1、安全技术交底表 表AQ-C11-1编号工程名称地铁15号线一期工程11标安立路站、安大区间降水工程施工单位中铁隧道集团有限公司北京地铁十五号线一期11标项目经理部交底部位交通上路人员夜间围挡施工工种上路人员交底内容：一、工程概况：施工场地位于大屯路主干道，现大屯路为双向4车道，两侧各有一非机动车道，路边设人行道，道路设置绿化隔离带，道路红线宽60m。目前，该路交通繁忙，车流量大。上路作业人员应遵守现场各项管理规章制度，树立“安全第一”的心态。 二、安全措施：1、上路的作业人员必须配备齐全的安全防护用品（工作服、安全帽、反光背心等），且必须正确佩戴，特殊工种按规定戴好防护用品。2、上路施工作业人
2、员，进场前必需经过安全培训，所有进场人员需进行安全生产预演。3、作业人员上在道路上穿行时，应做到“一看二停三通过”，禁止与车辆抢行。不得斜穿马路，不许嬉笑打闹，不许滋事闹事，更不许与过往车辆、行人争斗及抛物击车4、现场指挥人员应佩戴警哨，发现紧急情况吹哨预警，现场作业人员必须服从指挥。5、施工现场夜间施工时，要有足够照明，施工人员须在交通导改后在圈定的施工范围内工作，不能超出施工围挡范围。6、在道路上施工要求全体干部、职工和机动车驾驶人员，严格执行交通法规，自觉遵守行人交通行为规范、骑车人行为规范和机动车行为规范，服从交警指挥。7、断路施工、交通导行工作须在指导下进行，在未完成交通导致工作前，
3、任何车辆及施工人员不得提前进入道路内施工。8、施工材料运输时要避让来往车辆及行人，前后或左右设专人执小红旗进行交通指挥，防止刮碰车辆及行人。9、施工人员不得随意扒挂施工车辆，不得依车卧息或避风。10、施工现场内使用的机动车及机械运输设备，非操作人员不得使用。11、交通协管人员在交通导行中，交通设施的码放应遵守以下原则：首先放置锥形桶，防撞桶，圈定施工作业范围，在此基础上按要求码放标志、标牌，和各种限速道路变窄等设施，夜间施工时要加置警示灯。12、施工要按照交通管理部门批准的时间进行，施工时各种交通保障措施要落实，各种交通标志、标牌、警示牌及锥形桶要按标准码放。13、断路施工及交通导行开始时，锥
4、形桶的码放要采取渐变的方法，即顺码的方法以来车方向右侧慢速车道为码放起点，逐渐变线码入快速车道，最终达到断行或导行目地。渐变距离要根据国标要求的距离，不得小于标准距离，导行结束时，所用各种交通设施须逆向往回收，以保证安全14、交通设施摆放后，要有专人负责看护，发现被车辆撞坏或其他自然因素损坏要即使更换或维修，保证其使用功能。15、进行道路上施工，打桩、沟槽开挖，钢板梁吊装等作业时，须配备交通协管员，负责交通安全工作，施工作业人员要服从协管员的指挥。16、停放在主路、辅路上的施工车辆，须开启安装于车辆顶部爆闪灯。17、机动车驾驶员对车辆要经常地进行维修、保养，保证其经常使用，禁止酒后驾车及疲劳驾
5、驶。18、施工区域内的施工车辆及各种运输车辆，现场内要慢速行驶，注意来往人员，保证施工人员的安全。19、材料码放要稳固，要防止倾倒伤人、伤物，并不影响车辆、行人正常通行。20、道路上管线施工，沟槽开挖要用硬制材料进行围挡，夜间围挡上警示灯要保证明亮，损坏的要及时更换，施工围挡外不得随意堆物、堆料，不得占用公共道路，不得影响社会交通。21、夜间道路基坑、管线开挖，白天需要恢复交通的，要在需放行交通的路段铺设钢板，钢板铺设要平，钢板上无钢刺，防止扎破车轮，对宽度较大的基坑、沟槽铺设钢板前下面要用工字钢或方木支撑牢固。三、注意事项1、需要在围挡外道路上作业时，必须三人以上，并在作业处逆行车方向8米的
6、地方放置反光锥形护筒。2、道路上进行清扫、围挡冲洗、擦拭作业要根据交通具体情况放置交通设施，并设专人看管交通。3、作业人员在道路中时，应有一人持指挥棒或小红旗指挥车辆避让。夜间施工时，应持荧光指挥棒指挥车辆避让。4、进入主路、辅路及交通路口、道口作业的卫生保洁人员要穿闪光服，戴安全帽，工作中有人负责交通工作。5、用于交通导改的各种交通标志，要保证其表面清洁，具有夜间指示作用的反光膜表面要经常进行擦洗，防止被污物，泥浆封严保证其警示功能齐全，交通设施损坏的要及时修复。6、在道路上进行桩基、承台、墩柱、盖梁施工须提前设置围挡，围挡前要按交通导改的要求放置标牌、警示灯、锥形桶、防撞桶及限速标志与设施。 7、搭建的围挡要经常进行安全检查，出现问题需要及时修理，防止在自然力的作用下倾倒。8、有意外情况出现时，应及时上报领导解决。交底人签名职务交底时间接受交底人签名1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写分项工程名称栏，其他技术交底可不填写。
