庆云县解集村安置区配套路网建设项目环境影响报告表.doc

1、12建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价的工作资质的单位编制。1.项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过 30 个字（两个英文字段作一个汉字） 。2.建设地点指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。3.行业类别按国标填写。4.总投资指项目投资总额。5.主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距边界距离等。6.结论和建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明

2、确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7.预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8.审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。3建设项目基本情况项目名称 庆云县解集村安置区配套路网建设项目建设单位 庆云县交通运输局法人代表 范勇 联 系 人 杨浩亮通讯地址 山东省庆云县开元大街 8 号联系电话 15066540225 传 真 邮政编码 253700建设地点 山东省庆云县城区立项审批部门 庆云县发展和改革局 项目代码建设性质 新建改扩建技改 行业类别 及代码 E4813 市政道路工程建筑占地面积(平方米) 47225绿化面积（平方米）总投资（万元） 800其中：

3、环保投资（万元） 60环保投资占总投资比例 7.5%评价经费（万元） 预期投产日期 2019 年 6 月工程内容及规模：一、项目背景为响应国家和山东省发展要求，立足庆云自身的发展要求，提高城市治理能力、着力解决城市病，建设和谐宜居的现代化城市，提高城市可持续性和宜居性。庆云县解集村安置区配套路网建设项目是促进庆云县经济和社会事业进一步发展的战略措施。通过该工程的实施，不仅会改善城区的交通状况、而且能促进当地经济增长、带动沿线土地增值及相关产业的发展，加快城市发展，还能降低环境污染，改善城市环境。同时将会促进国民经济各部门之间通过产业链相互联系，因此，项目在投入运营以后可以增强区域竞争力和辐射力

4、，提升城市形象，改善投资环境，吸引更多的企业、资金、技术和人才聚集，从而促进庆云县经济社会的发展。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法和建设项目环境影响评价分类管理名录等有关法律法规要求，该项目应进行环境影响评价。4本项目为四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业，172 城市道路（新建快速路、干道） ，因此该项目应编制环境影响报告表。庆云县交通运输局委托我单位对该项目进行环境影响评价。我单位受委托后，派有关工程技术人员到现场进行调查和资料收集，按照国家有关环评技术规范要求，编制完成该项目环境影响报告表。二、项目符合性分析（一）产业政策符合性根据产业结构调整指导目录（201

5、1 年本） （修正） 第一类“鼓励类” ，第二十二项“城市基础设施”第 4 款“城市道路及智能交通体系建设” ，因此项目属于鼓励类，符合国家产业政策的要求。（二） “三线一单”符合性分析与生态保护红线的符合性山东省环境保护厅于 2016 年 9 月发布(关于印发的通知(鲁环发 2016)176 号)，规划提出，通过将维系国家或区域生态安全、保障和提升生态系统服务功能具有战略意义的生态区域，划入生态保护红线并实施最为严格的生态保护制度，进一步优化国土空间开发格局，理顺保护与发展的关系，改善和提高生态服务功能，推动形成满足生产、生活、生态空间基本需求且符合山东实际的生态安全格局，为全省生态保护与修

6、复、自然资源有序开发和产业合理布局提供重要支撑。省级及以上自然保护区、风景名胜区、湿地公园、森林公园、地质公园以及世界文化自然遗产的全部区域纳入生态保护红线，重要水源保护地及城镇集中式饮用水水源保护区的一、二级保护区全部纳入生态保护红线。其中，省级及以上自然保护区的核心区和缓冲区以及饮用水水源保护区的一级保护区必须纳入 1 类红线区，省级及以上地质公园的地质遗迹保护区、省级及以上森林公园的保育区、省级及以上湿地公园的保育区等按法律法规要求需实施最严格管控制度的，原则上也应纳入 1 类红线区。根据山东省德州市生态红线优化方案可知，庆云县共有 2 处生态保护红线区，分别为：德州市庆云县防风固沙功能

7、区生态红线、庆云水库水源涵养生态保护红线，具体见表 1。表 1 庆云县生态红线区域信息表生态保护红线 范围庆云 德州市庆云县防风固沙功能区 东至杨习武村，西至小侯，南至山东天庆化5生态红线 工有限公司，北至小徐村县生态保护红线区庆云水库水源涵养生态保护红线坡许村南部，刘贵村、玉皇村北部该项目位于庆云县城区，未涉及以上生态保护红线区，距离庆云县防风固沙功能区生态红线 1000m,符合山东省生态保护保护红线规划（ 2016-2020 年） 。与环境质量底线的符合性拟建项目所排放的污染物对周围环境影响较小，在可接受的范围内。项目周围大气环境容量可以承载当地经济发展，环境目标可达。经预测，项目所排放的

8、污染物满足相关排放标准和总量控制指标的要求，不影响庆云县污染物减排任务的完成，拟建项目对周围环境影响程度不大。与资源利用上线的符合性拟建项目为市政道路工程建筑项目，项目资源消耗较少，不需要蒸汽、天然气、生产用水消耗，因此项目整体资源消耗不大，不会对当地的资源供应产生明显的影响，不会触及当地资源分配的上线，项目建设在资源利用上合理。与关于印发德州市建设项目环评审批负面清单的通知 （德政字201734 号文）的符合性分析，见表 2。表 2 德州市建设项目环评审批负面清单符合性分析表序号 德州市建设项目环评审批负面清单 项目情况 符合性1饮用水水源一级保护区内新建、改建、扩建与供水设施和保护水源无关

9、的建设项目；饮用水水源二级保护区内新建、改建、扩建排放污染物的建设项目拟建项目周围无水源地保护区符合2自然保护区、风景名胜区、生态功能保护区、生态敏感与脆弱区等影响生态环境和污染环境的项目；不符合生态红线管理要求的项目拟建项目所在地无任何自然保护区及风景名胜区符合3以下 9 类项目未按规定进入园区、园区未开展规划环评或不符合经济开发区、高新技术产业园区和各类专业园区发展规划及园区环境准入条件的项目一律不予审批1、化工石化项目；2、纺织印染项目；3、制浆造纸项目；4、制药项目；5、有色金属冶炼项目；6、铅蓄电池制造项目；7、皮革鞣制项目；8、电拟建项目不在 9类不审批项目中符合6镀项目；9、废弃

10、电器电子产品项目4畜禽养殖禁养区内的养殖场项目；新增加产能，不能等量置换的钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃、合成氨项目；涉及高耗水、高污染物排放、产生有毒有害污染物的造纸、焦化、氮肥、农药、有色金属、印染、原料药制造、制革、电镀等行业（国家鼓励发展的除外）不能实现主要污染物排放等量或减量置换的项目；高污染燃料禁燃区内燃烧高污染燃料（II 类）的新建锅炉、炉窑项目；集中供热管网覆盖区，新建、扩建分散燃煤供热锅炉；工业园区新建 20t/h 以下的燃用高污染燃料的锅炉项目；不符合行业准入条件的塑料再生项目；不符合大气污染防治规划和园区准入条件的碳素类项目；再生铅项目；污染物不能集中有效处置的木炭项目；石

11、棉制品项目；新建光气生产企业；不符合环保要求的危险废物处置项目；排放高盐废水或高浓度有机废水不能有效处置的项目；排放恶臭气体或高浓度有机废气不能有效处置的项目；不符合规划新增铅、汞、铬、砷、镉等一类重金属排放的项目；新建生产危险化学品的项目；未进入化工园区的化工项目拟建项目不在这20 个项目中符合5产业结构调整指导目录中的淘汰类项目；产业结构调整指导目录中的限制类项目拟建项目不属于淘汰类和限制类项目符合76超过重点污染物排放总量控制指标或者未完成市下达的环境质量目标的地区，新建增加重点污染物排放总量的项目拟建项目不增加重点污染物的排放符合7其他不符合环保法律法规和我市产业政策发展要求的项目符合

12、环保法律法规和产业政策发展要求符合由表 2 可见，项目的建设符合德州市建设项目环评审批负面清单 （德政字201734 号文）的规定。（三）厂址选择合理性分析拟建项目位于庆云县县城区内，项目所在区域附近无珍稀物种及文物古迹保护对象及自然保护区等环境敏感点，项目用地符合庆云县土地利用总体规划。因此，项目建设对周围环境的影响较小，拟建项目选址选择合理。三、建设地点及建设规模（一）项目名称：庆云县解集村安置区配套路网建设项目（二）建设性质：新、改建（三）建设地点：该项目位于山东省庆云县城区。项目具体位置见附图 1。（四）建设规模：项目拟建设解集村安置区项目周边道路 2 条，其中包括城区新华路西延（青年

13、街- 石佛大街段） 、青年西街（新兴路-庆丰路段） ，全长 1470 米，其中新华路长 713m，红线宽度 45m；青年西街路长 757m，红线宽度 20m。四、工程内容（一）建设内容及规模1）新华路西延道路工程该路段全长 713 米，项目起于青年街，止于石佛大街，设计主路面宽度 14 米，红线宽度 45 米。路面结构设计标准为：底基层 30厚水泥稳定土，宽 15.2 米，水泥剂量5%；下基层 18厚石灰稳定土，宽 14.9 米，石灰剂量 14%；上基层 18厚水泥稳定碎石，宽 14.6 米；热沥青下封层油；下面层 AC-16 沥青混凝土 5cm 厚，上面层 AC-10沥青混凝土 3cm 厚，

14、两侧五莲花路缘石。2）青年西街道路工程8该公路全长 757 米，项目起于新兴路，止于庆丰路，其中新兴路至新华路（北段）长 342 米；新华路至庆丰路（南段）长 415 米。设计主路面宽度 10 米，红线宽度 20 米。路面结构设计标准为：底基层 30厚水泥稳定土，宽 11.2 米，水泥剂量 5%；下基层18厚石灰稳定土，宽 10.9 米，石灰剂量 14%；上基层 18厚水泥稳定碎石，宽 10.6米；热沥青下封层油；下面层 AC-16 沥青混凝土 5cm 厚，上面层 AC-10 沥青混凝土3cm 厚，两侧五莲花路缘石。（二）路面工程具体道路路面结构如下：1）路面机构：车行道结构：3cm 细粒式沥

15、青混凝土 AC-105cm 中粒式沥青混凝土 AC-16(面层撒乳化沥青粘层 )乳化沥青透层(面层加铺格栅 80*80)18cm 水泥稳定碎石基层(掺 5%水泥)18cm 石灰稳定土基层( 掺 14%石灰)30cm 水泥稳定土基层( 掺 5%水泥)压实土基2）缘石车行道道牙，采用五莲花路缘石，人行道侧石采用五莲花路缘石。(三)无障碍设施无障碍设施，在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。行进盲道在路段上连续铺设，无障固物铺设位置一般距绿化带或行道树树穴 0.250.5m，行进盲道宽度 0.60m。行进盲道转折处设提示盲道。对于确实存在的障碍物，或可能引起视残者危

16、险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕开。同时，路段人行道上不设有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有高差或横坎，9以斜坡过渡，斜坡坡度满足 1: 20 的要求。道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置缘石坡道，其中单面坡缘石坡道坡度为 1: 20， 三面坡缘石坡道坡度为 1: 12。坡道下口高出车行道的地面不得大于20mm。交叉口人行横道线贯通道路两侧，经过道路与隔离带处压低高度，满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示盲道，提示盲道与人行道的行进盲道连接。（四）道路交通安全与设施1）交通标志：本项目设置的交通标志有警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、辅助标志等。2）交通

17、标线和标记：本项目设置的道路交通标线有指示标线、禁止标线、警告标线等。3）信号灯：地面相交道路均设置型号等控制，在道路运营初期可首先在重要交叉口安装信号灯及控制设备，次要道口做好信号灯设备的预埋件工程，视交通流增长情况进行安装。4）交通控制系统：在重要交叉口配置必要的监视和监控设备。在工程建设期间，应在交叉口及必要路段预埋设沿线和过路管道，埋设必要的交通窨井，为将来安装监控设备做准备。若有条件，应同时为远期系统扩展预留接口。（五）道路照明工程新建道路设置照明路灯，技术标准按城市道路照明设计标准并参照其它有关规定确定本工程照明标准。（六）道路绿化工程运用丰富的植物元素与人工造景手法，充分考虑植物的层次、色彩等各项特性，结合植物生长变化创造出变化丰富的线性四维空间，形成沿线统一、 和谐、富有韵律感的景观。路侧绿带：着重体现物种多样性及植物的群体美、季相变化，运用各具特色的花灌木、常绿灌木、地被组合成质感、肌理丰富的下层空间，其上方栽植行道树，营造出绿荫相随、花草相伴的景观。主要考虑将道路交叉口周围的绿地空间作为景观节点，采用图案化的形式突出景观