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预制混凝土节段箱梁胶接拼装架设施工 广州轨道交通地铁四号线第7标段上部结构为预制混凝土节段箱梁，采用整孔拼装架设方案。介绍预制混凝土节段箱梁胶接拼装、整孔架设的施工方法，为今后类似工程的施工提供借鉴。 1、工程概况广州轨道交通地铁四号线，位于广州市南拓发展轴的轴线上，处于沿珠江入海口河道的西岸地带，是广州市中心城区联系南部各新兴产业发展组团的轨道交通快速线，起到拉开城市布局、促进城市健康发展的引导作用。东涌站至黄阁北站区间的第7标段，位于广州番禺区内，起终点桩号为K42+612.4K44+947.4，主要施工范围为DZ24DZ103墩的高架桥，跨越多处河涌和乡村道路。高架桥组合为230m+225m+130m+125m+6330m+425m+630m预应力简支箱梁，箱梁为单箱单室钢筋混凝土结构，采用短线法分节段预制，现场胶接拼装架设；标准预制节段长度为2.50m，顶宽为9.30m，预制节段梁的吊装重量约40t。2、施工方案预制节段梁由专业梁场生产供应，箱梁架设拟从本标段的起点DZ24墩向终点DZ10
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