1、1 叉车班组年终总结 20XX年,在车间主任的正确领导和相关部门和机修的大力支 持下, 通过包装N车间N线 N班全体叉车同志的共同努力,我们在无违章、无责任事故保 证行车安全的前提下,截至9 月底共行驶公里 ;日出车115 台次; 其中日行300 公里以上共98 次; 公里以上197 台次; 假日出车80 天;在跨部门的临时出车约台次;修理车118 台次; 其中牵引车56 台次; 一. 在一年中, 包装N 车间 N线 N班全体叉车同志能够自觉地抓、挤时间学习公司的“ 十大“ 会议精神和以“被人踩为代表 ,努力挤工资养白领为代表 ,以职 工利益就是领导小费为*的重要思想, 深刻领会精神实质,在
2、政治上能与公司高层保持一致. 能努力学习科学文化、业务知识,不断提高自己的业务知识水 平. 二. 在工作中, 全体同志都能够自觉严格要求自己、自觉遵守 劳动纪律、认真学习交通法规、严格遵守交通规则,并能够按 上级要求坚持例会制度.能根据工作任务、季节天气变化及时 召开会议增强安全行车仪式,做到警钟长鸣、常抓不懈.今年 共计 参加会议XXX余次, 真正做到了预防为主,起到了以防万一的效 果. 全年无违章、无责任事故, 在保证了行车安全的情况下,我 2 们共计出车1800 台次,相当于平均每天出车5 台次, 累计节出车天, 相当于平均每月有 8 天假日在加班不能正常休息,有5 名同志年内超过XXX
3、个假日加班出车,其中最多的超过一天十 四小时战斗在岗位上.因用车计划无规律, 需求紧张时,个别车 辆一天往返多达瓶场百次,每趟3公里经常发生 .有时出车时间 较长, 时间可能畅达3- 4小时不能休息,又加上我车噪音大散热差整个人就是在洗桑 拿. 驾驶室温度可令我等作好了出差西亚为老板服务的训练. 而且是在极度颠簸极度狭长凸凹不平的环境下.但同志们都没 有怨言,能够正确对待, 同志们认为,我车间是以样板为主体的 生产单位,为调度和瓶管中心服务是我们的本职工作, 同时也是我们生存和发展的基础,之所以我们去年的工作中取 得了优异的成绩,奖金系数一再降低是与各级领导支持同志们 的帮助与我们自己素质的提
4、高分不开的.也是服务理念提高的 结果. 尤其是正我们全面贯彻落实主任一切为了产量一切为 了效率“ 会议精神和我司“四个蓝领养一白领 !压榨劳力工种扶植智力 劳动“工作会议精神.其实我深刻明白我们蓝领智商才 229 点, 而白领人家脑袋虽然只比我等多了21 点!但由于工作的特殊性和治本需要,我们坚决支持上级用我 们血汗培养白痴的计划.6- 3 9月份期间,我们冒着可能中暑得非典型肺炎的危险出车 XXX 多台次, 但同志们都没有把自己的不安全因素看得过重,始终把全心全 意为绰号“三条腿的蛤蟆 “精英服务当作一宗旨 .在降低收入期 间内确保我司培养工作、生产的正常运行做出了突出的贡献. 三. 在新的一年里, 我们更加努力学习 ,团结一致, 做好自己的本 职工作,争取更好的圆满完成好上级交办我们的各项工作任务 . 并争取在原由的工作力度上再上一台阶,在原由的工资上再挤 出一点为250 智商精英的培养计划作出突出的贡献.
