温馨提示：由于个人手机设置不同，如果发现不能下载，请复制以下地址【https://www.wenke99.com/d-6121787.html】到电脑端继续下载（重复下载不扣费）。
1: 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。 2: 试题试卷类文档，如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案，请知晓。 3: 文件的所有权益归上传用户所有。 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。 5. 本站仅提供交流平台，并不能对任何下载内容负责。 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
本文（作业车运输组织办法.docx）为本站会员（taoz****ayue）主动上传，文客久久仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私，请立即通知文客久久（发送邮件至hr@wenke99.com或直接QQ联系客服），我们立即给予删除！
作业车运输组织办法 为保证北同蒲四线工程列车（运梁车、运碴车、长轨车、运轨枕车）运输安全，制定韩家岭站梁场基地走行线、新建北同蒲至应县段原平方向工程线梁车运输作业组织作业办法。 一、工程线简介： 1、梁场工程线：在韩家岭站62道岔后机待线末端接轨，梁场走行线上设置L1（0km+151m）、L2（0km+382m）道岔，分别连接两条安全线。坡度情况 2、铺架工程线：韩家岭14道岔岔后至架梁点范围内的线路。在怀仁东站，到发线坡度为0.5，应县站到发线的坡度为1。存轨基地接头小里程放心500m的里程为DK24+812.456-25+312.456，与既有北同蒲线线间距为5.3m，线路坡度为0。在工程线的以下位置设置临时道岔： 韩家岭站SYN信号机100m外设L3道岔连接安全线。 在存轨基地DK25+350、DK26+100处分别设置L4、L5道岔。 在DK28+300处设置L6道岔进入右线。 二、作业项目：
Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved
工信部备案号：浙ICP备20026746号-2
公安局备案号：浙公网安备33038302330469号
本站为C2C交文档易平台，即用户上传的文档直接卖给下载用户，本站只是网络服务中间平台，所有原创文档下载所得归上传人所有，若您发现上传作品侵犯了您的权利，请立刻联系网站客服并提供证据，平台将在3个工作日内予以改正。
