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简单学电路——半波与全波-半波整流、全波整流、桥式整流-(原创).doc

1、一、半波整流电路 图 5-1、是一种最简单的整流电路。它由电源变压器 B 、整流二极管 D 和负载电阻 Rfz ,组成。变压器把市电电压(多为 220 伏)变换为所需要的交变电压 e2 ,D 再把交 流电变换为脉动直流电。 下面从图 5-2 的波形图上看着二极管是怎样整流的。 变压器砍级电压 e2 ,是一个方向和大小都随时间变化的正弦波电压,它的波形如图 5-2( a)所示。在 0K 时间内, e2 为正半周即变压器上端为正下端为负。此时二极管承 受正向电压面导通,e2 通过它加在负载电阻 Rfz 上,在 2 时间内,e2 为负半周, 变压器次级下端为正,上端为负。这时 D 承受反向电压,不导

2、通,Rfz,上无电压。在 2 时间内,重复 0 时间的过程,而在 34 时间内,又重复 2 时间的过 程这样反复下去,交流电的负半周就被“削“ 掉了,只有正半周通过 Rfz,在 Rfz 上获得了 一个单一右向(上正下负)的电压,如图 5-2(b )所示,达到了整流的目的,但是,负载 电压 Usc 。以及负载电流的大小还随时间而变化,因此,通常称它为脉动直流。 这种除去半周、图下半周的整流方法,叫半波整流。不难看出,半波整说是以“牺牲“ 一半交流为代价而换取整流效果的,电流利用率很低(计算表明,整流得出的半波电压在 整个周期内的平均值,即负载上的直流电压 Usc =0.45e2 )因此常用在高电

3、压、小电流的 场合,而在一般无线电装置中很少采用。 二、全波整流电路 如果把整流电路的结构作一些调整,可以得到一种能充分利用电能的全波整流电路。 图 5-3 是全波整流电路的电原理图。 全波整流电路,可以看作是由两个半波整流电路组合成的。变压器次级线圈中间需要 引出一个抽头,把次组线圈分成两个对称的绕组,从而引出大小相等但极性相反的两个电 压 e2a 、e2b ,构成 e2a 、D1、Rfz 与 e2b 、D2 、Rfz ,两个通电回路。 全波整流电路的工作原理,可用图 5-4 所示的波形图说明。在 0 间内,e2a 对 Dl 为正向电压,D1 导通,在 Rfz 上得到上正下负的电压;e2b

4、对 D2 为反向电压, D2 不导通(见图 5-4(b )。在 -2 时间内,e2b 对 D2 为正向电压, D2 导通,在 Rfz 上 得到的仍然是上正下负的电压;e2a 对 D1 为反向电压, D1 不导通(见图 5-4(C)。 如此反复,由于两个整流元件 D1 、D2 轮流导电,结果负载电阻 Rfz 上在正、负两 个半周作用期间,都有同一方向的电流通过,如图 5-4(b)所示的那样,因此称为全波整 流,全波整流不仅利用了正半周,而且还巧妙地利用了负半周,从而大大地提高了整流效 率(Usc 0.9e2,比半波整流时大一倍)。 图 5-3 所示的全波整滤电路,需要变压器有一个使两端对称的次级

5、中心抽头,这给制 作上带来很多的麻烦。另外,这种电路中,每只整流二极管承受的最大反向电压,是变压 器次级电压最大值的两倍,因此需用能承受较高电压的二极管。 图 5-5( a )为桥式整流电路图,( b)图为其简化画法。 三、桥式整流电路 桥式整流电路是使用最多的一种整流电路。这种电路,只要增加两只二极管口连接成“ 桥“式结构,便具有全波整流电路的优点,而同时在一定程度上克服了它的缺点。 桥式整流电路的工作原理如下:e2 为正半周时,对 D1 、D3 和方向电压,Dl ,D3 导通;对 D2 、D4 加反向电压,D2 、D4 截止。电路中构成 e2 、Dl 、Rfz 、D3 通电 回路,在 Rf

6、z ,上形成上正下负的半波整洗电压,e2 为负半周时,对 D2 、D4 加正向 电压,D2 、D4 导通;对 D1 、D3 加反向电压,D1 、D3 截止。电路中构成 e2 、D2 Rfz 、D4 通电回路,同样在 Rfz 上形成上正下负的另外半波的整流电压。 上述工作状态分别如图 5-6(A) (B)所示。 如此重复下去,结果在 Rfz ,上便得到全波整流电压。其波形图和全波整流波形图是 一样的。从图 5-6 中还不难看出,桥式电路中每只二极管承受的反向电压等于变压器次级 电压的最大值,比全波整洗电路小一半! 需要特别指出的是,二极管作为整流元件,要根据不同的整流方式和负载大小加以选 择。如

7、选择不当,则或者不能安全工作,甚至烧了管子;或者大材小用,造成浪费。表 5-1 所列参数可供选择二极管时参考 “另外,在高电压或大电流的情况下,如果手头没有承受高电压或整定大电滤的整流元件, 可以把二极管串联或并联起来使用。 图 5-7 示出了二极管并联的情况:两只二极管并联、每只分担电路总电流的一半口三 只二极管并联,每只分担电路总电流的三分之一。总之,有几只二极管并联,“流经每只二 极管的电流就等于总电流的几分之一。但是,在实际并联运用时“,由于各二极管特性不完 全一致,不能均分所通过的电流,会使有的管子困负担过重而烧毁。因此需在每只二极管 上串联一只阻值相同的小电阻器,使各并联二极管流过的电流接近一致。这种均流电阻 R 一般选用零点几欧至几十欧的电阻器。电流越大,R 应选得越小。 简单解释: 全波与倍压其实是两个概念。是否倍压关系到阻抗的问题。而半波与全波,则关系到能量 效率问题。 二极管有门槛电压,等于要收过路费。全波检波好比白天、晚上都带货,一天交两次过路 费。如果信号很强,货物多得带不完,那就全波检波吧。 如果信号不强,那就应该半波检波,把晚上的货物留到明天白天再带,一次多带些可以少 交过路费。

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