程桩号及挖掘深度；作为排水用的取土坑，当挖至距坑底 0.2-0.3m 时，应按设计修整坑底纵坡。f)边沟、截水沟和排水沟放样时，宜先做成样板架检查，也可每隔 10-

14、20m 在沟内边缘钉木桩注明里程及挖深。g)施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。（三） 、板涵工程施工测量监理细则及技术要求、施工测量的内容和要求1、 根据板涵的形式、跨径及设计要求的精度，确定利用原设计网点加密或重新布设控制网点。2、 补充施工需要的水准点，板涵轴线、墩台控制桩。3、 桥涵放样测量及要求现代测量放线仪器基本上都使用红外线测距仪及全站仪。所有测量仪器在使用前必须经过校验。测量监理工程师应对承包人及监理组用来复核承包人测量放样的各种仪器的合格证明及校核证明检验审核。（2）板涵基础位置，应使用红外测距仪或者全站仪测量。板涵中心在板涵线方6向上的位置中误差不应大于15m

15、m。（3）涵洞测量放样时，应注意核对涵洞纵横轴线的地形剖面图是否与设计图相符，应注意涵洞长度、涵底标高的正确性。对斜交涵洞、曲线上和陡坡上的涵洞，应考虑交角、加宽、超高和纵坡对涵洞具体位置、尺寸的影响，并注意锥坡、翼墙、一字墙和涵洞墙身顶部和上下游调治构造物的位置、方向、长度、高度、坡度，使之符合技术要求。四、施工测量的监理工作（一）控制点测量放样的监理重点1、监理工程师必须对平面基准点进行复核，复核发现问题应通过建设单位请设计单位到现场进行复测，监理复核最终结果以书面形式交施工单位和建设单位。2、对施工单位加密的平面控制点，水准点进行复核,并检查设置标志是否牢固,复核认可后以书面形式下达各点

16、数据，供施工单位使用。（二）平面测量放样的监理重点1、审核施工单位对结构平面放样方案，检查放样所采用基准点和控制点是否符合要求。2、复核施工单位提交的平面放样复核数据是否正确无误。3、施工单位放样后,监理应到现场进行复核,做好复核记录和放样复核检验单。4、检查仪器量具的标定时间。5、特别注意事项：（1）桩基础中心坐标与盖梁轴线中心坐标可能不重合，放样时必须认真阅读图纸，以免差错。（2）当上部构造结构形式变化时或跨径发生变化的桥墩的墩基中心坐标与盖梁轴线中心坐标不重合时，放样时应认真阅读图纸。（三）高程测量放样的监理重点：1、复核施工单位放样所采取的水准点是否扰动，采用的数据是否正确。2、检查施

17、工单位仪器、水准尺检定情况和仪器精度是否满足要求。3、及时检查复核施工单位高程放样的准确性，并做好记录和填写放样复核单。7（四）所有施工的定位放样，施工单位要认真仔细核对测量记录及放样的实测结果，做到准确无误。（五）对相邻标段的相接地段，两个施工单位在施工放样必须互相核对该地段附近的导线、标高，避免本标段施工在相接处错位。其校核测量结果要有签认记录，并向监理备案报验。（六）施工单位放样复测后，经监理单位复核认可后，才能进行下道工序施工。（七）测量资料的要求：1、字迹清晰、整齐。2、注明仪器型号、日期、天气。3、有测量人，记录人的签名。4、记录有错只能用笔划掉，在旁侧重记不能涂擦。五、成果处理和应交资料（一）平面、高程控制测量外业结束后，应及时整理外业测量资料。外业测量资料应有专人复核，在确保外业测量资料精度要求和没有错误后，进行数据处理。（二）应交资料1、技术设计书。2、平面、高程控制网图（按适当比例绘制） ，点（含水准点和其他高程点）标记及控制点标志。3、全部外业测量手簿、演算资料以及测距仪全站仪与钢卷尺、水准仪与水准标尺检验资料。4、全部内业计算资料及成果表。5、技术报告。