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汽车热管理性能道路评价动力冷却及热保护试验方法编制说明一、工作简况1.1 任务来源汽车热管理性能道路评价动力冷却及热保护试验方法团体标准是由中国汽车工程学会批准立项。文件号中汽学函【2018】209号，任务号为2018-67。本标准由中国汽车工程学会汽车空气动力学分会提出，中国汽车工程研究院股份有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、华晨汽车股份有限公司、上海汽车集团股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司等单位起草。1.2编制背景与目标背景：汽车热管理性能同时与汽车的动力性、经济性、舒适性及可靠性密切相关。由于热管理性能非常复杂，关联性能也非常多，因此需要一项试验标准能够同时兼顾热管理性能及其他相关性能。环境风洞的试验条件很难同时满足多项性能的需求，也只能在实际道路上进行。通过制定汽车热管理性能道路评价标准，能够更好的实现各项性能的平衡，从而在满足可靠性和动力性的前提下，提升行业内汽车的经济性和舒适性，促进行业内汽车平均油耗水平降低的实现。目标：国外对北美、欧洲、南非等地区的道路情况有充分调研数据，有一套完备的汽车热
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