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.港口实施岸电改造技术方案分析船舶接用岸电作为一项可以有效减少港口污染物排放的技术，越来越受到重视。截止2010年底，国外有20多个港口实施了岸电技术。洛杉矶港在2011年将有15个码头应用船用岸电技术；长滩港计划所有集装箱码头在2014年应用船用岸电技术，2014年50%的靠港集装箱船舶使用岸电，2020年80%的靠港集装箱船舶使用岸电。我国港口岸电技术还处在研究起步阶段，但上海港、连云港港、招商局国际蛇口集装箱码头、青岛港招商局码头等港口或码头已对集装箱船、散货船应用岸电技术进行了研发和试用，节能减排效果显著。交通运输部对于岸电技术的推广较为重视。2010年交通运输部启动了上海港、连云港港、蛇口集装箱码头共7个泊位船舶靠港使用岸电改造的示范工作；2011年交通运输部在交通运输行业节能减排工作要点中提出“继续推广应用靠港船舶使用岸电技术”；同时在公路水路交通运输节能减排“十二五”规划中也提出“推广靠港船舶使用岸电”。1 港口岸电改造1.1 船舶接岸电技术船舶接岸电技术是指船舶在靠泊期间停止使用船舶上的发电机，改用陆地电源供电，从而减少废气的排放量的
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