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2019铁路运输车站安全工作计划范文.doc

1、2019 铁路运输车站安全工作计划范文为进一步加强铁路运输安全管理,构建安全生产长效机制,有效预防各类行车责任事故的发生,根据我处 XX 年*号文关于做好铁运处 XX 年安全生产工作的意见之精神。全力加强我站的安全生产管理,努力为我处的安全生产稳定、持续发展做出努力。根据上级文件精神及我站生产实际,制定 XX 年安全工作计划一、指导思想以铁运处 XX 年安全生产工作意见为指导,坚持 “安全第一、预防为主、综合治理”的方针,重点落实隐患排查闭环管理方法,以质量标准化要求为基准,进一步健全制度,狠抓现场管理,确保我站铁路运输工作安全有序进行。二、工作目标(一) 杜绝一般 d 类及以上事故发生,力争

2、持续保持全年安全生产无事故。(二) 保持质量标准化省一级标准。(三) 加强站场管理,消灭路外伤亡责任事故。(四) 努力实现所管设备状态优良率 100%,确保安全运转。三、安全生产工作计划为实现 XX 年的安全生产各项责任目标,我站将重点做好以下几方面工作(一) 加强职工安全思想教育当前我处生产经营形势困难,运量较低,在此情况之下,确保铁路运输生产安全显得尤为重要,容不得半点差错。我站将在职工大会、交接班、二五学习等各种职工会议上加强职工的安全思想教育,提升安全生产理念。从查隐患、堵漏洞、规章制度的完善与落实入手,展开职工安全生产责任意识教育。(二) 健全安全管理制度,狠抓制度落实XX 年,我站

3、将着重在接发列车、调车作业、车辆装载加固、道岔清扫等方面进一步完善作业标准,特别是在接发列车薄弱环节、停留车辆防溜、监装监卸工作中细化工作职责及分工,实现制度细化。同时严格落实“岗位描述”“手指口述 ”工作法,实现现场作业的“自控、互控、他控” 。同时,强化车站领导及班组长安全工作职责,每月仍继续坚持由站领导、各班组长及生产骨干参加的车站安全办公例会,认真对工作中存在的问题进行分析讨论,拟定整改办法,并落实整改责任人,力争做到在车站能力范围内,整改问题不过天,把一线的问题解决在一线。落实汛期“三防”冬季“ 四防”工作的各项部署,与铁路运输生产紧密结合,实现车站行车作业安全。(三) 加强站场管理

4、为杜绝站场内路外伤亡责任事故的发生,车站在实行车站、班组二级管理的基础上,完善各岗位责任区,加强站场的综合治理与管理,杜绝站场内闲杂人员的逗留、扫煤等现象。站场作业期间,车站领导要严格带头执行好领导带班跟班制度 ,深入一线,查隐患,重落实,把事故控制在苗头状态。在冬季,重点要做好站场道岔使用注油及保养的督促与落实工作,保证道岔设备的正常运转,如发现天气不良提前做好防护工作,有问题及时向车站汇报、处理。春、秋天期间,在做好雨季“三防” 工作的同时按车站的要求及时清理站场杂草和包干卫生。各班组长认真做好班组内的管理工作,落实好处及车站布置的各项安全工作部署,带领职工搞好安全生产工作。作业前后组织人

5、员加强对站场重点地段及部位的巡视力度,杜绝“三违”现象,提高“三多” 认识,互相监督,发现问题及时汇报处理。(四) 加强职工安全培训工作在车站职工安全培训方面,将继续实行“一班一题、一周一案例、每月一考核”等学习形式。紧密结合技规 、 安规及我处颁布实施的行车组织规则 、 车站行车组织细则等内容,抓住岗位作业重点,进行针对性培训学习。同时,在职工培训考核中,严肃考试纪律,依照处绩效工资分配细则等规定,使学习成绩与职工工资挂钩,以此来提高学习积极性。另外,为更好地把理论知识与实际操作联系起来,在 XX 年,我站将计划每季度组织一次由车站值班员、信号员、调车组人员等重要工种参加的“岗位练兵”和“技

6、术比武”活动,以此来提高职工队伍整体业务水平,从而夯实车站安全生产基础,增强职工培训实效,提高培训效果。(五) 严格比照标准开展质量标准化工作质量标准化工作是提升车站安全生产水平的重要措施和有力保障。在今年的质量标准化工作中,我站将严格依照考核标准,逐条逐项落实质量标准化要求。在行车作业方面,努力杜绝习惯性违章的出现。特别是车站调车作业安全,一方面在加强调车人员业务培训的同时,也将在现场进行作业安全监督,完善互控制度,明确相关互控责任人职责,确保调车作业安全。二是狠抓职工“两纪”,对发现的“三违”人员将严格依照规章制度进行处理,彻底转变一线工作中的不良风气。在设备管理方面,主要在于道岔的润滑保

7、养,始终保持道岔转动灵活。为此,将在道岔分片包干的基础上,继续开展道岔保养质量评比活动,逐步提高评比标准,奖优罚劣,以此来促进道岔保养水平的不断提升,确保道岔转动灵活,保障行车安全。(六) 加强季节性安全预防工作冬季“四防” 工作中,着力加强冬季“ 四防”工作的现场教育,宣传防火、防冻的危害与预防知识,提高职工的自主保安意识。同时对值班场所及职工宿舍等场所的私拉乱扯、私改电路等现象,一经发现严肃处理。道岔维护工作方面,如遇大雪或寒流,相关作业人员需第一时间上路做好道岔积雪的清扫和处理,防止道岔上冻。雨季“三防” 工作中,重点做好“ 三防”工作的演练和巡视检查力度,坚持 24 小时值班制,确保防

8、汛梯队的通迅 24 小时畅通。如发现影响行车的问题及时向处“三防”领导小组回报(时间、地点、详情)。(七) 加强现场巡视检查力度车站领导及安全组成员不定时对各装车点工作进行安全检查与巡视,在站场装车与作业期间,站领导要深入现场工作督促指导。在巡视中间发现问题将按车站有关规章制度进行严肃处理。针对我站作业点分散,人员不集中不易管理这个现状,车站领导将进一步严格执行岗位安全职责,对日常安全管理进行分片包干,成立以站长、支部书记、副站长为组长的安全管理检查小组,依据各项规章制度及质量标准化工作要求,深入班组,深入岗位,不定时到平陌、大平、王楼站场进行安全检查巡视,对发现的安全隐患,及时制定整改措施,落实责任人,督促其定时完成整改。若发现有“三违”现象的,绝不姑息迁就,依照相关制度进行严肃处理,并安排支部党员与相关“三违”人员结成帮教对子,监督教育“三违”人员。同时,每月组织一次各班组长参加的班组间互学互评活动,使各装车作业点之间、各班组之间能够互相取长补短,共同提高我站的行车安全水平,确保行车安全。

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