1、 专业知识分享版 使命：加速中国职业化进程 【摘 要】本文介绍了对该地铁车站的的基坑监测过程及方法步骤，为基坑周围环境进行及时、有效的保 护提供依据。验证基坑设计方法，完善基坑设计理论，及时反馈信息，指导基坑开挖和支护结构的施工。 【关键词】基坑监测 基坑结构稳定性 一、工程概况 哈尔滨市轨道交通一号线一期工程医大二院站（以该地铁车站为例） ，它是一期工程的起点站，位 于学府路与保健路交叉口，为地下二层岛式车站。该车站主体采用中间盖挖、两侧明挖的施工方法。其中 采用盖挖顺作工法施工，其余段均采用明挖工法施工。 基坑开挖深度约，平面为比较规则的长方形，长约为，宽约为 ，基坑开挖面积约 ，基坑周长
2、约。本基坑采用钻孔灌注桩围护结 构。开挖土方数量 ，回填土方数量 。 围护结构材 料：钢筋混凝土钻孔桩，分别为！ ，！；支撑体系：横撑：！钢 管，钢，壁 厚 及；桩顶冠梁：钢筋混凝土；腰梁：及钢板组合截面，小于的短 斜撑可用型钢代替；垫层：细石 砼（厚） 。 二、监测目的 为基坑周围环境进行及时、有效的保护提供依据。 验证基坑设计方法，完善基坑设计理论，及时反馈信息，指导基坑开挖和支护结构的施工。 确保医大二院站基坑工程的稳定安全性。确保施工影响区域内的已有建筑物及地下管线的安全 稳定，为控制施工对周围环境的影响提供判断数据。 通过测量数据的分析，掌握围护结构稳定性的变化规律，随时根据监测资料
3、调整施工程序，消 除安全隐患，是工程信息化施工的重要组成部分。 将现场监测结果反馈设计单位，使设计能根据现场工况发展，进一步优化方案，达到优质安全、 经济合理、施工快捷的目的； 三、监测设计及实施原则 对围护体及支撑系统中相当敏感的区域加密测点数和项目，进行重点监测。 对勘察工程中发现地质变化起伏较大的位置，施工过程中有异常的部位进行重点监测。 除关键部位优先布设测点外，在系统性的基础上均匀布设监测点；结合施工实际确定测试方法、 监测元件的种类、监测点的保护措施；调整监测点的布设位置，尽量减少对施工质量的影响；结合施工实 际确定测试频率。 监测网监测点的数量，在确保全面、安全的前提下，设置不少
4、于个点。 结合设计规定和规范要求，确定监测仪器埋设位置。 考虑监测区域内观测点的布设位置，使各观测数据具有互相验证性和分析性。 明确监测人员与施工人员的责任。 四、监测方法与原理，观测精度 周边环境监测。沉降监测主要采用精密水准测量，测量的范围宜从基坑边线起到开挖深度约 倍的距离。水准仪采用（）精密水准仪或者精密水准仪，并配用铟钢水准尺。监 测过程中应使用固定的仪器和水准尺，监测人员也应相对固定。 基准点设置：基准点设置以保证其稳定可靠为原则，在监测基坑的四周适当的位置，必须埋设 专业知识分享版 使命：加速中国职业化进程 个沉降监测基准点，且必须设置在基坑开挖影响范围之外。基准点应埋设在基岩或
5、原状土层上，亦可设 置在沉降稳定的建筑物或构筑物基础上。 在基坑开挖和施工降水过程中，常引起周围地面的下沉，从而造成建筑物的沉降，为此，在基坑施 工期间必须对基坑周围的建筑物进行监测。监测范围以倍基坑开挖深度为宜，在此范围内的每一栋建筑 物需布设适当的监测点。原则上以能全面反映建筑物沉降点为准。监测点的位置一般在建筑物的四角、大 转角和建筑物伸缩处，靠近施工现场方向多布点，远离施工现场方向兼顾布点，对跨度较大、基础较弱的 建筑物适当加密。 将鼓形测钉打入或埋入建筑物靠近地面的结构体内，露出结构体，侧点头部凸球形。测 点与建筑物之间不允许松动。 采用高精度水准仪观测高程变化情况（观测方法与地面沉
6、降彤） ，从而了解被保护建筑物的沉降变 化，是否会产生因基坑施工造成周围建筑物产生沉降，倾斜或开裂的不均匀沉降。 监测频率：基坑开挖前观测初始值，在基坑开挖及底板浇铸期间每日监测一次，至主体完工停 止监测。 五、文明施工保证措施 由项目经理全面负责施工现场的文明施工工作，以实现文明工地的目标。主要采取以下措施： 对每位项目部人员进行文明施工教育。 做好与其他承包人之间的协调工作，尽量减少施工干扰，减少相互之间的矛盾。 服从现场监理工程师的协调。 搞好生活卫生和周围环境卫生。 施工现场材料、设备堆放整齐。 礼貌用语，处好与周围工作人员的关系，营造一个团结文明的工作环境。 六、环境保护 遵守环境保护的法律、法规和规章。遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，做好施工区 的环境保护工作，防止由于工程施工造成施工区附近地区的环境污染和破坏。 环境污染的治理。 按国家和地方有关环境保护法规和规章的规定控制施工的噪声、粉尘和有毒气体，保障工人 的劳动卫生条件。 保护施工区和生活区的环境卫生，应定时清除垃圾，并将其运至批准的地点掩埋或焚烧处理。 场地清理。除合同另有规定外，在工程完工后的规定期限内，拆除施工临时设施，清除施工区 和生活区及其附近的施工废弃物。
