1、临时施工道路及材料堆场处 地下室顶板加固方案 编 制 人: 编制单位: 日 期: 1 目 录 目 录 1 一、编制说明 2 二、编制依据 2 三、工程概况 3 四、荷载计算 3 五、钢管加固搭设及拆除 7 六、钢管加固支撑的检查 10 七、施工安全注意措施 11 2 临时施工道路及材料堆场处地下室顶板加固方案 一、编制说明 为 了 保 证 时 代 水 岸 康 城 二 期 B 标 工 程 安 全 、 文 明 施 工 、 按 规 范 化 要 求 并 达 到 国 家 规 定 的 标 准 , 由 于 本 工 程 地 下 室 施 工 完 成 进 入 主 体 结 构 施 工 时 就 没 有 施 工 道 路
2、 和 施 工 场 地 , 根 据 现 场 的 实 际 情 况 和 施 工 的 需 要 , 在 本 工 程 的 地 下 室 顶 板 上 布 置 钢 筋 加 工 房 及 材 料 堆 场 , 在 地 下 室 顶 板 上 设 置 施 工 道 路 。 施 工 期 间 的 荷 载 远 大 于 设 计 活 荷 载 , 需 对 布 置 钢 筋 加 工 房 及 材 料 堆 场 位 置 及 施 工 道 路 部 位 的 地 下 室 顶 板 及 负 一 层 现 浇 板 进 行 顶 撑 加 固 ( 具 体 位 置 详 见 施 工 平 面 布 置 图 )。 此 方 案 应 经 监 理 、 甲 方 审 核 批 准 后 生
3、效 。 二、编制依据 1、本 公 司 依 据 质 量 ( GB/T19001-2000) 、 环 境 ( GB/T24001- 2004) 、职业健康健康安全(GB/T28001-2001)管理手册。 2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成 都市关于建筑施工管理的有关规定。 3、 建筑结构荷载规范GB50009-2001 4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范 JGJ130-2001 5、建筑施工计算手册 6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算 7、 建筑施工安全检查标准JGJ59-99; 3 8、 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130- 2001; 9、 建筑
4、施工高处作业安全技术规范JGJ80-91; 10、施工组织设计及施工图纸。 11、公路桥函设计通用规范 JTJ021-89 12、本工程的实际情况 三、工程概况 本工程位于成都市郫县红光镇,由成都市西源投资有限公司开 发,成都中锦建筑工程有限公司承建,由成都交大工程建设监理有 限公司监理。该工程为地下两层,地上由 5#楼、6# 楼、10#楼组成, 其中 10#楼局部 18 层,高度为 56.35 米,其余均为 25 层,高度为 77.35 米。 四、荷载计算 (一)荷载取值 1、吊车 按 20T 吊车考虑,自重 28 吨,吊运钢筋每捆按 5 吨计,合计 331.1,总计 37 吨。 2、砂车
5、按装 15 立方米车考虑,砂车自重约 20 吨,砂 25 吨,合计 45 1.1,总计 50 吨考虑。 (考虑动荷载) 4 3、混凝土罐车及泵车 按装 12 立方米车考虑,混凝土罐车自重约 15 吨,12 立方米混 凝土按 30 吨计,合计 451.1=49.5,总计 50 吨。 4、钢筋加工房及材料堆场 按 60KN/m2 考虑。 (二)结构验算 1、吊车、砂车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载的确定 因罐车最重,以下按罐车作用下验算楼面等效均布活荷载。按 建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.2:连续梁板的等 效均布活荷载,可按单跨简支计算。但计算内力时,仍应按连续考
6、 虑。按建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.4:单向板 上局部荷载(包括集中荷载)的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2 式 中 L板的跨度,考虑车型状况,出于安全考虑,取车轮外边各 1000mm; 5 b板上荷载的有效分布宽度; Mmax简支单向板的绝对最大弯矩,按设备的最不利 布置确定。按罐车后车轮作用在跨中考虑,后轮均作用在一个共同 的平面上,轮胎着地尺寸为 0.6m0.2m,后车轮作用单侧荷载取 25T,前车轮作用荷载不计, (偏安全考虑) : (1) 按荷载作用长边平行于板跨时 L=1.4+0.6+2=4 Mmax=250KN4m/4=250KN.m 按建筑
7、结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.5:1 bcx、bcy 取值为: bcx=1.40.6+0.16=2.16m,bcy=0.4 0.2+0.16=0.76m bcxbcy , bcy0.6L ,bcx L 时 b=bcy+0.7L b=0.76+0.74=3.56 qe=8Mmax/bL2=(8250)/(3.5644)=35.1KN/m2 (2)按荷载作用长边垂直于板跨时 6 L=0.4+0.2+2=2.6 Mmax=250KN2.6m/4=162.5KN.m 按建筑结构荷载规范GB50009-2001 附录 BB.0.5:1 bcx、bcy 取值为: bcx=0.40.
8、2+0.16=0.76m,bcy=1.4 0.6+0.16=2.16m bcxbcy , bcy2.2L ,bcx L 时 b=bcy2/3+0.73L b=2.162/3+0.732.6=3.338 qe=8Mmax/bL2=(8175)/(3.3382.62.6)=62KN/m2 钢筋加工房及材料堆场按 60KN/m2 考虑。 偏于安全考虑,不计算梁板的承载能力,只考虑支撑钢管的承 载能力,按 62KN/m2 计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、 横向间距均按 600 设置,水平杆步距为 1500,根据建筑施工计算 手册第二版表 817(420 页)得知每根48 3.0 的钢管立杆容
9、许荷载N26.8kN;计算单元为(1.8m1.8m3.24m2)共计 9 根立 杆,每根立杆的实际承载力: 7 N62kN 3.24m29 22.3kNN26.8kN ,满足要 求。 计算支撑架的受压应力及稳定性: 1、根据荷载 62kN/m2,每根立杆承受的荷载为 N=0.60.662000N/m2=22320N 2、钢管面积: A=424mm2 3、立杆的受压应力为:=N/A =22320/424=52.64N/mm2 4、立杆受压稳定性: =N/Af 长细比 =L/i 钢管回转半径查表 i=15.8 建筑施工手册 1表 5-17 =1500/15.894.94 按 =95 查轴心受压杆的
10、稳定系数 =0.626 建筑施工手册 1表 5 -18 =22320/0.626424=84.09N/mm2205 N/mm2 满足要求。 立杆顶撑采用 U 型托与梁板顶紧, ,且其螺杆伸出钢管顶部的使 用长度不得大于 200mm,架体按道路 5m 宽度往道路两边各加宽 1 m 搭设支撑钢管。 五、钢管加固搭设及拆除 1、工艺流程 8 铺底部垫木逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧装第一 步小横杆并与立杆扣紧安第一步大横杆与各立杆扣紧安第一步 小横杆安第二步大横杆安第二小小横杆第三、四小大横杆和 小横杆加设剪刀撑。 2、构造要求 1)脚手架构架 从安全性的角度考虑,钢筋原材堆放区现浇板底的立杆纵
11、横向 间距为 10001000,梁底的立杆间距为 600600;施工道路的现浇 梁、板底的立杆纵横向间距均 600600;水平杆步距均为不大于 1500,实际搭设时根据搭设高度进行选择。 2)纵横向水平杆 纵向水平杆设置在立杆内侧,应连续设置;纵向水平杆的对接 扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同 跨内;不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距离不应小 于 500mm;各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距的 1/3。 搭接长度不应小于 1m,应等间距设置 3 个旋转扣件固定,端 部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于 100mm;纵 向水平杆应采用直角扣
12、件固定在立杆上。应等间距设置间距不大于 400mm 的中间纵向水平杆,并用直角扣件固定在横向水平杆上。 3)立杆 每根立杆底部应设置厚度不小于 50mm 的木垫板。 9 脚手架立杆必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角 扣件固定在距底座上皮不大于 200mm 处的立杆上。横向扫地杆亦 采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。地下室顶板的 顶撑加固立杆与负一层现浇板顶撑加固的立杆必须在同一立面位置, 保证上、下层的立杆同心。钢管立杆顶部应采可调节 U 型托,且其 螺杆伸出钢管顶部的使用长度不得大于 200mm,安装时应保证上下 同心,U 型托上部增设 510 木方以分散上部荷载。 4
13、)剪刀撑与横向斜撑 钢筋加工房及施工通道的顶撑加固的架体纵横向均设置剪刀撑, 横向每隔一行设置剪刀撑,纵向则只设置两侧剪刀撑。斜杆与地面 的倾角宜在 4560之间。 其搭设示意如下图所示: 地 下 室 底 板 ( 负 二 层 ) 地 下 室 负 一 层 板地 下 室 顶 板 剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端 10 或立杆上,旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于 150mm。 严禁将外径 A 48 与 A 51 的钢管混合使用。 扣件规格必须与钢管外径(A48 或 A51)相同;螺栓拧紧扭力 距不应小于 40Nm;且不应大于 65Nm;在主节点处固定横向水平 杆、纵向水平
14、杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的 中心点的相互距离不应大于 150mm;对接扣件开口应朝上或朝内; 各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于 100mm。 3、脚手架拆除 1)脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是 否符合要求。 2)拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。 3)作业主管负责人出据作业安全交底,详细将拆除顺序、临时 拉结加固措施等交代给每名作业工人。 4)架体必须由上至下逐层拆除,严禁上下同时作业。 5)架体分段拆除高度不得超过两步。 6)拆除中注意事项: 拆除的物件应轻拿轻放,严禁抛掷。 拆除的物件应随拆随运,避免堆至楼面,造成吊运困难。 拆除的物件
15、及时清理、分类集中堆放。 六、钢管加固支撑的检查 1、在下列情况下,必须对钢管加固支撑脚手架进行检查: 11 1)脚手架搭设前; 2)作业层施加荷载前; 3)达到设计高度后; 4)停用超过一个月,复工前。 2、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件: 1)建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130- 2001)的相关规定; 2)施工组织设计设计(专项方案)及变更文件; 3)技术交底文件。 3、脚手架使用中,应定期检查下列项目: 1)杆件的设置和连接,连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否 符合要求; 2)底座是否松动,立杆是否悬空; 3)扣件螺栓是否松动; 4)安全防护措施是
16、否符合要求; 5)是否超载。 七、施工安全注意措施 1、施工荷载应符合本方案设计要求,不得超载,不得将缆风绳、 混凝土泵管固定在脚手架上,禁止悬挂起重设备。 2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养,检查项目主要包 括主节点处杆件的安装,特殊构造是否符合设计要求。底座是否松 12 动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。 3、脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵 横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。 4、拆除脚手架时,地面应设围栏和警戒标志,并派专人看守, 严禁一切非操作人员入内。 5、杆连接必须使用十字扣件,且连接牢固。钢管、扣件规格材 质必须符合要求。无严重锈蚀、
17、弯曲、压扁或有裂纹。 6、施工人员必须经过培训,有上岗证。无证人员禁止进入现场 作业。搭设时按照操作规程施工,搭设时有专人在上部负责看护。 7、使用期间严禁任意拆除杆、配件;严禁任意改变构架结构及 其尺寸;严禁任意改变连墙件位置、减少其数量;严禁任意减少其 铺板数量、防护杆件和设施;严禁随意增加荷载;严禁任意拆除安 全防护设施。 8、应遵循相应的安全交底,不能上下同时作业;拆除时设警戒 区,设置明显标志,并有专人警戒;拆下的扣件和配件应及时运至 地面,严禁高空抛掷。 9、各种规格的钢材应分开堆放,不得混合堆放,钢筋原材的重 叠堆放的高度不得超过两捆原材的重叠高度。 10、临时施工道路及材料堆场
18、具体位置分布见附图。 11、砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过1.5m ,多孔砖 的高度不得超过1.8m ,空心砖不得超过2.0m。 12、施工通道、长时间的材料堆场、砼泵车行驶路线及泵车设 13 置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。 13、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指 导施工及检查验收,完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、 监理等单位的相关负责人进行联合验收合格后方可投入使用。 14、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支 撑架体的变形情况,发现问题在第一时间内向项目负责人通报,并 采取可靠的加固应对措施进行加固处理。 15、加固的范围:平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加 固的范围。
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