2018年深圳技能大赛--汽车维修钣金工.DOC

1、1 2018 年深圳 技能大赛 -汽车 维修钣金工 职业 技能 竞赛 技 术 文 件 2018 年深圳技能大赛 -汽车维修钣金工 职业 技能 竞赛 组织委员会 2018 年 9 月 2 一、竞赛项目 汽车维修钣金工。 二、竞赛标准 以国家职业资格（三级）标准为基础 ， 结合实际适当增加新知识、新技术、新设备、新技能等相关内容，具体内容及要求见技术文件。 三、竞赛方式 本次 竞赛分为 初赛和决赛两个部分。初赛为理论知识竞赛 , 决赛为 实际操作 竞赛。 1.理论知识竞赛，使用计算机 系统上机考核 ，由组委会组织专家参照竞赛标准编制 500道练习题 供参赛选手复习，竞赛当天由计算机自动抽取一套试卷

2、作为赛题， 现场计算机自动判分，取前 30 名 的选手进入决赛 ， 理论成绩不计入决赛总成绩， 当出现成绩相同时，以用时少者名次在前 。 2.实际操作竞赛，以现场实际操作的方式进行 。 由组委会组织专家参照竞赛标准 编制一套赛题，于报名截止后公布供参赛选手练习。 成绩满分为 100 分， 60 分为合格。 选手最终成绩按初赛成绩的 20%加上决赛成绩的 80%合成综合成绩进行排名（计算公式 :初赛成绩 *20%+决赛成绩*80%），综合成绩相同则实操成绩高者排先。 四、竞赛内容 （一）理论知识竞赛。 3 理论知识竞赛考核大纲 考核范围 考核内容 考核比重 基础知识 1.职业道德基础知识、职业守

3、则 （ 1）职业道德基本知识 （ 2）遵守法律、法规和有关规定 （ 3）爱岗敬业、忠于职守、自觉履行各项职责 （ 4）工作认真负责、团结协作 （ 5）严格执行汽车维修钣金工工艺基础知识，保证质量 2.钢板材料与覆盖件拆装基础知识 （ 1）车身材料认知 （ 2）低碳合金钢含碳区别 （ 3）车身塑料件认知及拆装 （ 4）车身材料特性 4.其他 （ 1）安全用电基础知识 （ 2）计算机应用基础知识 （ 3）相关法律、法规知识 30% 专业 知识 1.车身校正焊接修复技术 （ 1）车身钢板修复 方法 （ 2）车身的连接方式 （ 3）车身测量 （ 4）车身碰撞 2.车身结构件更换 （ 1）二氧化碳焊接、

4、电阻点焊焊接 （ 2）超高强度钢板结构件更换 （ 3）二维测量、电子测量 （ 4）车身专用模具校正台 2.车身化学材料 （ 1）前风玻璃拆卸安装 工艺流程 （ 2）条形密封胶条 （ 3）底盘防腐、内控防锈 （ 4）车身腐蚀修复 40% 4 相关知识 1.手工制作 （ 1）机械制图 （ 2）钢板整平雨内外圆剪切 （ 3）凹凸陷制作 （ 4）手工具应用 2.车身结构件更换分析 （ 1）板材评 估 （ 2）钢板加热变化 （ 3）车身结构件切割分析 （ 4）车身校正仪掌握 2.车身门板修复 （ 1）损伤评估流程 （ 2）钢板敲击原理 （ 3）钢板变形种类 （ 4）钢板加热变化 30% （二） 实际操作

5、竞赛 。 实际操作竞赛包括 ： 组合件更换 （ 占 40%） 、门板修复 （占30%） 、手工制作 （占 30%） 。 五、评分标准 （一）初赛评分标准 。 题型为单选题、多选题、判断题，单选题共 50 题，每题 1 分；多选题共 15题，每题 2 分；判断题共 20 题，每题1 分；各题型错选、多选或少选均不得分。 （ 二 ） 决 赛评分标准 。 决赛分 组合件更换、门 板修复、手工制作三个项目，各项目评分表 详见技术要求。 六、成绩评定办法 （一） 参赛选手的成绩评定由裁判组负责。理论知识竞5 赛成绩由计算机现场自动判分；实际操作技能竞赛成绩由裁判组根据实操评分表现场集体评判、计分。 （二

6、） 初赛成绩前 30名选手参加决赛。 （三）最终以决赛成绩进行排名， 当出现成绩相同时，以用时少者 名次在前。 七、技术要求 （一） 组合件更换 1.比赛作业工件 : 组合件更换的工件为成型板件，材质为低碳普通冷轧钢板，厚度为 1mm。如下图所示： （图 1-1） 2.实际操作考核及要求： （ 1）比赛顺序 :选手按抽签分组顺序进行比赛。 （ 2）比赛时间： 45 分钟。 （ 3）比赛内容 : 对 A板件 按照提供图纸 进行 划线和 切割，再用 8mm 定位钻头钻除下端部分的电阻点焊，将 A板件下半块予以分离。 将 C板件的一半插入 A 板件上半部分内，并予以定位、塞焊，如图 1-2 所示。

7、6 （图 1-2） 把先前切割下来的 A 板件下半块反过来（切割一边朝外）定位并夹紧在 A、 B 组合板件上，将 A 板件下半块左右侧原钻孔部位用气体保护焊塞焊进行焊接。 把 A板件的上半块与下半块用对接焊焊接在一起。形成如图 1-3 所示的工件。 对接焊部分采用连续拉枪焊的方式进行，要求采用立焊姿势，塞焊和连续焊都要一次性焊接。 （图 1-3） （ 4）操作程序： 7 选手按照工作人员指示进入比赛场地。 裁判确认选手号码是否与比赛程序相符。 裁判给选手提供组合板件和保护焊练习的焊片。 选手 1 分钟准备，裁判计时，比赛开始。 选手穿戴个人防护用品。选手未穿戴好防护用品便开始操作，裁判要制止并

8、要求选手穿戴好防护用品。 选手对 A板件进行切割，再用 8mm定位钻头钻除下端部分的电阻点焊，将 A 板件下半块予以分离。 选手调整焊接设备、试焊，焊接前需对工件内侧贴合位进行清洁及喷涂锌粉底漆，然后将 C 板件的一半插入 A板件上半部分内，并予以定位、 塞焊焊接起来。 把先前切割下来的 A 板件下半块反过来（切割一边朝外）定位并夹紧在 A、 B 组合板件上，将 A 板件下半块左右侧原钻孔部位用气体保护焊塞焊进行焊接。 把 A 板件的上半块与下半块用对接焊焊接在一起。 注意： 对接焊部分采用连续拉枪焊的方式进行，要求采用立焊姿势，塞焊和连续焊都要一次性焊接。 比赛时间到，选手未完成操作，裁判要

9、停止选手比赛，收回工件，在工件上标注选手的号码。 选手焊接结束后关闭焊接设备，清洁、清理场地，按照裁判指示退场，由工作人员引导选手返回休息区。 裁判对选手的操作进行评分，重新调整 设备、整理场地，等待下一位选手比赛。 当日比赛结束后，要进行工件的测量评分。每个选手8 的工件评判后要单独包装封存，以便复查。 比赛中由于设备故障问题导致比赛中断，裁判要停表，待设备调整好后补足剩余比赛时间。 (5)考核要点：安全防护、设备调整及操作、切割尺寸、定位准确性、焊接缺陷、焊点大小、焊点间距、焊点与边缘距离、焊接质量、 5S 等。 (6)质量要求： 气体保护焊焊接技术要求： a.焊件的焊疤上有熔穿孔，气孔

10、3 个，不正确熔化1mm，咬边长度 5mm，二次焊接，飞溅物 10 个等缺陷判定此焊疤不合格。 b.对接焊的焊疤宽度：工件正面： 5mm焊疤宽度 8mm，25mm焊疤长度 36mm 工件背面：焊疤宽度 5mm c.对接焊工件夹缝宽度： 2mm夹缝宽度 3mm d.塞焊的焊疤直径：工件正面： 9mm焊疤直径 12mm，工件背面： 6mm焊疤 8mm e.焊疤高度：正面焊疤最大高度 2mm 3.比赛提供的工具、设备和耗材，结构部件更换提供的工具、设备和耗材。 序号 类别 名称 型 号 和 规格 数量 备注 1 工作台（含台 虎钳） 5 2 焊接 工作台 5 9 3 工具 和设 备 气体保护焊机 戴

11、卡保护焊机 6 4 划针 5 5 样冲 5 6 钢直尺 500mm 5 7 C 型大力钳 15 8 宽嘴大力钳 15 9 单作用打磨机 6 10 气动环带打磨 机 6 11 气动钻 6 12 气动锯 6 13 护手錾刀 5 14 气管（配公母快 速接头） 内径 8mm（公制） 5 15 钣金锤 5 16 焊 接 面罩 自变光 6 17 焊 接 围裙 威 特 仕 44-1847 电 焊 围 裙 6 18 焊接护脚 威 特 仕 44-2106 6 19 焊接手套 威特仕 10-0328 6 20 斜嘴钳 6 21 护目镜 3M 1711 6 22 ABC 组件 见图纸 若干 23 耗材 耳塞 3M

12、； 1270 螺 旋 状 带 线 防噪音 耳塞 100 24 焊接口罩 3M8512N95 颗 粒 物 防 护 口罩 100 25 棉纱手套 100 26 焊丝 牌号 ： AWS-70S-6； 直 径 ： 0.6mm 5 10 27 焊接防堵膏 HMP-F001 5 28 导 电嘴 15 29 焊接面罩防溅 板 适配 3M;SpeedglasSL 超轻 自动 变 光 焊 接 面 罩 15 30 耗材 瓶装混合气 二氧 化 碳 25%氩 气 75%（ 混合 气） 5 31 锌粉底漆 5 32 环形砂带 200 33 单作用打磨轮 10 34 气动切割锯条 32 齿 100 35 点焊去除钻头 伍

13、尔特 ; 8mm;长： 75mm;可 钻 300N/mm2 以上钢板 20 36 气体保护焊试焊片 125mm 70mm 1mm 200 37 塞焊试焊片 125mm 70mm 1mm（有 15个等距 8mm 孔） 200 38 辅助 工具 秒表 6 39 纸笔、托板 5 40 裁判桌椅 5 41 白色记号笔 10 42 医药箱 配烫伤膏、创口贴、红药水、 纱布、棉签等 1 4.组合件更换评分表 项目 序号 操作内容 评分要点 分值 扣分 得分 说明 /问题点 安全 防护 1 安全防护 工作服、工作鞋、工作帽、棉手套、焊接工作服、焊接头盔、耳罩、防护眼镜、焊接护腿、皮手套、焊接口罩（过程中遗漏一项扣 0.5 分，扣完为止） 4 焊接 参数 调整 1 气体保护焊参数 送丝速度、焊接电流、气体流量（过程中遗漏一项扣 1 分，扣完为止） 3