1、 随着使用时间的增加，发电机传动带会出现不同程度的损伤，使发电机的发电量减小或不发电、发动机过热、转向沉重等故障，使汽车的正常使用受到影响。因此，及时检查、调整或更换发电机传动带是非常必要的，也是汽车维护项目中常规的作业内容。 一、发电机传动带的作用发电机传动带又叫发动机皮带，与发动机传动装置配合工作。带动发电机、助力泵、方向盘助力、刹车助力、部分车型的水泵等。二、技术标准与要求发动机传动带的技术标准与要求主要考虑偏移量和张紧度 项 目 规 定状 态新 传动带 7.5 至 8.6 mm 用 过 的 传动带 8.0 至 10.0 mm 2、张紧度的要求1、偏移的技术要求项 目 规 定状 态新 传
2、动带 637 至 735 N 用 过 的 传动带 392 至 588 N （ 1）在 规 定点 处检查传动带 的偏移。（ 2） 检查传动带 偏移 时 ，向其施加 98 N (10 kgf) 的张紧 力。（ 3）安装新 传动带时 ，将其 张紧 力 调 整至 规 定 值 。（ 4） 检查 使用超 过 5 分 钟 的 传动带时 ，采用用 过 的传动带 的 规 格。（ 5）重新安装使用超 过 5 分 钟 的 传动带时 ， 调 整其偏移和 张紧 力至各用 过 的皮 带规 格的中 间值 。（ 6） 发动 机 转动 2 圈后， 应检查传动带张紧 度和偏移（ 7）使用 传动带张 力 计时 ，首先用基准 仪 表
3、确 认 其精确度。发电机传动带的检查与调整发电机传动带的检查与调整有两种检查方法：一、经验法手指用力按压传动带时，传动带能够产生一定的挠度变形，因生产厂家不同，具体参数参见维修手册。二、仪器法使用挠度计检查传动带的松紧度，所测数据精确可靠。可根据测量值与标准值对照，检验传动带的挠度是否存在偏差。如果测量值和标准值之间的偏差值超过规定范围，应更换张紧机构总成。一、实训条件棘轮扳手、套筒、接杆、梅花扳手等。二、实训步骤（一）实训前准备（二）发电机传动带拆卸 1、拆卸传动带2、选择合适的扳手松开螺栓 A选择合适的扳手松开螺栓 B。3、松开螺栓 C，当松开螺栓 C后传动带的张紧力就消失了，传动带变松，这时就可以取下传动带了。4、检查螺栓 D，确保没有松动 不要松开螺栓 D，它是用来固定调整支架的不需要松开。 5、取下发电机传动带
