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. 技术交底书表格编号1311项目名称福州地铁6号线土建2标段2工区项目部第 1 页共 7 页交底编号工程名称航城站-郑和站区间设计文件图号/施工部位航城站龙门吊轨道梁交底日期2017.12.25技术交底内容：1、技术交底范围；本交底适用于航城站龙门吊轨道梁施工2、设计情况；航城站郑和站区间航郑区间全长1257.859m，左右线间距10.85m，覆土厚约10.820.7m，区间纵剖面采用“V”字坡，最大坡度为23，设置2组曲线，曲线半径为430m、450m，采用盾构法施工。区间管片内径为5.5m，外径为6.2m，长1.2m/每环。盾构法区间设置2座联络通道（其中1座兼泵站），均采用冷冻法+矿山法施工。区间下穿郑和三桥，需对桥梁进行拆复建。龙门吊轨道梁截面为800cm*600cm，主筋采用C20钢筋，箍筋采用C12钢筋，每1m预埋一个15cm*40cm、1cm厚钢板。3、轨道梁施工方法 （1） 测量放样 依据轴线控制点及具体尺寸，运用导线控制法，使用全站仪进行主轴线的放样，
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