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车险新规定知多少-条据书信 车险一旦真正实现费率市场化，好车主的保费将被降下来，由于这一部分不出险或出险很少的车主;而常出险的车主，今后的保费就可能很贵了，每出一次险保费可能就会大幅上升。以下就是_我做的整理，盼望对你们有用。 最新版本车险规定条例 同价车不同级别，保费也不同 即使两辆价钱相同的车，由于车型的不同，保险费用也会有所不同。费改之后，不同的车型也会成为保费额度凹凸的重要因素，权威评测平安系数较高，修理便捷(零部件较为廉价)的车辆，保费用将会更低。 举例：同样价格为28万元的大众迈腾和BMW3系轿车，这两辆车的修理和更换零部件费用之间有很大的差异。在费改前，这两辆车的保险费用几乎是差不多的，但改革之后，大众迈腾的保险费用将会比BMW3系更低一些。 按实际价值计算保费 费改前，车主购买保险时是按新车购置价来确定保险费用的。 例如：新车价位10万元的家用车，用法两年后，仍以10万元来计算保费，实际这时该车折旧后的价值只有8万元左右。但是一旦发生事故，车辆全部损毁或被盗，赔偿则是根据
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