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两厢车背门气弹簧布置受力分析.doc

实用文档背门受力分析1.气弹簧一般工作原理气弹簧不受外力时,自然伸长为最小行程(指压缩行程)处,即最大伸长处;活塞两边气压相等,由于受力面积不同,产生压力差提供气弹簧的支撑力;气弹簧运动中瞬时提供的总支撑力包括两部分:压力差产生的支撑力和摩擦力。外力压缩气弹簧,由于撑杆在气室体积增大,压缩气体的有效容积变小,气室气压变大,压力差产生的支撑力变大;摩擦力变化:气室压力越大,摩擦力越大,撑杆运动越快,摩擦力越大,离自然伸长处越远,摩擦力越大;气温影响气弹簧支撑力:气温越低,气室压力越低,气弹簧提供的支撑力越小。 2.背门XZ平面静止状态分析2.1气弹簧XZ平面安装尺寸分析模型简化:边OA、AB在同一方向,两边相加等于OB;下图中:O背门铰链中心轴;A气弹簧门框安装点;B门关闭时,气弹簧门上安装点;C门完全开启时,气弹簧门上安装点;从上述推导过程中可以看出:当=0时,式即l22=l12,此时门无法打开。当l1,l2一定时,要满足开启的角度(0

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