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7中文译文GY5 35X60(J1型、半)联轴器加工工艺与工装设计.doc

. 中文译文中等生产率的车床 仿形车床: 仿形车床是为了通过半自动的方法生产完全一样的零件而被设计的,除了程序控制车床(详见21章),装上、卸下工件以及每个切割周期自动运转的启动是需要由操作员完成的。使用一个单切削刀具,模板通常装在机器的后部。通过机械、空气、水压、或者电的方法促使触针的移动,尽管专门的机床也是可以的,但是仿形车床的附件出厂时一般都安装在一个标准的普通车床上。 转塔车床:转塔车床是半自动的机床,它比常规的发动机车床生产的零件数量更大,公差更小,速度快所以经济要更好。不同于发动机车床,转塔车床不局限于单一的切削工具。他最主要的优点是有些操作可以在给足时间完成工件的加工。图16-6 转塔机床生产零件(经琼斯和拉姆森同意转载) 图16-6是转塔车床生产零件的实例。用一个方面的小塔代替尾座,是为了抵消频繁换刀。然而,应该注意的是转塔车床操作范围和类型与发动机车床基本上是相同的。最后转塔车床上的单一工具架也可以带着切削工具安装在后部的横向滑块上。 普通车床的通用性和适应性只有在熟练的机械师的情况下能被充分利用,熟练工是

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