养路工区20xx年工作总结.DOC

1、1 养路工区20XX 年工作总结 我工区现有干部职工 人,列养路线 条, 总列养里程为 公里(国道 线 公里、省道津保北线 公里、张石高速路连接线 公里). 一年来,我工区在市局、市处的正确领导下,以迎国检为契机, 努力践行“京畿坦途、上善大道 “创建工作,本着畅、洁、绿、 美的养护原则,在保畅、保洁、保安全、绿化、美化等方面做 了大量工作,不但优化、美化了公路环境, 而且大大提升了文 明服务、安全畅通“的服务理念 . 现将我工区一年来公路养护与路政管理工作如下: 一、强化路面保洁保畅,加强公路养护规范化管理 我们始终把路面保洁、保畅作为养护的重点:一是清扫车坚持 每日清扫两遍,个别路段随脏随

2、扫, 常年保持了路面洁、净; 二是加强小修保养工作,及时处理路面病害,保证行车安全顺 畅; 三是加强日常督导,抽调办公室、督查室人员成立督查组,每 周 不少于三次上路对各路段进行检查,把养路工的上路率作为督 查 重点, 每月都下发督查通报, 对存在的问题责令限期整改.对养 路工不按时出勤者,给予经济处罚, 大大提高了上路率.四是遇 到水毁、绿化、清理垃圾等集中性任务时,临时整合养护力量 2 , 统一调度,集中突击, 常年保持了公路的洁净、安全、畅通. 二、做好绿化、美化工作,提升公路形象 我工区以迎接国、省检为契机,始终把107 国道和京昆高速连接线的绿化、美化作为重点之一,下大力量 抓好.

3、按照经济、适用、美观、和谐的要求,以提升道路整体 环境, 增加道路植物多样性、立体性为宗旨,将107 线 25.965公里的绿化补植作为重中之重,精心组织、认真实施 . 总的原则是乔、灌、花不留一处空白段,加强管护达到最佳效 果. 具体措施: 一是内边坡紫穗槐由原来的一行补齐至三行,实 现边坡绿色全覆盖;二是绿化平台内的桧柏按每XXX米一棵补 齐. 三是绿化平台内的紫叶小檗、女贞、百日红等,以“ 豆腐块“ 图形为标准缺失一株补一株,花草以种植芙蓉、蜀葵相间,年 内将对蜀葵进行二次修剪,达到最好的绿化美化效果.汛前天 气是一年中最炎热、最干旱,为确保成活及时浇水至为关键. 出动四台水罐车,不间断

4、地对绿化进行浇水作业.截止6 月 5 日,107线补植紫叶小檗XXX万株、桧柏186 株、紫穗槐XXX万株、女贞XXX万余株、月季花5 万株, 种植臭芙蓉、蜀葵共计31200 平方米. 绿化后的107 国道是花灌相间,杨柳辉映, 层层叠韵,郁郁葱葱, 成为了一条初 具效果的生态路、景观路.此外, 认真搞好京昆高速徐水连接 线的绿化补植工作,完成补栽法国梧桐2795 株、油松150 株、桧柏186 株、花碧桃株、紫穗槐 XXX万株、女贞4 万株. 3 三、首次实施新工艺机械化处理路面病害,确保道路安全畅通 自 5 月 29 日至6 月 27 日,107线徐水段25.956公里和津保北线徐水至大王

5、店段 10 公里的路面病害处治工程全面完成. 线徐水段改建于19XX- 19XX年,已到大修年限,超期服役,造成该路段路面龟裂、网裂 及部分路段严重沉陷,路面破损面积较大, 给公路交通带来一 定的安全隐患.今年是国检年,107 线是重要迎检路线,我们按照市处统一部署,对107 线徐水段路面病害组织实施高标准处治.为做到既高标准、又 快速施工、工作效率最大化,制定了切实可行的施工方案,达 到安全、文明优质、高效的良好效果.一是采用德国产维特根 牌W19XX- C冷铣刨机铣刨旧路面,该机械能够一次性对两米宽病害路面 结构层进行铣刨,具有良好的牵引力, 强大的行走驱动、高铣 刨能力,确保该机具作业、

6、生产的高效率, 破损深度可控制性,2 0XX 多平米的路面病害,不到一天时间就铣刨完毕,铣刨后的路槽 底面平整、四壁顺直整齐.相同的数量, 人工挖补,需要一周才 能完成,且质量很难保证. 该机大尺寸的输料系统能使铣刨下 的材料迅速、可靠地输往运料卡车,直接运走.二是在施工现 场采取了措施,使工程施工对道路通行的影响降到最低.具体 4 措施: 严格依据交通疏导方案封闭施工路段,现场安排专 人负责安全疏导,严格按规定设置安全标志、摆放反光标志墩 等; 三是安排专门人员随时清扫铣刨现场残留的沥青渣土,用 大功率吹风机吹净路槽内的沙土,以利新旧路面的紧密结合, 减少浮尘对过往路人的不适;四是及时进行喷

7、洒乳化沥青作为 结合油,以利新旧路面结合紧密, 同时紧密衔接路面铺装工作. 做到随挖、随补、随碾压、随放行.五是铣刨时对起点、终点 、桥头等接缝处进行接顺处理,降低因施工给过往车辆带来的 不适感. 在施工过程中,市处领导多次莅临指导工作,工区全体施工 人员放弃节假日,每天早上5 点天刚亮上路,晚上天黑收工, 中午不休息.顶烈日、战酷暑, 一 天工作十几个小时.经过全体干 部职工的不懈努力,克服一切困难, 发扬不畏艰难、无私奉献 、拼搏奋进的精神,高质量高标准地完成了施工任务.107 线完成挖补 6736.1平方米、津保北线徐水至大王店段完成挖补 5587 平方米. 四、加强路政管理,保护路产路

8、权 今年以来,我们加大路政管理力度, 重点对107 国道及津保北线的平交道口、非交通标志牌进行集中规范治 理, 坚决杜绝私搭乱建、侵街占道现象. 在平交道口治理上,采 5 取私人的由个人负担,公益的由工区负担的原则,共治理平交 道口XXX个, 同时对非交通标牌进行综合治理,使非交通标牌的 手续齐全率达到了 100%. 一年来,路政管理收取路损索赔( 补)偿费178840 元, 发生路政案件148 起,查处148 起, 结案率100% ,清除非交通标志块, 清理路界内垃圾杂物 87 处, 970 立方米,堆放物料 51 处,立方米, 并出动挖掘机5 台班,装载机8 台班, 翻斗车27 台班,汽车

9、翻 46 台班,人工374 工日. 在辖区内主要村庄道口张贴县政府关于优化公路环境,依法 保护路产路权的通告,计份, 出动宣传车16 车次, 散发路政管理宣传单、路政举报案件联系卡XXX份. 五、积极配合县政府开展联合治超工作 县政府十分重视联合治超工作,牵头组建了“徐水县治理车辆 非法超限超载领导小组“,霍玉鹏副县长任组长 ,负责全县治理 超限超载工作的统一协调和调度.积极协调各相关治超成员单 位(政府办、监察局、养路工区、交通局、公安局、安监局、 工商局、质监局、发改局、法院、检察院等部门),每月由主 管县长召集治超成员单位负责人召开例会,就治超工作中发生 的难点问题集体研究解决,对治超工

10、作多次召开调度会议,真 正成为治超工作的发动机撑腰人.具体做法是: ( 1)联合治超相关成员单位挑选精兵强将,充实联合治超队伍 .针 6 对治超工作中出现的新情况、新问题,协调县纪委同志常驻治 超检测站,加强监督 . ( 2)严格制度保障治超工作的顺利进行 首先, 对治超检测站工作人员加强了执法意识教育,提高认识 整顿思想作风;要求治超工作人员有亲属从事运输业的,要主 动调离治超工作岗位. 二是建立健全考勤、督查、办案、值班、数据上报、治超车 辆使用、超载超限车辆处罚、工作考核等一系列工作制度,使 治超工作更加规范有序. 三是为把日常事务经常化,坚持每天早上交接班时召开简短例 会, 对工作中出

11、现新问题相互交流经验, 以及时改进工作.对治 超工作中表现优秀的进行表扬,并上报联合治超领导小组,作 为各成员单位考核重用的对象.治超工作文件文书及时归档并 派专人保管. 四是坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子斗争到底, 在治超工作中坚决与带车人、暴力抗法者及阻挠执法的分子 斗争到底,决不与违法分子沆瀣一气. 摸清“ 车托“有关情况后, 由公安机关依法严厉打击“车托“ 带车、强行闯关和暴力抗法 等 行为 ,有效地震慑了违法分子的嚣张气焰. 五是严格纪律.对治超工作人员为违规车主提供治超信息的, 违纪轻微人员调离路政执法队伍,严重违纪的经研究对其本人 给予纪律处分,在治超工作中严禁携带手机

12、;严禁治超工作人 7 员饮酒上岗. ( 3)发挥流动治超的优势加大道路联合治超力度 徐水县县域内国、省、县等干线公路四通八达,比邻保定市, 治理难度较大,为有效打击超限超载运输车辆车主的各种伎俩 , 我们加大了道路联合治超力度,积极开展联合治超工作,发挥 流 动治超的优势,治超检测站的两个执法中队,采取两班倒制度, 实行24 小时不间断在主要干线公路巡查执守.充分挖掘固定检测与流 动巡查的稽查方式,力阻恶意超限超载运输车辆. 一年来,通过这些有力措施使我县境内的超限超载车辆得到了 有效遏制.共计检测出超限超载车辆1591 辆,源头劝返517 辆, 卸载20XX6.2 多吨, 罚款2214XXX

13、余元. 六、强化责任,确保桥梁安全 国道5 米以上的桥涵共9 座, 津保北线4 座,京昆高速连接线1 座. 为保障公路桥梁的安全畅通, 消除桥梁安全事故隐患,一是 平时做到勤管、勤看,坚持日常巡查与定期检查相结合的工作 方法; 二是实行桥梁工程师责任制, 签订责任状,施行一桥一个 应急管护预案,并做到责任到人, 对列养桥涵摸清底数, 做好检查记录,发现问题, 及时处理,确保桥梁处于完好状态, 杜绝了事故隐患,保证了通车安全. 多年来,从未出现过一起因 8 桥梁安全引发的交通事故. 七、强化“爱心驿站“功能,方便服务群众 我工区坚持“公路管理寓服务之中 “的理念,在 107 国道荆塘铺养护中心设

14、立了“爱心驿站“, 并不断拓展其服务功 能. 大力开展助民便民活动, 配备有急救包、修理箱、打气筒 、保温水桶、灭火器等便民工具和药品,同时提供临时休息、 交通咨询等服务,免费为过往司机、行人提供便利.并在公路 沿线适当位置设置路政投诉举报电话,为过往车辆举报、救助 提供方便.在日常巡逻中, 路政执法车辆携带工具箱、医药箱, 为过往司机及群众提供帮助,给困境司机及群众提供救助.一 年来, 共实施各类救助 17 次. 八、加大信息宣传报道力度. 一年来共向市局、处报送信息XXX余条,采纳2 条, 在 河北法制报 刊载报道5 篇,保定晚报 刊载报道2 篇,河北交通刊载报道4 篇,保定日报 刊载报道2 篇,市公路处信息平台采用3 篇; 保定电视台交通纵横栏目对我工区工作进行了 9 次报道 ; 我工区自办徐水公路简报11 期. 一年来,我们虽做了大量工作, 取得了一些成绩,但距离市局、 市处领导的要求还很远,与兄弟单位相比, 还存在一定差距.今 后, 我们将继续经验, 积极向兄弟单位学习 ,进一步深化“ 文 明服务、安全畅通“的服务意识 ,力争打造更多的工作亮点 ,使 9 养护与路政管理工作再上一个新台阶. 来源: