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试论水泥混凝土路面应力吸收层的施工技术探究【论文关键词】公路工程应力吸收层强度刚度耐久性应力集中【论文摘 要】设置应力吸收层的水泥混凝土路面结构型式，对提高水泥混凝土路面的使用品质、改善路面的工作状况、延长使用寿命、减少养护工作量和养护费用、降低水泥混凝土路面全寿命费用具有重要意义，因此，本文开展水泥混凝土路面合理结构形式的研究是十分必要和及时的，有利于水泥混凝土路面的广泛应用。0 引言应力吸收层设置于半刚性基层与水泥混凝土路面板之间，一般来说起应力吸收、隔离、防水和封水以及防止反射裂缝等作用。水泥混凝土路面板和半刚性基层之间设置的应力吸收层，具有集料细、矿粉用量大、油石比大、空隙率小、饱和度大等特点，因此，一般采用砂粒式或细粒式的密级配沥青混合料，本文记为YF型。1 施工准备1.1 铺筑应力吸收层前，应检查基层的质量，不符合要求的不得铺筑应力吸收层1.2 基层必须彻底清扫干净，对有破损的情况进行处理1.3 沥青加工及沥青混合料施工温度应根据沥青标号、粘度及气候条件确定2 混合料的拌制2.1 沥青混合料宜在
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