摘要,CTP是动力电池的里程碑，技术变更有望加速,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明,2,CTP和刀片电池的出现是动力电池的里程碑，打破了锂电池的路径依赖意味着整个产业愿意付出协同成本让动力电池获得更好的性能新的技术应用可能加速，包括硅碳负极、预锂化；会带来上游产品结构的变化预锂化带来金属锂的崛起硅碳负极形成SEI膜的锂消耗量大，需要预锂化配合金属锂带的补锂效果较好，下游对金属锂价格的接受度高金属锂扩产限制条件较大，关注赣锋锂业和威华股份在金属锂方面的价值风险提示：新冠疫情风险，新能源汽车补助退坡风险，CTP技术应用延期的风险，锂价继续下跌的风险等,目录1,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明,3,0工业的路径依赖,请务必阅读正文之后的信息披露和免责申明,4,1937年火车的标准轨距被定义为1435mm（四英尺八英寸半）。实际在1890年，美国大部分铁路开始采用这一标准后，不再有悬念。从蒸汽机车、电力机车、动车到高铁一直沿用这一标准。轨距越宽，货运大尺寸运输越方便，客运承运能力越高。为什么要一直使用接近100年前的标准？工业路径依赖！1，铁路投资极高，更换轨距需要重新
