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.油锯发动机的结构及故障维修 油锯发动机润滑的作用 油锯发动机的机体是产生动力的主要部分。它由汽缸、活塞、连杆、曲轴箱、曲轴和飞轮等组成。 油锯发动机的活塞顶多为圆弧状，以利于混合气的流动。铝合金制的活塞较轻，散热好，应用较普遍。但生铁制的活塞热膨较小，可以减少与活塞之间的间隙。如果一物体在某种压力下沿另一物体的表面移动，则发生阻碍它移动的摩擦力。由于克服这种摩擦，机械要消耗一定的功，这时不可收回的损失，完全消耗这种损失是不可能的，只有在摩擦表面间加进润滑材料，才可以减少这种损失。摩擦力的大小是与摩擦表面的材料性质、加工精度和摩擦零件所受到的压力有关。 在同样条件下，滚动摩擦力臂滑动摩擦力要小得多。所以，滚珠轴承和滚柱轴承能够广泛应用在机械制造中。为了减少摩擦损失，摩擦表面常常要进行研磨、抛光和润滑。润滑，是在机件的摩擦表面间加一层润滑材料油质，以避免机件与机件间直接发生摩擦。这样可以减小摩擦阻力，防止机件加快磨损。 为了防止润滑材料流出机件的摩擦表面，润滑材料应当具有适宜的粘度。润滑材料的粘度过大，则会增加它的内摩擦。提高温度会降低
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