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路基加宽施工方案一、编制依据及原则1.1 编制依据1、公路工程技术标准 （JTG B01-2014）2、公路工程路基施工技术规范(JTG F40-2015)3、公路工程质量检验评定标准 （JTG F80/1-2012 ）4、大广高速衡水湖连接线增设及西延工程施工设计图纸。5、衡水市大广高速衡水湖连接线增设工程SG1合同段招标文件1.2 编制原则1 、在编制施工方案过程中，根据规定，做到统一标准、规范编制。2 、安全第一、质量至上原则；精心组织施工，合理安排工期；坚持技术先进、方案优化、重合同守信誉、施工组织科学合理、按期优质安全高效、不留后患。二、工程概况2.1设计概况衡水湖连接线起点衡水南收费站， 该收费站过渡段渐变率均小于6:1 ，有的接近3:1 ，由于收费站最外侧收费车道一般为加宽车道， 较小的过渡段渐变易造成加宽加长车辆拐弯困难，故对其进行加宽改造。衡水南收费站改造工程包括内广场扩建（ AK0+807-AK1+150；) 收费广场扩建（ AK1+150-A
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