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.连霍高速公路K728+950水毁滑坡治理中西工程设计建设分公司新春唐安平聪芳摘要：结合连霍高速公路K728+950水毁滑坡防治工程实例，分析了滑坡形成原因，对滑坡方案进行比选，确定了综合治理方案，强调了施工过程中加强监测， 保证施工安全。关健词：水毁滑坡、挡土墙、排水一、滑坡概述32010 年夏季由于连续降雨，连霍（G30）高速公路段 K728+900 K728+950段南幅二三级边坡坡体滑塌，滑坡体在平面上呈马蹄形，东西长50m，南北宽 23m， 滑坡体最大厚度8m，平均厚 6m，滑坡体积 6280m，将一级边坡护面及坡体挤压破坏，该段边坡防护全部破坏，滑落土体堆积在护坡道及路基边沿，此后随降雨的继续有继续滑塌危险，对高速公路构成严重威胁，由于及时抢险及清理塌落土体， 没有影响正常行车。该段滑坡为深挖方路堑边坡滑塌，原边坡为三级边坡，一级边坡高11.18m， 坡率为 1:0.5 ；二级边坡高16.24m，坡率为1:0.75 ；三级边坡高6.8m，坡率为1:0.75 ，边坡总高度 34.22m；边坡
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