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精品文档，欢迎下载汽轮机油箱油中带水分析【摘 要】汽轮机油中带水严重时会危及汽轮机组安全的稳定运行，为此分析了气封间隙大、排烟系统、周封套、汽缸、轴承室负压等可能引起油中带水的原因，并分别提出了相应的改进办法。【关键词】汽轮机 油中带水 轴封系统 气封间隙我市电厂4号汽轮机由南京汽轮机制造厂出品，型号：C12/35/10/。新蒸汽压力为3.5MPa ，温度为435。该机为单轴、单缸、冲动抽凝汽式汽轮机、共计有4段抽汽。油系统中使用的是46号抗氧防腐汽轮机油。4号机油中带水现象在高负荷下反复发生：严重时可以从前箱2和3、4号瓦油杯看到油窗处发现附着于玻璃的水珠，微水含量曾达到273mg/L，大大超过标准，标准为100mg/L。空气中和汽轮机内的水蒸气进入润滑油系统后凝结成水，当油和水混合在一起后，再被搅动油即被乳化，正常情况下乳化的油料可以重新分离成油和水，但乳化的油料被氧化后就变成永久性的乳化油，它将使润滑功能发生问题，并导致调剂系统各部件的腐蚀。严重时一些锈蚀物会进入调节系统导致调剂系统不见发生卡涩而发生机组事故。为了能够避免4号机油系统出现上述严重后果，加强了主油箱的放水和
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