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全高速公路路面工程标准化施工.DOC

1、全 省 高 速 公 路 路 面 工 程 标 准 化 施 工观 摩 会 在 漳 州 召 开7 月 31 日,全省高速公路路面工程标准化施工观摩会在厦蓉高速公路改扩建工程漳州段项目召开,现场展示了沥青混合料热再生施工工艺、单 机超大断面 3D 摊铺、超高排水缓 坡区(多路拱法)路面施工、智能摊铺 和压实管控系统等特色亮点。沥青混合料热再生施工工艺:该施工工艺将旧沥青路面材料铣刨回收后,进行破碎筛分,再通过热再生设备加热至规定温度后输送到沥青拌和楼中与新料共同拌和,生成新的热再生回收料,对减少环境污染,降低建设成本同时具有长远的社会、经济效益。单机超大断面 3D 摊铺:在采用 DT2000 超大断面

2、摊铺沥青中上面层的基础上,引进先进的毫米级 3D 智能摊铺技术,将传统平衡梁局部段的标高控制扩大到整个面的标高控制,提高路面的平顺性;同时利用摊铺机上加装的定位域感应器获取来自北斗卫星的平面信息和摊铺现场激光发射器的高程信息,与事先输入的设计数据进行智能分析并形成相应的高程修正信息,以此生成相应的比例驱动信号指导施工,实现实时对三维坐标检测,3D 智能 摊铺精准控制过程施工。超高排水缓坡区(多路拱法)路面施工:将路面横坡介于-2% +2%之间的四车道特殊超高段,在每行 车道分界线处分别设置路拱线,采用多路拱法施工,多机联合摊铺一次碾压成型,有效解决了高速公路超高排水缓坡区在阴雨天气由于排水不及时,在路表处形成的水膜,保障行车安全。智能摊铺和压实管控系统:利用卫星定位,通过数据采集、计算、传输 ,在移 动终 端查看碾压轨迹、遍数、速度、振幅、 频率、温度等施工情况,并形成电子档案。有效避免多机联合作业造成漏压、超压、欠压现象, 实现压实工序严格把关、 压实过程智能控制、压实数据信息化管理,提高路面压实质量。智能摊铺和压实管控系统

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