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驾驶员先进个人材料.DOC

1、1 驾驶员先进个人材料 杨文坚同志是珠海市公共汽车公司的一名普通驾驶员,在平凡 的岗位上, 他练就了一手过硬本领.今年4 月在上海揭晓的中国城市公共交通领域“节油王 “评比中,代表 珠海“称王“,成为该领域广东唯一获奖者 (全国公交领域共XXX 人获“节油王“称号).今年6 月, 在珠海市“百佳驾驶员 “社会评选活动中,获得 “百佳驾驶员“荣 誉称号. 19XX年,杨文坚应聘到珠海市公共汽车公司任驾驶员.十年来, 他在开好安全车,做一名合格驾驶员的同时,练就了一套“ 节油 经“,并从中享受开车的乐趣. 许多人都见到过车辆冒黑烟,乌烟瘴气, 对环境影响极大.杨文 坚认为那不是车辆的问题,主要原因

2、是操作不当.他开车就不 会出现这种情况.养成良好的驾驶习惯是做好节油的重要条件 .节油控制, 不轰油门 ,缓缓控制,始终保持一种 “行云流水“的状 态. 每次一上车,他首先调整好情绪, 把心情调整到最佳状态,轻踩 油门, 平稳起步, 手握方向盘眼观六路心平气和,脚踏离合器耳 听八方忙而不乱. 起初, 杨文坚跑99 路线, 单程38 公里, XXX个站点, 一天要跑XXX多公里, 是市内交通站点最多、里程最长的线路之一.他的“节油经“ 就 是在这条路上练就的. 2 不积跬步,无以至千里; 不积小流,无以成江海“. 他对自己要求严 格, 在行车中做到不踩多一脚油门, 不踩错一脚刹车.他每月行 驶约

3、5XXX多公里 .进站时 ,他都能提前松油门 ,让车辆滑行进站 ,出站时起步平稳, 不猛轰油门 .经过红绿灯时, 他都会根据信号 灯的转换规律,判断红绿灯切换的时间, 控制好车速和时间将 被动转为主动,尽可能在红绿灯刚好变为绿灯并且其他车辆已 经开始起步的时候,驾车平稳通过, 这样就可避免重新起步,因 为车辆频繁地重新起步,对油耗、轮胎磨损都较大.如果看到 绿灯即将变为红灯时,他也会松开油门, 让车慢慢滑行至红绿 灯等待通行, 避免急刹车造成燃油浪费. 爱护车辆也是杨文坚的节油法宝.平时, 他会做好车辆在发车前、行驶中、收车后的检查工作,对车辆 进行油路、气路、电路、冷却水、轮胎气压的检查,发

4、现车辆 有故障马上到车间进行维修,确保车辆处于最佳的工作状态. 比如, 他会每天检查轮胎气压的情况, 气压不足时会加注到规定的压力,因为正确的轮胎气压对车辆 的节油非常重要.还有车辆的滑行距离如果明显缩短,车辆则 可能存在刹车拖的情况,就必须马上维修. 空气滤芯是否过脏, 致使进气量不足造成燃油燃烧不充分而浪费.发动机的动力性 是否不足,离合器是否打滑等等, 这些他都能及时发现, 将车辆存在的故障迅速处理,确保车辆各方面的技术状况良好 . 3 由于他对车辆的精心呵护,他的车不仅油耗低,而且省材料.和 他同一批的车电瓶,别的车已经换了几个了, 他车上的电瓶不仅没有更换, 而且仍然处于良好状态.

5、自 20XX年 5 月开展“ 节油能手“评比活动来,XXX个月里, 杨文坚有XXX个月被公司评为“ 节油能手“,共节油 7788 升, 按当时的柴油价格4.XXX 元/ 升计, 折合 36XXX元,为公司节约了较大 的燃油成本.由于节油工作做得好, 杨文坚被推选在线路会上 介绍 经验, 交流驾驶技术和节油技巧.今年4 月, 被评为中国城市公共交通领域的“节油王 “. 作为一名公共汽车司机,爱车是本分, 更关键是要安全行车.十 年来, 杨文坚始终把安全工作放在第一位. 他深知,行车安全不 仅关系到企业的利益,社会的利益, 更关系到广大乘客的利益. 从19XX年开始驾驶公共汽车至今的十个年头里,他

6、没有发生 过一宗责任事故,安全行驶里程已经超过XXX万公里. 在服务方面,杨文坚始终把乘客当亲戚, 坚持微笑服务,热心照 料那些体弱多病的老人和小孩.由于他喜欢戴一顶草帽上班, 沿途的乘客都亲切地叫他“草帽司机“, 有的老年乘客还专门等 候他 的车. 今年6 月的一天,两个小偷在车上偷窃一位女乘客的手机,杨文坚见 义勇为,从小偷手里夺回手机, 交还给那位女乘客,女乘客很受 感动, 当即打电话给公司表扬杨文坚. 前不久,深圳、成都的公 4 共汽车突发事件给整个行业敲响了警钟,作为司机的杨文坚为 了更好地观察车厢的乘客和随车物品,特意在汽车档位前粘贴 了两 面小镜子. 他祈盼永远不要发生危害人民生命财产安全的事件,但防范不 能放松,因为乘客的利益高于一切.

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