温馨提示：由于个人手机设置不同，如果发现不能下载，请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-6071168.html】到电脑端继续下载（重复下载不扣费）。
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。 2: 试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。 3: 文件的所有权益归上传用户所有。 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 5. 本站仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
本文（货运险液体化工品短量原因与防范对策.docx）为本站会员（taoz****ayue）主动上传，文客久久仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私，请立即通知文客久久（发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服），我们立即给予删除！
货运险液体化工品短量原因与防范对策 液体化工品国际与国内贸易中，各利益相关方对货物数量十分敏感。发货方在装货港口利用贸易惯例中的漏洞少发货或者船方为了牟利在运输过程中盗卖货物导致液体化工品“缺斤短两”现象时有发生，引发很多贸易纠纷。货品短量成因较多、排查困难、责任界定难度大，已成业界难题。 原因分析 装货港因素 一些缺乏诚信的发货方受利益驱使，在装货港利用贸易惯例中的漏洞少发货，此类现象屡有发生。 1. 密度差异 装卸港密度不一致，装货港使用理论密度，而在卸货港或根据收货人的要求，使用实测密度，两者之间的差值造成短量。 2. 管线残留 贸易中通常以岸罐发货数量作为最后的提单数量。若在装船过程中管线未清空造成部分货物滞留管线内未进入货舱会形成差量。 3. 储罐因素 储罐底板发生变形或罐体发生倾斜都会造成岸罐发货量与实际数据之间的差异。存在储罐罐容表未经国家权威检定部门检定及超检定周期等现象。 4. 检验方的公正性 一些检验公司现场
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号：浙ICP备20026746号-2
公安局备案号：浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台，即用户上传的文档直接卖给下载用户，本站只是网络服务中间平台，所有原创文档下载所得归上传人所有，若您发现上传作品侵犯了您的权利，请立刻联系网站客服并提供证据，平台将在3个工作日内予以改正。
