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旋挖钻机拉杆销轴拆卸困难原因分析及对策 旋挖钻机是近年来发展很快的建筑工程桩基基础施工机械之一。无论号称绿色奥运，人文奥运的xx奥运主会场馆建设工地，还是祖国西部高寒地区环保要求特殊的青藏铁路施工线，均有旋挖钻机的身影出现。由于该设备集环保、节能、高效及智能控制于一身，德国的宝峨、英国的、意大利的迈特、卡萨格兰蒂等世界知名公司，均有各自特长产品进入了中国目前容量还不算太大钻机的销售市场。国内实力雄厚的企业当然不甘示弱，纷纷进行该类产品的开发、制造。随着京沪高速铁路建设序幕的即将拉开，势必迎来旋挖钻机销售的又一.。 纵观大中型旋挖钻机（长距离转场或运输时，钻杆必须从钻桅上卸下另行放置）的作业准备过程，施工之前必须做的工作，就是把分段放置的钻桅对接成一体，然后依次完成加压油缸缸杆与动力头加压支耳之间销轴的连结，钻杆、钻头的安装。而在钻桅主段（中部与钻桅变幅油缸铰接）与下段对接过程中，需要利用钻桅变幅油缸和铰接在三角架、钻桅下段之间的拉杆才能完成。经调查，无论钻桅的对接还是拆分，都会遇到拉杆下铰点、钻桅下段与
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