电控汽油发动机不能起动故障的诊断,故障现象,在一个维护周期内出现机油减少现象，需多次添加机油,故障原因,(1)机油泄漏 (2)机油油平面过高 (3)活塞、活塞环、缸套磨损过大、活塞与气缸壁间隙过大、拉缸等。 (4)活塞环侧隙过大、活塞环装反、油环卡死等 (5)气门油封老化或损坏。 (6)气门导管与气门杆间配合间隙过大，气门导管安装松动或燃烧室有裂纹，造成机油进入气缸燃烧。 (7)PCV阀损坏，大量机油蒸汽进入进气系统而燃烧。 (8)连杆轴承间隙过大。 (9)某些下置凸轮轴的V型发动机进气歧管衬垫泄漏。 (10)气缸盖机油回油孔堵塞。 (11)涡轮增压器油封损坏或回油管堵塞。 (12)某些带有空气压缩机的车辆，空气压缩机的活塞、活塞环、缸套磨损过甚，机油窜入贮气筒。,故障诊断与排除的一般步骤,(1)检查机油的外部泄漏。 (2)检查机油加注是否过多。 (3)发动机高速运转时，排气冒蓝烟，打开加机油口观察，加机油口有大量或脉动烟雾冒出，表明活塞、活塞环、缸套磨损严重，应解体检查。 (4)拆下PCV阀至进气歧管的真空管，观察真空管内壁及进气歧管内是否存有机油的痕迹，如有则为PCV阀损坏。 (
