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汽车振动练习题.doc

.判断题1、 系统作与激振力同频率的简谐振动,振幅决定于激振力的幅值、频率以及系统本身的物理特性。 A.对2、 当初始条件为零,即=0时,系统不会有自由振动项。 A.错3、隔振系统的阻尼愈大,则隔振效果愈好。 A.对4、任何系统只有当所有自由度上的位移均为零时,系统的势能才可能为零。B.错5、对于多自由度无阻尼线性系统,其任何可能的自由振动都可以被描述为模态运动的线性组合。 对窗体顶端6、一个周期激振力作用到单自由度线性系统上,系统响应的波形与激振力的波形相同,只是两波形间有一定的相位差。 错窗体顶端7、单自由度线性无阻尼系统的自由振动频率由系统的参数确定,与初始条件无关。 对窗体顶端8、多自由度振动系统的运动微分方程组中,各运动方程间的耦合,并不是振动系统的固有性质,而只是广义坐标选用的结果。 对窗体顶端9、无阻尼振动的固有频率只与质量和刚度有关,是系统的固有特性,与外界初始激励(初始条件)无关。

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