道路工程监理实施细则9.doc

1、云南科禹建设监理有限公司- 1 - - 1 -8 号路 A 标段道路工程监理实施细则一、施工准备阶段的质量控制1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。2、参加图纸会审、设计技术交底会。3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。审查内容包括：（1） 、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构；（2） 、质量管理、技术管理制度；（3） 、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。5、审查施工单位报送的分包单位资格报审表和分包单位有关资格资料。6、审查承包单位

2、报送的测量放线控制成果及保护措施。内容包括：（1） 、检查承包单位专职测量人员的岗位证书及测量设备检定证书；（2） 、复核控制桩的校核成果，控制桩的保护措施以及平面控制网、高程控制网和临时水准点的测量成果。7、审查承包单位报送的拟进场材料、构配件和设备的工程材料/构配件/ 设备报审表及其质量证明材料。8、审查承包单位报送的工程开工报审表及相应资料。二、施工阶段的质量控制云南科禹建设监理有限公司- 2 - - 2 -（一） 、路基工程质量控制1、预控措施（1） 、检查施工单位的人员组织机构是否落实，督促施工单位按已审批的施工方案进行施工；（2） 、探明地下管线设施走向，并加以保护；（3） 、对控

3、制桩进行复测和施工放样工作予以抽查；（4） 、清除路基范围内的杂物和障碍物；（5） 、排引处理影响施工的地面水和地下水；（6） 、依据进场压实机具性能进行实地压实试验，确定有效压实厚度和压实遍数等施工参数；（7） 、对填方土样作击实试验，以得出最佳含水量和最大密实度的技术数据。2、施工阶段的质量控制（1） 、路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾土和淤泥；（2） 、路基填土不得含草、树根等杂物，粒径超过 10cm 的土应打碎；（3） 、新填路基地段，应将原地面翻松整平、压实。若原地面横坡度陡于1:5 时，应将原地区挖成台阶形，台阶宽度不小于 1m，高度不宜大于 30cm.；（4） 、填筑路堤必须在整

4、个宽度内分层填筑碾压，逐层检验压实度，最大厚度必须与压实机具的功能相适应，一般不超过 2030cm，具体厚度应由现场试验确定。填筑时应先填路中，逐渐填至路边。原地面不平时，应从低处开始填筑；（5） 、路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡；云南科禹建设监理有限公司- 3 - - 3 -（6） 、不同种类的土必须分段分层填筑，不应混杂。用不同土填筑的层数宜少。不因潮湿及冻融而变更体积的优良土应填在上面。如用透水性较差的土填筑地基下层，其工作面宜作成 24%的双向横坡，以利排水。填筑上层时，不应包复在透水性较好的下层填土的边坡上。（7） 、若填方分几个工作段施工，两

5、段交接处不在同一时间填筑时，则先填地段应按 1:1 坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，则应分层相互交叠衔接。其搭接长度不小于 1m；（8） 、路基处于地下水位较高与湿软地区，应设隔离层；（9） 、路基挖土必须按设计断面自上而下开挖，不得乱挖、超挖，严禁淘洞取土。如有超挖，应按规定进行回填和分层压实；（10） 、开挖至路基顶面时应注意预留碾实沉降高度。其数值可通过试验确定；（11） 、挖方路段路槽底面以下 30cm 范围内应全部翻松后，回填压实到规定压实度；不填不挖路段原地面以下 30cm 范围内土的压实度也应达到规定的要求；（12） 、旧路加宽应先清出旧路边坡表面松土草皮，再顺旧路边坡稍向内

6、倾斜做成台阶，台阶高度应为一层填土的压实厚度，其高宽比应为 1:1.5；（13） 、路基压实标准遵照有关规定或设计要求；（14） 、路基压实后不得有翻浆、 “弹簧”现象。局部翻浆、 “弹簧”可用换土法进行处理。3、分项验收和质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。（1） 、执行有关质量检验评定标准。 （见下表）云南科禹建设监理有限公司- 4 - - 4 -（2） 、填土土样试验报告及全线压实试验报告；（3） 、测量记录、施工记录；（4） 、自检记录、检测报告；（5） 、质量评定记录。（6） 、督促施工单位提交以下资料并予以签证：1、 土样试验报告2、 压实度试验报告3、 隐蔽工

7、程检查记录4、 分项工程报审表5、 路基基底检查表6、 路基完成情况检查表。7、 工序质量评定表允许偏差应符合下表：压实度及允许偏差序号项目土路床 石路床快速路和主干路 重型击实 95轻型击实 98次干路重型击实 93轻型击实 95%1压实度（030）CM 支干路重型击实 90%2 中线高程 20mm 20mm3 平整度 10mm 30mm云南科禹建设监理有限公司- 5 - - 5 -4 宽度 不小于设计规定 100mm5 横断高程20mm 且横坡差不大于0.3横坡差0.54、特殊情况的处理特殊情况：（1） 、路堤沉陷；（2） 、路基边坡坍方；（3） 、路基沿原地面坡滑动；（4） 、特殊地质水

8、文情况的毁坏。产生以上病害的原因：（1） 、不良的工程地质和水文地质条件；（2） 、不利的水文与气候因素；（3） 、设计的不合理；（4） 、施工不合规范。发生以上情况后应立即通知有关部门查找原因，制定合理的补救措施，确保路基质量符合规定要求。（二） 、路面基层及底基层工程质量控制1、 预控措施（1） 、督促施工单位恢复和检查道路中线、路基边线，复核重要桩号及坡度变化处高程；（2） 、审查原材料的质量证明资料、配合比设计及有关试验报告；（3） 、铺筑试验路。督促施工单位就混合料的拌和、摊铺、压实（不同厚度的不同碾压遍数）等工艺过程和数据进行系统整理。云南科禹建设监理有限公司- 6 - - 6 -

9、2、 施工中的质量控制（1） 、混合料应配料准确，拌和均匀，摊铺平整，碾压密实。当天拌合的稳定类（半刚性）混合料必须 3h 前铺完、碾压成型；（2） 、以路拌法施工的稳定土类（半刚性）结构，若同时掺以石灰、粉煤灰等（俗称二灰土）应采用预先拌和法施工，即先将二灰按配合比在拌和机中拌匀，再运到现场摊铺在已准备好的土料或砂砾料上，然后进行路拌，先干拌后湿拌，均匀整平后立即进行碾实；（3） 、厂拌法施工：混合料在拌和站拌好后运往工地， 。其材料配合比应予严格控制，必须保证配料准确，拌和均匀；（4） 、摊铺成型后，先用轻型压路机初压，再以重型压路机碾压，先慢后快、先边后中、先低后高，直至全宽范围内都达到

10、规定的压实度；（5） 、压实完成后应及时取样检验，每 1000m2 检验 1 处，路段压实合格率的标准是：合格率达 100%者为合格，不足 100%者为不合格。不合格者应及时处理；（6） 、碾压成型后，必须在潮湿状态下洒水养生，严禁用水管直接冲洒，养生期一般为 7 天。养生期内应封闭交通，必须通行的工程车，车速不得超过15Km/h；（7） 、石灰、粉煤灰类混合料基层，其混合料应拌合均匀，色泽调和一致，砂砾（碎石）最大粒径不大于 50mm，大于 20mm 的灰块不得超过 10%，石灰中严禁含有未消解颗粒。无明显的粗细颗粒离析现象。用 12t 以上压路机碾实后，轮迹深度不得大于 5mm，并不得有浮

11、料、脱皮、松散现象；（8） 、砂石基层表面应坚实、平整，不得有浮石、粗细料集中现象。碎石基层表面应坚实、平整，嵌缝料不得浮于表面或聚集形成一层。沥青贯入式碎云南科禹建设监理有限公司- 7 - - 7 -石基层的施工除按碎石基层要求外，还要求表面无积油、漏浇现象。以上各种基层用 12 t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm；（9） 、石灰土类基层中灰土中粒径大于 20mm 的土块不得超过 10%，但最大土块粒径不得大于 50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。用 12 t 以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于 5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象；（10） 、块石基层

12、的块石必须直立紧靠、大面朝下、嵌楔密实、不得有叠铺现象。3、 分项验收及质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。（1） 、执行有关质量验评标准，主要内容有：a、三线：左、右边线、中线；b、六度：厚度、压实度、平整度、中线两侧宽度、横坡度、均匀度；c、三量：含水量、含泥量、含灰量。（2） 、审查原材料出厂合格证及试验报告；（3） 、审查混合料配合比试验报告；（4） 、审查施工记录、自检记录、检验报告；（5） 、审查质量评定记录。（6） 、督促施工单位提交以下资料并予以签证：1、 测量复核记录2、 隐蔽工程检查记录3、 分项工程报审表4、 基（垫）层完成情况检查表云南科禹建设监理有

13、限公司- 8 - - 8 -5、 工序质量评定表6、 道路弯沉值测量记录表7、 压实度试验报告块石基层允许偏差检验频率序号 项目 允许偏差范围 点数1 厚度 -10% 1000 12 宽度 不小于设计规定40m 13 中线高程 30mm 20m 19 2915 44 横坡 30 且不大于120m路宽（m）15 6石灰、粉煤灰类混合料基层允许偏差允许偏差及压实度 压实度及允许偏差序号 项目垫层 稳定基层1 压实度 重型击实95 重型击实952 平整度 10mm 15mm3 厚度 10mm +20mm,-10mm云南科禹建设监理有限公司- 9 - - 9 -4 宽度 不小于设计规定 不小于设计规定

14、5 中线高程 20mm 20mm6 横坡 20mm 且不大于0.320mm 且不大于0.3（三） 、沥青混凝土路面工程质量控制1、 施工前质量控制（1） 、原材料准备，包括：a、沥青材料的品种和标号须符合设计要求，其针入度、延度、软化点等技术指标须符合设计要求和施工规范规定。沥青材料的加热温度不应超过 140170C，加热至施工温度后的保温时间不应超过 6 小时，当天加热的沥青应当天用完；b、粗骨料：应具有足够的强度和耐磨性，表面应洁净，干燥、泥土含量应小于 1%；有良好的颗粒形状，以接近立方体多棱角的碎石为好；扁平细长颗粒不应超过 15%；当采用砾石拌制混合料时，5mm 以上颗粒中至少应有

15、50%碎石或扎制砾石；磨耗率小于 6%，吸水率小于 3%；c、细骨料：石屑或砂应坚硬，有一定棱角，且有适当级配；砂最大粒径小于 5mm，含水量小于 5%；石屑最大粒径小于 10mm，含 0.074mm以下粉料不超过 5%；d、矿粉：一般采用低标号水泥或磨细石灰石粉，应具有足够的细度，小于 0.074mm 的颗粒应不小于 80%，且干燥，疏松，不结团，不含杂质，亲水系数不应大于 1.0 。云南科禹建设监理有限公司- 10 - - 10 -（2） 、施工机具的准备；（3） 、测量放样结果及控制措施；（4） 、基层表面清理应平整、干燥、粗糙、无浮砂、杂物。2、 施工中质量控制（1） 、施工现场应根据

16、混合料组成设计的配合比进行试拌，试铺，并对碾压12h 后进行钻芯取样、报审；（2） 、计量装置必须良好，严格控制称量误差；（3） 、沥青混合料的出厂温度应视地区和温度而定，一般不宜超过 130160C，改性沥青可提高 1020C；（4） 、出厂混合料应均匀一致，无花白石子和粗细料分离、结团等现象，一般观察：油多发亮，油少发散，过火焦红；（5） 、抽检摊铺温度 110150C，改性沥青提高 1020C；（6） 、注意压实顺序：一般是先轻压后重压，先钢轮压路机后轮胎压路机，先边后中，两次碾压时要使轮迹适当重合；（7） 、控制压实温度：初压不高于 100120C，终压不低于 7050C；（8） 、碾压成型后对压实度进行检查，不合格时应找出原因，予以调整；（9） 、成型后的沥青混凝土路面的性能（包括压实度，平整度，沥青用量等）和外形（包括宽度，厚度，中线高程，路拱坡度等）的允许偏差应符合规范的规定。不得有脱落、掉渣、裂缝、推挤、烂边、粗细料集中现象，接茬应紧密、平顺、烫缝不应枯焦。3、 交工验收质量控制，施工单位自检合格后，向监理申报检验并确认签证。（1） 、执行有关质量验评标准，包括：a、表面平整、坚实，颗粒分布均匀，不得有脱落、掉渣、裂缝、拥动、